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6) Si un travail demandé à la batterie est tel que celle-ci a un besoin d’une charge supérieur au 6ème du courant
n o m i n a l , le circuit retournera aussitôt au cy cle «ABSORBE». Le programme de chargement procèdera à nouveau au
cy cle «MAINTIENT» une fois le courant redescendu au 6ème de son maximum.
7) Déconnecter d’abord le chargeur du réseau électrique avant de retirer les connections de bat t e r i e . To u t e f o i s ,l e
circuit va stopper immédiatement toute sortie de charge à la simple déconnection de la batterie au chargeur.
8) Référez-vous au chapitre qui suit directement sur les conseils d’ap p l i c ation ainsi que sur les interprétations des
i n d i c ateurs LED; ceci vous aidera à arriver à l’utilisation la plus efficace possible de ce chargeur av a n c é .
CONSEILS D’APPLICATION ET INTERPRÉTATION DES INDICATEURS ‘LED’
SUR L’ÉTAT DE LA BATTERIE.
Eléments généraux:
ce chargeur a été conçu pour charger les batteries de type plomb-acide qui ont été déchargées
lors d’une utilisation normale et non pas à un déchargement consécutif à une non-utilisation prolongée,à une mauvaise
utilisation,ou encore à des défectuosités internes.Une non-utlisation de la batterie pendant laquelle celle-ci se décharge
sans être rechargée régulièrement entraîne des changements chimiques internes («sulfatation») qui peuvent être irréver-
sibles. L’absence de maintien de l’électrolyte à son niveau correct à l’aide d’eau distillée peut également entraîner des
dommages irréversibles.Les batteries inutilisées garderont leur charge d’autant mieux qu’elles seront stockées dans un
endroit frais (mais pas gelé).Au plus chaud est l’environnement de stockage,au plus vite la batterie se déchargera.
1)
Une fois le chargeur connecté à la batterie, LAISSEZ-LA connectée pendant le plus long laps de temps possible par
rapport à sa taille (voir tableau ci-dessous),OU jusqu’à ce que vous voyiez l’indicateur LED «MAINTIENT» allumé.Si vous
ne connaissez pas la capacité nominale de la batterie,utilisez les indications de catégories contenues dans le tableau du
§ 9 . Dans la plupart des cas, la recharge principale est indiquée par le voyant LED «CHARGE» allumé de façon fixe
pendant une période n’excédant pas le temps «maximum» indiqué dans le tableau,suivi par l’illumination de l’indicateur
LED «ABSORBE» et,finalement,par l’indication «MAINTIENT».Quand le témoin de couleur verte «MAINTIENT» s’illumine,
vous pouvez laisser la batterie connectée pendant une durée supérieure à celle indiquée dans le tableau et ce en toute
sécurité.Cependant,à moins que l’indicateur «MAINTIENT» s’illumine,il se peut qu’il y ait un défaut ou un problème à la
batterie,auquel cas il est inutile de garder la batterie connectée plus longtemps.
2)
Si aucun indicateur LED ne s’illumine alors que le chargeur est connecté au réseau, que l’interrupteur est sur la
position ON,et qu’une batterie y est connectée, référez-vous au chapitre «Procédure de charge»,point 3.
3) Si seul l’indicateur LED POWER ON s’allume:voyez le chapitre «Procédure de charge»,point 4.
4) Illumination continue du mode CHARGE: gardez la batterie connectée pendant la période de temps «maximum» telle
qu’indiquée ci-dessous ou jusqu’à ce que l’indicateur vert MAINTIENT reste allumé en permanence,s’il le fait avant la fin
du temps nominal donné.Dans la plupart des cas,le programme de charge amènera la batterie à sa charge maximale et
l’indicateur «MAINTIENT» s’illuminera endéans la période «normale». Si l’indicateur vert MAINTIENT ne s’allume pas
endéans cette période,cela signifie un probable dommage interne à la batterie.
5) En cas d’illumination permanente de l’indicateur vert ABSORBE,cela signifie que la batterie est chargée à environ 70%
de sa capacité maximum.A ce stade,la batterie permet déjà de faire tourner un démarreur mais,si vous pouvez attendre,
il est préférable de laisser la batterie en charge jusqu’à ce que l’indicateur MAINTIENT s’illumine.
Les batteries à cycle
profond - telles qu’utilisées pour les caddies de golf ou autres véhicules alimentés par batterie -
devraient aussi idéa-
lement rester connectées jusqu’à l’illumination de l’indicateur MAINTIENT. Si la batterie a été chargée hors du véhicule et
qu’elle est restée connectée au chargeur plus longtemps que la période «maximum» telle qu’indiquée dans le tableau ci-
après,elle pourrait être endommagée.Dans ce cas,déconnectez-la et faites-la tester par un professionnel.
6)
Illumination en alternance des indicateurs ABSORBE et MAINTIENT: Si la batterie a été chargée hors-véhicule, cela
peut signifier des dommages internes. Laissez-la connectée jusqu’à l’écoulement complet de la durée de charge
«maximale» telle qu’indiquée dans le tableau; si le phénomène persiste,déconnectez la batterie et faites-la tester par
un professionnel.
7) Illumination permanente de l’indicateur vert MAINTIENT : la batterie est complétement chargée et prête à l’emploi.
Vous pouvez la maintenir connectée en permanence au chargeur si vous souhaitez qu’elle garde sa charge pendant une
période de non-utilisation,même si cette période dure plusieurs mois.
NOTE
:
Si une illumination permanente de l’indicateur vert MAINTIENT survient directement après la connection d’une
batterie dont vous savez qu’elle est fortement déchargée, laissez-la en charge pendant la durée de temps maximum
telle qu’indiquée ci-dessous.Si les indicateurs clignotent pendant cette période,référez-vous au point 6 ci-dessus.Si
la batterie s’avère inutilisable,amenez-la chez un professionnel pour test et,le cas échéant,pour recyclage.
8) Le tableau ci-après montre des temps de charge moyens.«Temps normal quand plate» est le temps moyen (exprimé
en heures) pris pour la charge d’une batterie déchargée au point qu’elle est incapable de faire tourner un démarreur.
