41
EL
- Η συσκευή δεν προορίζεται για χρήση παρουσία περιβάλλοντ ος
διαβρωτικού ή με πιθανό τητα έκρηξης.
- Κάθε άλλη χρήση θεωρείτ αι ανορθόδοξη.
Ο Κατ ασκευαστής δεν μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνος για
ενδεχόμενες ζημιές προερχόμενες από χρήσεις ακατ άλληλες ή
εσφαλμένες.
ΣΥΜΒΟΛΑ
Αυτό το σύμβολο, δείχνει τη μεγάλη πιθανότητα
πρόκλησης ζημιών σε άτομο, αν δεν τηρούνται οι
σχετικές υποδείξεις και προδιαγραφές.
Αυτό το σύμβολο, δείχνει ότι πρέπει να φοράτε
προστατευτικά γυαλιά κατά τη χρήση της συσκευής.
Αυτό το σύμβολο, δείχνει ότι πρέπει να φοράτε
προστατευτικά γάντια κατά τη χρήση της συσκευής.
Αυτό το σύμβολο, δείχνει τη φορά περιστροφής του
εργαλείου (τροχ ός) ό ταν η συσκευή είναι σε λειτουργία.
Τ Α ΥΤΟΠΟΙΗΣΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΤΩΝ (ΕΙΚ. V)
1. Λαβή ρύθμισης βάθους
2. Τροχ ός 3/16”
3. Πρόσθιο προστατευτικό
4. Ροδέλες
5. Δακτύλιος
6. Βίδα στερέωσης προστ ατευτικού
7. Επιλογέας
8. Μονάδα μέγγενης
9. Εξάρ τημα λείανσης τροχ ού
10. Δείγμα
1 1. Βίδα για χειρο λαβή
12. Χειρολαβή
13. Πίσω προστατευτικό
Σημείωση: για ανταλλ ακτικά βλέπε εικ.
VI
.
ΠΡΟΣΟΧΗ - ΕΓΚΑ Τ ΑΣΤ ΑΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΤΟΣ
ΤΡΟΧΙΣΜΑ ΤΟΣ
- Τ οπ οθετήστε το μηχ άνημα τροχίσματ ος σε μέρος προστ ατευμένο
οπό την σκόνη κ αι την υγρασία, με κ αλό φω τισμό, μακριά
από παιδιά, μακριά από υγραέριο, υγρά η ύλες κ αύσιμες ή
εκρηκτικές και με τέτοιο τρόπ ο ώστε ο ρευματολήπτης να
μπορεί να συνδεθεί σε μία πρίζ α κ ατάλληλη και με γείωση,
χωρίς να χρησιμο ποιήσετε επικίνδυνες προεκτάσεις.
- Στ αθεροποιήστε το μηχάνημα τροχίσματος στο πάγκο εργασίας
(φωτ.1) ή στον τοίχο (φωτ.2) με δύο μη χορηγούμενα μπουλ όνια
Μ8. Για να σταθεροπ οιήσετε το μηχάνημα στον πάγκο εργασίας, θα
πρέπει να το τοπ οθετήσετε με σωστό τρόπο χρησιμοποιώντ ας τις
κατάλληλες εγκοπές.
- Κατά την τ οποθέτηση στον τοίχο (φωτ.2) χρησιμοπ οιήστε ένα
τριγωνικό στήριγμα (δεν χορηγείτ αι}. Βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα δεν
βρίσκεται στο ύψος των ματιών του χρήστη. Συνιστάται η τοπ οθέτησή
του σε μέγιστο ύψος περίπ ου 120 - 130 χμ από το επίπεδο εδάφους.
- Τ οποθετήσατε την βίδα Μ6ξ25 που σας έχει χορηγηθεί βιδώνοντάς
την μέχρι τέρμα στον βραχίονα (φωτ.3)
- βάλτε τη βίδα στη σχετική έδρα (
φωτ
. 3).
- τοπ οθετήστε την πίσω προστασία (
φωτ
. 4A).
- βιδώστε τη λαβή στη βίδα (
φωτ
. 4B).
- αφού εγκ αταστήσετε σωστά την μηχ ανή μπορείτε να προχ ωρήσετε
στην εγκ ατάσταση τ ου τροχ ού
ΕΓΚΑ Τ ΑΣΤ ΑΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΜΕ ΤΟΝ
ΤΡΟΧΟ
- χρησιμοποιείτε τον κατάλληλ ο τρο χό για τον τύπο της αλυσίδας π ου
θέλετε να τροχίσετε, συμβουλευόμενοι την πινακίδα αλυσίδων που
βρίσκεται στο τέλος του εγχειριδίου (στήλες Ι - L)
- πριν από την χρήση βεβαιωθείτε ότι ο τροχ ός που θέλετε να
χρησιμοπ οιείσετε βρίσκεται σε άριστη κ ατάστ αση. Τ οποθετ ώντας
τον από την κεντρική οπή και κτυπώντας τον πλευρικά κοντά στην
περιφέρεια, ελαφρά, με ένα μη μετ αλλικό αντικείμενο, θα πρέπει να
παράγει ένα μεταλλικό ήχο. Αν ακούσετε έναν υπόκωφο ήχο, αυτό
είναι δείγμα ότι υπάρχει ρωγμή ή σπάσιμο και ο τροχ ός κρίνεται
ακ ατάλληλος για χρήση.
