Bedienungsanleitung Tecmate Optimate 2 - TM246 (Seite 14 von 32) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Schwedisch)

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 Cuando cargue una batería fuera del vehículo con las pinzas, colóquela en un lugar bien ventilado. Conecte el

cargador a la batería: pinza ROJA con el terminal POSITIVO (POS, P o +) y pinza NEGRA con el terminal NEGATIVO

(NEG, N o –).Asegúrese de que las conexiones son firmes y seguras. Es importante que hagan bien contacto.

4. 

 Examine visualmente la batería en busca de

desperfectos mecánicos, como combas o fisuras en la carcasa, o indicios de fugas de electrólito. Si la batería tiene

tapones de llenado y se pueden ver desde fuera las placas del interior de las células, examine detenidamente la

batería para comprobar si hay células que parezcan distintas de las demás (por ejemplo, con materia blanca entre las

placas o placas en contacto). Si se han detectado desperfectos mecánicos, no intente cargar la batería, encargue su

evaluación a personal cualificado.

5. , lea atentamente las instrucciones de seguridad y uso del fabricante de la misma antes de

conectar el cargador. En su caso, siga estrictamente las instrucciones de llenado de ácido.



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Una batería que haya permanecido

descargada durante un periodo largo de tiempo puede desarrollar daños permanentes en una o más celdas. Esas baterías

pueden calentarse en exceso durante la carga de alta tensión. Detenga inmediatamente la carga de la batería si está

demasiado caliente al tacto.

Controle la temperatura de la batería durante la primera hora, a partir de entonces, contrólela cada hora. Permanezca

atento a señales inusuales, como pueden ser el burbujeo o la fuga de electrolito, una mayor actividad en una pila en

comparación con las otras o sonidos silbantes. Si en cualquier momento la batería está demasiado caliente o nota cualquier

señal que no sea normal, DESCONECTE EL CARGADOR INMEDIATAMENTE.



 El convertidor de energía pasa al modo ECO cuando el cargador no está conec tado a una batería, por lo que el

consumo de corriente es muy bajo (inferior a 0,5 W), lo que equivale a un consumo de energía de 0,012 kWh al día. Cuando

la batería está conectada al cargador, el consumo de energía varía en función de la cantidad de corriente que necesiten la

batería y los circuitos del vehículo / electrónicos conectados a la misma. Una vez que se ha cargado la batería y el

programa de carga está en el modo de carga de mantenimiento prolongado (para mantener la batería a plena carga), el

consumo total de energía estimado es de 0,060 kWh o menos por día.





Model: TM420

INPUT/SECTEUR/RED/NETZ/ALIM./

INGANG/INSPÄNNING:

100-240V 50-60Hz

0,23A@100Vac / 0,15A@240Vac

OUTPUT/SORTIE/SALIDA/LEISTUNG/

USCITA/UITGANG/UTSPÄNNING/

SAIDA:

12V 0,8A

3 - 96Ah

LED #4 - MAINTAIN

LED #3 - CHARGE

LED #1 - AC POWER (100-240V)

LED #2 - Reverse polarity



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2. 

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Carga: Etapa de CARGA principal (LED #3): una corriente constante de máximo 0,8A se suministra, hasta una

tensión de 14,2-14,5 V.

Verificación: El LED #4 comienza a parpadear, mientras el circuito verifica el nivel de carga de la batería.

Si la batería necesita más carga, el programa vuelve en modo de CARGA PRINCIPAL (LED #3) durante períodos

Tecmate Optimate 2 - TM246 Seite 14

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