- 59 -
1.
VISPĀRĒJIEDROŠĪBASNOTEIKUMILIETOŠANASLAIKĀ
... 59
2.VISPĀRĪGSAPRAKSTS ........................................................... 59
2.1 AUTOMĀTISKIE AKUMULA TORU LĀDĒTĀJI (TRONIC) .... 59
3.
V ADĪBAS,REGULĒŠANASUNSIGNALIZĀCIJASIERĪCES
... 59
3.1 UZLĀDES LĪMEŅA INDIKA TORS
(AMPĒRMETRS, A TT . A) ..................................................... 59
3.2 UZLĀDĒŠANAS REŽĪMA UN UZLĀDES STRĀV AS
IEST A TĪŠANA (A TT . B) ......................................................... 59
3.3 GAISMAS DIOŽU INDIKA TORI (A TT . C) ............................. 59
4.UZSTĀDĪŠANA .......................................................................... 59
4.1 AKUMULA TORU LĀDĒTĀJA NOVIETOŠANA .................... 59
4.2 PIESLĒGŠANA PIE TĪKLA ................................................... 59
5.IZMANTOŠANA UZLĀDĒŠANASREŽĪMĀ .............................. 60
5.1 AKUMULA TORA SAGA T A VOŠANA ..................................... 60
5.2 AKUMULA TORU LĀDĒTĀJA/AKUMULA TORA
SA VIENOŠANA .................................................................... 60
5.3 MANUĀLĀ UN AUTOMĀTISKĀ UZLĀDĒŠANA .................. 60
5.3.1 MANUĀLĀ UZLĀDĒŠANA (CHARGE) ....................... 60
5.3.2 AUTOMĀTISKĀ UZLĀDĒŠANA (TRONIC) ................ 60
5.4
V AIRĀKU AKUMULA TORU VIENLAICĪGA UZLĀDĒŠANA
.. 60
5.5 UZLĀDĒŠANAS P ABEIGŠANA ........................................... 60
6.IZMANTOŠANA IEDARBINĀŠANASREŽĪMĀ ......................... 60
6.1 AKUMULA TORU LĀDĒTĀJA/AKUMULA TORA
SA VIENOŠANA .................................................................... 60
6.2 IEDARBINĀŠANA REŽĪMĀ ST ART ..................................... 60
6.3 PĒC IEDARBINĀŠANAS ..................................................... 60
7.AKUMULA TORULĀDĒTĀJA AIZSARGIERĪCES .................... 60
8.NODERĪGIP ADOMI ................................................................... 60
SA TURS
LA TVIEŠU
1.VISPĀRĒJIEDROŠĪBASNOTEIKUMILIETOŠANASLAIKĀ
- Uzlādēšanas laikā akumulatori izlaiž sprādziennedrošas
gāzes, novērsiet liesmas un dzirksteļu veidošanos.
NESMĒĶĒT .
- Novietojiet lādējamus akumulatorus vedināma jā vietā.
- Pirms ierīces lietošanas nepietiekoši kvalicētām
personāmjāizietinstruktāža.
- Personas (tai skaitā bērni), kuru ziskās, jutekliskās
vai garīgās spējas nav pietiekošas, lai varētu pareizi lietot
ierīci, ir jāuzrauga personai, kas būs atbildīga par drošību
ierīceslietošanaslaikā.
- Bērni ir jāpieskata, lai pārliecinātos, vai viņi nespēlējas ar
ierīci.
- Lietojiet akumulatoru lādētāju tikai iekštelpās un pārbaudiet, vai tās
ir labi vedināmas. NETURIET ZEM LIETUS V AI SNIEGA.
- Pirms akumulatora lādētāja vadu pieslēgšanas vai atslēgšanas no
akumulatora atslēdziet barošanas vadu no tīkla.
- Akumulatoru lādētāja darbības laikā nesavienojiet spailes ar
akumulatoru un neatvienojiet tās.
- Nekādā gadījumā nelietojiet akumulatoru lādētāju automobīļa vai
pārsega iekšā.
- Nomainiet barošanas vadu tikai pret oriģinālo vadu.
- Nelietojiet akumulatoru lādētāju, lai uzlādētu baterijas, kuras nav
paredzētas atkārtotai uzlādēšanai.
- Pārbaudiet, vai esošais barošanas spriegums atbilst akumulatoru
lādētāja tehniskajā apliecībā norādītajam spriegumam.
- Lai nesabojātu transportlīdzekļa elektroniku, rūpīgi ievērojiet
transportlīdzekļa un akumulatoru ražotāja sniegtos norādījumus.
- Dažas šī akumulatora lādētāja daļas, piemēram, pārslēgi vai releji,
var veidot elektriskos lokus vai dzirksteles, tāpēc ja ierīci izmanto
autodarbnīcā vai līdzīgā vietā, akumulatoru lādētājs ir jānovieto tās
izmantošanas mērķim atbilstošajā vietā vai attiecīgajā futrālī.
- Akumulatoru lādētāja iekšpuses remontu vai tehnisko apkopi drīkst
veikt tikai pieredzējušais personāls.
- UZMANĪBU: PIRMS JEBKURAS AKUMULA TORU LĀDĒTĀJA
VIENKĀRŠAS TEHNISKAS APKOPES OPERĀCIJAS
VEIKŠANAS OBLIGĀTI IZSLĒDZIET BAROŠANAS V ADU NO
TĪKLA!
- Atbilstoši I klases aparatūrai izvirzāmajām prasībām, no
netiešajiem kontaktiem akumulatoru lādētājs ir aizsargāts ar
zemējuma vada palīdzību. Pārbaudiet, vai rozete ir aprīkota ar
iezemēšanas aizsargsavienojumu.