- μην τοπ οθετείτε δια της βίας τον τροχ ό στον στροφέα και μην
τροπο ποιείτε τη διάμετρο της οπής, αποφεύγοντ ας τη χρήση τρο χών
που δεν έχουν τέλεια εφαρμογή
- για την εγκατάστ αση του τροχ ού χρησιμοποιείτε αποκλειστικά
στροφέα κ αι φλάντ ζ α καθαρούς και χ ωρίς ζημιές
- βεβαιωθείτε ότι οι διαστάσεις των εξω τερικών και εσωτερικ ών
διαμέτρων τ ου στροφέα και της φλ άτζ ας είναι οι ίδιες (εικ. I)
- ο στροφέας είναι μόνιμα στερεωμένος στον άξονα του ηλεκτρικού
μοτέρ
- Ξεβιδώσατε με το χέρι τον δακτύλιο το ποθετήσατε σωστά τον τρο χό
στον στροφέα και ξ αναβιδώσατε με το χέρι τον δακτύλιο (φω τ.5)
- προσέξτε ιδιαίτερα κατ ά την το ποθέτηση του δακτυλίου ο
οπ οίος θα πρέπει να είναι στραμμένος με την εκφόρ τωση προς
την μεριά του τρο χού (εικ. II)
- ο τρο χός που τοπ οθετείται με υπερβολικ ά σφιγμένο τον δακτύλιο
μπορεί να σπάσει ή να διαλυθεί κατ ά την διάρκεια της λειτουργίας
θέτοντας σε κίνδυνο τον χρήστη. Προς απ οφυγή αυτ ού του κινδύνου
συμβουλεύεται να μην τον σφίγγετε υπερβολικά καθότι, εξάλλου,
είναι ένας δακτύλιος θερμοπλ αστικού υλικού
- Τ οποθετήστε σωστά την προστασία τροχ ού (φωτο 6A - 6B)
στρέφοντάς την έτσι ώστε η σχετική εντομή να συμπέσει στο
βραχίονα (φωτ ο 6C) και στερεώστε την σταθερά με τη σχετική βίδα
(φωτ ο 6D).
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΡΟΧΟ Υ
- σταθείτε πλάι στον τροχ ό, βάλτε σε λειτουργία το μηχ άνημα κ αι
ελέγξτε οπτικά τον τροχό ώστε να μην ταλαντ ώνεται ούτε πλευρικά
ούτε εγκ άρσια προκαλώντ ας ανώμαλες δονήσεις
- εάν συμβαίνει αυτό σταματήστε αμέσως τη μηχανή και ελέγξτε
αν το μοντάρισμα του τροχ ού έγινε με το σωστό τρόπο. Αν είναι
απαραίτητ ο αντικ αταστήστε τον τρο χό με έναν άλλο γνήσιο
- με το μηχάνημα σταματημένο ελέγξτε το περίγραμμα του τροχού με
το ειδικό δείγμα πορ τοκαλί χρώματος που σας έχει χορηγηθεί (εικ. III
σημείο C)
- αν είναι απαραίτητο, αφού φορέσετε ένα ζευγάρι γυαλιά και
γάντια, βάλτε σε λειτουργία την ακονιστική μηχανή και λειάνετε τον
τροχ ό με το εξάρτημα λείανσης που σας έχει χορηγηθεί δουλεύοντας
πάντα με μεγάλη προσοχή κρατώντας γερά και με τα δύο χεριά
το εξάρτημα λείανσης. Η επαφή με τον τροχ ό που περιστρέφεται
με μεγάλη ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα και
γδαρσίματα
- δοκιμάστε πάντα, στην ταχύτητα εργασίας, ένα τροχ ό που
τοπ οθετήσατε για πρώτη φορά για τ ουλάχιστον ένα λεπτό πριν
προχ ωρήσετε στο ακόνισμα, στέκοντας παράμερα και ελέγχοντας ότι
κανένας δεν βρίσκεται στην τροχιά περιστροφής του.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: αντικατ αστήστε τους τρο χούς ό ταν φτ άνουν σε μία
ελάχιστη διάμετρο περίπ ου 80 μμ (3,14 ίντ σες)
ΛΕΙΤΟ ΥΡΓΙΑ
- αφού τοπ οθετήσετε τη μηχανή στον πάγκο εργασίας ή στον τοίχ ο,
μοντάρετε σωστά τον τροχ ό, το προστατευτικό του και την λαβή και
αφού ελέγξετε ό τι η φορά περιστροφής του είναι η ενδεδειγμένη στην
προστασία τροχ ού, μπ ορείτε να την βάλετε σε λειτ ουργία.
