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Faites glisser le plomb de câble négatif (-) noir dans le plot du connecteur à
vis négatif (–) noir. Fixez bien le capuchon du connecteur à vis.
Reliez solidement le plomb de câble positif (+) rouge à la borne positive (+)
de la batterie ou de la source d’alimentation.
Reliez solidement le plomb de câble négatif (–) noir à la borne négative (–)
de la batterie ou de la source d’alimentation.
Reliez un fil 0,75mm² ou un fil isolé plus large entre le raccord de la mise à
la masse du châssis sur le onduleur et un point de masse électrique propre
sur le véhicule. Cela permettra de diminuer les éventuelles interférences de
bruit électrique en cas d’utilisation de radios ou de téléviseurs.
Remarque: Pour une première connexion, il est normal que des étincelles
apparaissent.
Opération
Avant dutiliser le onduleur, déterminez la puissance
électrique totale en watts de votre équipement!
Ne dépassez pas la puissance électrique indiquée par la puissance de
sortie (maximale, en continu, en W) de l’appareil ( voir les caractéristiques
techniques).
Déterminer la puissance électrique totale requise: La puissance
nominale d’un équipement est généralement donnée dans son mode d’emploi
ou indiquée sur une plaquette signalétique. Si la puissance de votre
équipement est donnée en ampères, multipliez cette valeur par sa tension CA
utile pour déterminer sa puissance en watts.
(Exemple mathématique: une perceuse requiert 1,5A 1,5A x 230 Volts =
345 Watts. Il n’y a aucun inconvénient à utiliser la perceuse.)
N’oubliez pas que la batterie du véhicule se déchargera en cas
d’immobilisation du véhicule.
Pour déterminer l’intensité en ampères requise de la batterie CC,
divisez la puissance électrique totale requise (voir ci-dessus) par la tension de
batterie nominale pour établir l’intensité CC en ampères. 345 Watts : 12V =
28,75A CC.
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