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16. Electrical Equipment
16-2
Operational Precautions
Charging System
y When remove the battery, the disconnection sequence of cable terminals shall be strictly observed.
(First disconnect the negative cable terminal, next, the positive cable terminal.)
y MF (Maintenance Free) battery does not need to check, add electrolyte or distilled water.
y Battery must be taken out from scooter when charging the battery. But do not open the battery caps.
y Do not quick charge the battery unless in emergency.
y A voltmeter must be used when checking battery charging condition.
y Battery can be charged or discharged alternately. To set a discharged battery idle for a prolonged
period will shorten its service life and reduce its capacity. Usually, battery’s capacity will reduce after
1~2 years. After low capacity battery was charged, its voltage will increase. If it connects to an
additional load, the voltage will reduce suddenly, and then go up again.
y Over-charged battery. Usually, the over-charged battery can be seen externally. If a short circuit
occurred inside the battery, there will be no voltage on the terminals of battery if voltage regulator does
not operate. Then, the battery’s voltage will be too high that may reduce battery’s life.
y The battery will be self-discharged if it was set idle for a long time. An idle battery must be charged
about every 2months.
y A new battery filled with electrolyte will generate a voltage after filled out electrolyte. The voltage should
be in 12.5V or more after 10 minutes. When electrolyte is not enough, the battery must be filled with
electrolyte and then charged to prolong the battery’s life-span.
y Please check electrical device according to the procedure of diagnosis chart.
y Do not disconnect and connect the coupler of electrical devices when current is passing these devices
because this will generate high voltage and the electrical components in the voltage-current regulator
will be damaged. The ignition switch must be turned OFF before performing any work.
y Please do not replace with traditional type battery as replacement.
y Please refer to the removal instruction when removing the alternator and the pulse generator.
Ignition System
y Please follow the procedure of trouble diagnosis chart to check ignition system.
y The ignition system equipped with a auto-advanced timing device in CDI unit. Thus, ignition timing need
not to be adjusted. In case of incorrect ignition timing occurred, check the CDI unit or alternator system.
It has to check the ignition timing with the ignition timing lamp if replaced these components.
y Do not hang or impact the CDI unit of ignition system because the major faulty of CDI unit is caused by
impact. Therefore, take care when disassembling.
y Most of ignition system problems were resulted from poor connecting coupler. Please check the
couplers first when servicing.
y Make sure that the heat range of spark plug is suitable. Improper spark plug is the main cause of poor
engine operation or combustion.
y Inspection procedures in this manual are based on Max. voltage. This manual also contains methods of
how to check ignition coil resistance and component operation.
y Please follow the continuity chart to check ignition switch.
Starting System
y As to the ignition system inspection, please follow the Trouble Diagnosis procedure to check.
y Starting motor can be removed directly from engine.
y Please refer to chapter 10 for starting clutch removal procedures.
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  • Brauch die Betriebsanleitung Sym Mio 50 BJ 2015 kann mir da wär helfen?
    Eingereicht am 11-9-2022 18:44

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  • Wie bekomme ich bei der sym50 mio den Tankdeckel auf Eingereicht am 31-3-2020 18:35

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