- η μηχανή είναι εφοδιασμένη με ένα διακόπτη ασφαλείας με πηνίο
αποσύνδεσης. Αυτό σημαίνει ότι σε περίπτωση αιφνίδιας διακοπής
του ηλεκτρικού ρεύματος ο διακόπτης απενεργοποιείτ αι αυτόνομα
αφήνοντας τη μηχ ανή σε θέση αναμονής. Σ την περίπτωση ξαφνικής
επιστροφής του ρεύματος η μηχανή δεν θα μπεί σε λειτουργία. Γ ια να
ξαναβάλετε σε λειτουργία τη μηχανή θα πρέπει να ανοίξετε πάλι το
διακόπτη.
- η μηχ ανή πρέπει να συνδεθεί με μια πρίζ α τάσης 230V
~
ή πρίζ α ΤΣΑ
με τ άση 120V
~
και ρεύμα 10Α.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΚ ΟΝΙΣΜΑ ΤΟΣ
- συνιστάται ο καθαρισμός της αλυσίδας πριν το ακ όνισμα
- καθότι πρόκειται για μια μηχ ανή σταθερής γωνίας για την κλίση
του τροχ ού, η γωνία της άνω κοπής του δοντιού έχει καθοριστεί
στις 60 μετρώντας την με αντίθετη ωρο λογιακή φορά
- τοποθετήσατε την προς ακονισμό αλυσίδα στις δύο δαγκάνες
προσέχοντ ας ώστε ο ρυθμιστής βάθους να βρίσκεται στα δεξιά όπ ως
ενδείκνυται (φωτ. 7 - σημείο 1)
- χαλαρώστε την μέγγενη χρησιμοποιώντ ας το πόμολ ο που βρίσκεται
από κάτω (φωτ. 7 - σημείο 2) και στρέψτε την με ωρολ ογιακή
φορά στην διαβάθμιση που αντιστοιχεί με την ανώτερη γωνία
τροχίσματ ος του δεξιού δοντιού χρησιμοποιώντ ας την κλίμακα
(φωτ. 7 - σημείο 3).
- βάλτε ένα δεξί δόντι για κτύπημα κόντρα στο μπλόκο της αλυσίδας
(φωτ. 8 - σημείο 1) και μέσω των βιδών του ρυθμιστή ρυθμίσατε το
προχ ώρημα τ ου δοντιού
- το μπλόκο αλυσίδας είναι τοποθετημένα #ε έναν πείρο που με την
σειρά του είναι τοποθετημένος στην πλαστική μπιέλα. Αυτός ο πείρος
έχει δύο εγκοπές και επιτρέπει έτσι την τοπ οθέτηση του μπλόκου
αλυσίδας ακριβώς στην μέση του δοντιού που θέλετε να ακονίσετε
εκείνη την στιγμή
- με το μοτέρ σβηστό χ αμηλώσατε τ ον βραχίονα και με προσπαθήστε,
με τις βίδες του ρυθμιστή προχ ωρήματος της αλυσίδας, να
πλησιάσετε το δόντι στον τροχ ό μέχρι να τον αγγίξει αρχίζ οντας
πάντα με το πιο φθαρμένο δόντι που εξακριβώθηκα με τ ο δείγμα που
σας έχει χορηγηθεί (εικ. III σημείο D)
- βάλτε σε κίνηση την μηχανή και πάντα με τις βίδες του ρυθμιστή
προχ ωρήματος δοντιού καθορίστε την ποσότητα του υλικού που
θέλετε να αφαιρέσετε
- αφού καθοριστεί το προς αφαίρεση υλικό, μπλοκάρετε με τ ον
δακτύλιο τις βίδες του ρυθμιστή (φωτ.8 - σημείο 2)
- για να μην επιβαρύνετε υπερβολικά το μοτέρ και για να μην
φθείρετε τ α δόντια της αλυσίδας αφαιρείτε ελάχιστες ποσό τητες
υλικ ού και μην μένετε για μακρύ χρονικ ό διάστημα στο ίδιο
δόντι κινδυνεύοντ ας να κ άψετε την κ όψη
- ρυθμίσατε το βάθος του ακονίσματος με τις βίδες του ρυθμιστή που
βρίσκεται στον βραχίονα προσέχ οντας να μην πειράξετε τους κρίκους
της σύνδεσης (φωτ.9)