- Modeļos, kuri ar to nav aprīkoti, pievienojiet kontaktdakšas, kuru
nomināls atbilst uz plāksnītes norādītai drošinātāja vērtībai. Lietojot
iedarbināšanai modeļus, kuri ir aprīkoti ar vadu ar kontaktdakšu
un ar jaudu ”P .MAX ST ART” lielāku par 9kW, iesakām nomainīt
kontaktdakšu ar jaunu kontaktdakšu, kuras nomināls atbilst uz
plāksnītes norādītai drošinātāja vērtībai.
2.VISPĀRĪGSAPRAKSTS
2.1AUT OMĀTISKIEAKUMULA TORULĀDĒTĀJI(TRONIC)
Automātiskie akumulatoru lādētāji (uzlādes procesa elektroniskā
vadība, pārtraukšana un automātiska atsākšana), kas paredzēti
hermētisko akumulatoru uzlādēšanai (GEL, AGM) režīmā TRONIC,
kā arī svina akumulatoru ar brīvu elektrolītu (WET) manuālajā režīmā
CHARGE, kas tiek izmantoti automašīnās ar dzinējiem (benzīna un
dīzeļa), motociklos, laivās u.c. V ar uzlādēt 12V vai 24V akumulatorus.
3.V ADĪBAS,REGULĒŠANASUNSIGNALIZĀCIJASIERĪCES
3.1UZLĀDESLĪMEŅAINDIKA TORS(AMPĒRMETRS,A TT .A)
Uzlādēšanas laikā uzlādes līmeņa indikators pārvietojas no labās
puses uz kreiso pusi, norādot uz akumulatoram nepieciešamas
strāvas samazinājumu līdz ļoti zemām vērtībām, kas ir tuvas nullei
(uzlādēta akumulatora stāvoklis). Atgādinām, ka precīzu akumulatora
uzlādēšanas stāvokli var noteikt tikai ar areometra palīdzību, kas ļauj
izmērīt elektrolīta īpatnējo blīvumu. Akumulatoru lādētāja manuālā
režīma CHARGE gadījumā ir jāseko ampērmetra rādījumiem, lai
noteiktu, kad akumulators ir pilnībā uzlādējies, šajā gadījumā tas ir
jāatvieno no akumulatoru lādētāja, lai izvairītos no tā pārkaršanas
un bojājumiem. Iedarbināšanas režīmā ST ART indikators pārvietojas
līdz galam pa labi iedarbināšanas laikā, norādot, ka tiek padota
maksimālā strāva.
3.2 UZLĀDĒŠANAS REŽĪMA UN UZLĀDES STRĀV AS
IEST A TĪŠANA(A TT .B)
TRONIC vai CHARGE uzlādēšanas režīma iestatīšanai izmanto
slēdzi, kas parādīts attēlā B-1.
Uzlādes strāvas un sprieguma (ja ir paredzēts) iestatīšana tiek veikta
pieaugošā kārtībā, pārvietojot attēlā B-2 redzamo pārslēga slīdni no
kreisās puses uz labo pusi, paliekot CHARGE/TRONIC diapazonā.
Pārvietojot attēlā B-2 redzamo slīdni līdz galam pa labi, akumulatoru
lādētājs tiek iestatīts režīmā STAR T , kas paredzēts transportlīdzekļu
iedarbināšanai.
3.3GAISMASDIOŽUINDIKA TORI(A TT .C)
Attēlā C-1 redzamā gaismas diode brīdina, ka pieslēdzot uzlādes
spailes pie akumulatora, tika sajaukta polaritāte.
UZMANĪBU! Neskatoties uz to, ka akumulatoru lādētāju aizsargā
atjaunojamais drošinātājs, vienmēr izvairieties no dzirksteļu rašanās,
pieslēdzot spailes ar nepareizu polaritāti! Nekavējoties atvienojiet
spailes un pareizi veiciet savienojumu ar akumulatoru.
Attēlā C-2 redzamā divkrāsu gaismas diode nepārtraukti deg ar
sarkano krāsu, kamēr ir ieslēgts režīms CHARGE, kas norāda uz
to, ka akumulators tiek uzlādēts. Režīmā TRONIC gaismas diode
pārslēdzas uz zaļo krāsu pēc uzlādes pabeigšanas.
4.UZSTĀDĪŠANA
4.1AKUMULA TORULĀDĒTĀJANOVIETOŠANA
Akumulatora lādētāja darbošanās laikā novietojiet to stabilā stāvoklī
un pārbaudiet, vai nav aizsprostoti atbilstošie gaisa padeves caurumi,
lai nodrošinātu pietekošu ventilāciju.
4.2PIESLĒGŠANAPIETĪKLA
- Akumulatoru lādētājs ir jāsavieno ar barošanas sistēmu, kurai
neitrālais vads ir iezemēts.
- Pārbaudiet, vai spriegums tīklā ir vienāds ar darba spriegumu.
- Barošanas līnijai jābūt aprīkotai ar aizsardzības ierīcēm, piemēram,
drošinātājiem vai automātiskiem izslēdzējiem, kuri spēj izturēt
aparāta maksimālo enerģijas patēriņu.
- Savienojums ar tīklu ir jāveic ar atbilstoša vada palīdzību.
- Barošanas vada pagarinātājiem ir jābūt ar atbilstošu griezuma
lielumu, kas nedrīkst būt mazāks par piegādātā vada griezumu.
- Ierīcei visu laiku jābūt iezemētai, iezemēšanai izmanto ar etiķeti (
W ) apzīmēto dzelteni-zaļo barošanas kabeļa vadu, pārējie divi vadi
tiek pievienoti fāzei un neitrālei.