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de nal de inmersión”, y son parte integrante de los procedimientos de un gran
número de tablas de inmersión. Estas paradas de descompresión recomendadas se
realizan para reducir los efectos que incrementan el riesgo de sufrir un accidente
de descompresión, el tamaño de las micro-burbujas, el control de la velocidad de
ascenso, y la orientación antes de ascender a la super cie.
El GEKKO puede indicar dos tipos de paradas de seguridad : una parada de
seguridad recomendada, y una parada de seguridad obligatoria.
Las paradas de seguridad se indican mediante :
- La indicación STOP, en una profundidad de entre 3 m - 6 m = Parada de
seguridad recomendada con cuenta atrás.
- La indicación STOP + la indicación CEILING en profundidades de entre 3
m - 6 m = Parada de seguridad obligatoria.
- La indicación STOP, a profundidades superiores a 6 m = Paradas de seguri-
dad programadas.
3.2.1. Parada de seguridad recomendada
Al nal de la inmersión, y para cualquier inmersión efectuada a más de 10 m, el
instrumento comienza una cuenta atrás de 3 minutos para realizar una parada de
seguridad entre 6 m y 3 m de profundidad. El instrumento muestra entonces la
indicación STOP, y se visualiza el tiempo de la cuenta atrás en la pantalla central,
en lugar del tiempo de inmersión sin descompresión (Fig. 3.9).
Esta parada de seguridad, como su nombre indica, es una parada de seguridad
recomendada. Por tanto, caso de no realizarla, no se producirá un aumento suple-
mentario de los tiempos en super cie ni en las inmersiones siguientes.
3.2.1. Parada de seguridad obligatoria.
Cuando la velocidad de ascenso a la super cie es superior a 12 metros / minuto
durante un momento, o si es superior a 10 metros / minuto de manera constante,
el aumento del tamaño de las micro-burbujas es superior al previsto por el mo-
delo de cálculo utilizado. Para paliar esta situación anormal, el modelo RGBM
de Suunto impone entonces una parada de seguridad obligatoria. El tiempo de la
parada de seguridad obligatoria depende de la gravedad de la infracción relativa
a la velocidad de ascenso recomendada.
En este caso, se visualiza la indicación STOP, y cuando alcanza la zona de
profundidad comprendida ente 6 m y 3 m, se visualizan la indicación CEILING
(profundidad tope), así como la profundidad y la duración de la parada de seguridad
calculadas. En tal caso, deberá esperar a la nalización de la parada de seguridad
obligatoria para poder ascender a la super cie (Fig. 3.13).
La parada de seguridad obligatoria siempre incluye la parada de seguridad re-
comendada de tres minutos. La duración total de la parada de seguridad obligatoria
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