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10.INSPECTION AND MAINTENANCE BEFORE RIDING
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CHECKING THE BRAKE LIGHT
z Turn the ignition switch key to “ON” position, hold the hand-braking levers for front and rear wheels.
Check if the brake lights come on.
z Check the brake light cover if it is dirty, crack, or loosen.
CAUTION:
z Use only specified specification bulbs, do not use bulbs with different specifications to avoid
damaging electrical system, burning out bulbs, and discharging the battery.
z Do not modify or add other electrical components to prevent over load or short circuit which may
result in a fire and burn down the scooter in serious cases.
CHECKING FOR FUEL LEAKAGE
z Check fuel tank, fuel hoses, and carburetor…etc. for leakage.
CHECING THE LUBRICATION OF BODY’S VARIOUS MECHANISMS
z Check the body’s pivot points if they have enough lubrication.
(For example, the pivot points on the main stand, the side stand, and the brake lever…etc.)
CHECKING THE SPARK PLUG
z Remove the cap of high tension cable. (Use a plug wrench in tool
box to remove the spark plug by turning it counterclockwise.)
z Check the electrode if it is dirty or fouled by carbon deposits.
z Remove the carbon deposits on the electrode with steel wire, and
clean the spark plug with gasoline, then, wipe dry with a rag.
z Check the electrode, and adjust its gap to 0.6~0.7mm. (Check it
with a feeler gauge)
z Hand tight the spark plug as far as it can go and then tighten it
another 1/2~3/4 turns with a wrench.
WARNING: The engine is very hot after running. Pay attention not to
get burned.
Use only spark plugs suitable for the engine specifications of this
scooter recommended by the manufacturer. (Refer to
specifications.)
CHECKING THE AIR CLEANER
DISASSEMBLE PRCEDURE
1. Remove the screw of air cleaner cover.
2. Remove the air cleaner cover and then the
cleaner’s element.
3. Clean or replace the element.
(For checking interval please refer to
maintenance schedule.)
4. Refer to figures shown on the right for air cleaner
element cleaning steps.
Procedures for cleaning air cleaner element:
1.cleam. 2.squeeze dry.
3.soak in engine oil. 4.squeeze dry
0.6~0.7mm
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