Bedienungsanleitung Tecmate OPTIMATE 4 TM142DUAL (Seite 31 von 44) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Schwedisch)

559305

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/44

Nächste Seite

PROGRAMMA 2 – CAN-bus

BELANGRIJK: de STANDAARD- en HERSTELLAAD-modi met hoge spanning zijn uitgeschakeld. Dit programma is bedoeld voor het

laden, testen en langdurig onderhouden van accu’s in voertuigen die zijn uitgerust met een CAN-bus.

AANBEVELING: laad via de 12 V-uitgang met behulp van de relevante O-2 (12 V-uitgangsconnector voor auto- en DIN-contact) of O-9

(verlengde 12 V DIN-connector).

LEDINDICATIES VOORAFGAAND AAN AANSLUITING OP DE ACCU:

LED #3+4 knipperen: het programma verstuurt een signaal om een via CAN-bus bestuurde 12 V-uitgang te detecteren en te activeren.

LED #3+4+5+6+7 knipperen: er is een kortsluiting over de uitgangsklemmen gedetecteerd. Wanneer LED #2 (OMGEKEERDE

POLARITEIT) eveneens brandt, is de accu verkeerd aangesloten. De lader is elektronisch beveiligd, zodat er niets zal worden

beschadigd. De uitgang zal uitgeschakeld blijven totdat de aansluitingen correct zijn.

PREKWALIFICATIETEST: LED #5, 6, 7

De TESTLED's #5, 6, 7 geven een succesvolle activering van de via een CAN-bus bestuurde 12 V-uitgang en de conditie

van de accu voorafgaand aan het laden aan. Het laden start na 10 seconden. Raadpleeg de tabel “VROEGE TEKENEN VAN

ACCUPROBLEMEN” op pagina 2 (afbeelding 2) voor TESTLED-indicaties.

Nota

Het niet activeren van de uitgang kan de volgende oorzaken hebben: programma 1 is geselecteerd; slechte aansluiting op

de 12 V-uitgang; accu heeft te laag vermogen om CAN-bus te voeden; verouderd CAN-busprogramma op het voertuig – neem

contact op met de voertuigfabrikant.

HERSTELLEN/DESULFATEREN: LED #3

Deze modus wordt ingeschakeld wanneer prekwalificatie-LED # 7 (rood) of LED #6 (geel) brandt, of wanneer beide

branden. Het CAN-busprogramma kan enkel de PULS-herstelmodus met lage spanning selecteren. Laadtijd: 15 minuten.

PULS-herstel – LED #3 brandt constant: er wordt een stroom van maximaal 0,8 A geleverd in pulsen, om de

accu voor te bereiden op de ontvangst van de volle laadstroom.

LADEN: LED #4

BULK-laden – LED #4 brandt constant: er wordt een constante stroom van 0,8 A met een spanning van maximaal 14,2-14,4 V

geleverd aan de accu.

EIND-laden – LED #4 knippert: pulsabsorptiestap – de stroom wordt geleverd in pulsen, variërend van 0,2 tot 0,8 A met een

spanning van maximaal 14,2-14,4 V, om de accu in een zo kort mogelijke tijd volledig te laden. Controlestap: zodra de stroomvraag

lager is dan 0,2 A wordt de laadspanning begrensd tot 13,6 V terwijl het laadniveau van de accu wordt gecontroleerd.

Wanneer de accu nog verder moet worden geladen, keert het programma terug naar pulsabsorptie.

Wanneer de accu zoveel lading heeft ontvangen als de basisconditie toestaat, volgt de spanningsbehoudstap.

Nota 1 Het programma wordt 2 minuten na een handmatige loskoppeling automatisch gereset. Een automatische reset vindt ook

plaats wanneer het CAN-bussysteem de bestuurde 12 V-uitgang heeft gedeactiveerd en het programma de uitgang niet binnen 2

minuten kan heractiveren.

Nota 2 Om veiligheidsredenen is de totale laadtijd beperkt tot 48 uur.

SPANNINGSBEHOUDTEST: LED #5 knippert

De stroom naar de accu wordt gedurende 30 minuten onderbroken om te kunnen bepalen of de accu in staat is om de lading

vast te houden. Dit zal het CAN-bussysteem aangeven de 12 V-uitgang binnen de eigen tijdslimiet uit te schakelen, waarbij de

accu wordt losgekoppeld van de lader. Aan het einde van de testperiode zal het programma de via een CAN-bus bestuurde

12V-uitgang opnieuw initialiseren om de accuspanning te meten en vervolgens overschakelen naar ONDERHOUDSLADEN,

waarbij het resultaat van de test wordt weergegeven.

Raadpleeg de tabel “VROEGE TEKENEN VAN ACCUPROBLEMEN” op pagina 2 voor ledindicaties. Lees de paragraaf

OPMERKINGEN OVER DE TESTRESULTATEN over de redenen voor slechte resultaten of over het testen van een accu die een goed

resultaat laat zien, maar niet voldoende vermogen kan leveren wanneer hij weer in gebruik wordt genomen. Nota Wanneer de

lader tijdens de test handmatig wordt losgekoppeld van de 12 V-uitgang of de accu zal hij pas aan het einde van de testperiode

automatisch worden gereset.

ONDERHOUDSLADEN: LED #5, 6, 7 branden constant

Het laadcircuit levert gedurende 30 minuten stroom aan de accu binnen een veilige begrenzing van 13,6 V, terwijl het resultaat

van de spanningsbehoudtest wordt weergegeven. De 30 minuten durende druppellaadperiodes worden afgewisseld met de 30

minuten durende SPANNINGSBEHOUDTEST-periodes totdat de accu wordt losgekoppeld. Een uitgebreidere beschrijving van de

automatische onderhoudscyclus voor langdurige accuopslag is te vinden in de paragraaf AUTOMATISCH ACCUONDERHOUD.

Nota Het programma wordt 2 minuten na een handmatige loskoppeling automatisch gereset. Een automatische reset vindt ook

plaats wanneer het CAN-bussysteem de bestuurde 12 V-uitgang heeft gedeactiveerd en het programma de uitgang niet binnen 2

minuten kan heractiveren.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Tecmate OPTIMATE 4 TM142DUAL Seite 31

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info