- 24 -
1.ΓΕΝΙΚΗΑΣΦ ΑΛΕΙΑΓΙΑΤΗΧΡΗΣΗ ......................................... 24
2.ΓΕΝΙΚΗΠΕΡΙΓΡ ΑΦΗ ................................................................ 24
2.1 Α ΥΤΟΜΑ ΤΟΙ ΦΟΡΤΙΣΤΕΣ ΜΠΑ Τ ΑΡΙΩΝ (TRONIC) ............. 24
3.ΣΥΣΤΗΜΑ Τ ΑΕΛΕΓΧΟΥ ,ΡΥΘΜΙΣΗΣΚΑΙΣΗΜΑΝΣΗΣ ............ 24
3.1
ΔΕΙΚΤΗΣ ΕΠΙΠΕΔΟ Υ ΦΟΡΤΙΣΗΣ (ΑΜΠΕΡΟΜΕΤΡΟ ΕΙΚ. A)
.. 24
3.2 ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΤΡΟΠΟ Υ ΦΟΡΤΙΣΗΣ
ΚΑΙ ΡΕΥΜΑ ΤΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ (ΕΙΚ. B) .................................. 24
3.3 Λ ΥΧΝΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗΣ (ΕΙΚ. C) .............................................. 24
4.ΕΓΚΑ Τ ΑΣΤ ΑΣΗ .......................................................................... 24
4.1 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΤΙΣΤΗ ......................................... 24
4.2 ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥ Ο ...................................................... 24
5.ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑΣΕΦΟΡΤΙΣΗ ........................................................ 25
5.1 ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΜΠΑ Τ ΑΡΙΑΣ ............................................ 25
5.2 ΣΥΝΔΕΣΗ ΦΟΡΤΙΣΤΗ/ΜΠΑ Τ ΑΡΙΑΣ .................................... 25
5.3 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ΚΑΙ Α ΥΤΌΜΑ ΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ........ 25
5.3.1 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ (CHARGE) ........................ 25
5.3.2 Α ΥΤΟΜΑ ΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ (TRONIC) .............................. 25
5.4
Τ Α ΥΤΟΧΡΟΝΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ ΜΠΑ Τ ΑΡΙΩΝ
... 25
5.5 ΤΕΛΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ .............................................................. 25
6.ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑΣΤΗΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ................................................ 25
6.1 ΣΥΝΔΕΣΗ ΦΟΡΤΙΣΤΉΣ/ΜΠΑ Τ ΑΡΙΑ .................................... 25
6.2 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ST ART ........................................................ 25
6.3 ΤΕΛΟΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ............................................................ 25
7.ΠΡΟΣΤ ΑΣΙΕΣΤΟ ΥΦΟΡΤΙΣΤΗΜΠΑ Τ ΑΡΙΏΝ........................... 26
8.ΧΡΗΣΙΜΕΣΣΥΜΒΟΥ ΛΕΣ........................................................... 26
ΚΑ Τ ΑΛΟΓΟΣΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΏΝ
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
1.ΓΕΝΙΚΗΑΣΦ ΑΛΕΙΑΓΙΑΤΗΧΡΗΣΗ
- Κατά τη φόρτιση οι μπαταρίες εκπέμπουν εκρηκτικά
αέρια, αποφεύγετε για αυτό να προκαλούνται φλόγες ή
σπίθες. ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ.
- Τ οποθετείτε τις μπαταρίες που φορτίζ ονται σε αερισμένο
χώρο.
- Άτομα χωρίς πείρα πρέπει να ενημερώνοντ αι
κατ άλληλαπρινχρησιμοπ οιήσουντημηχανή.
- Άτομα (συμπεριλαμβανομένων παιδιών) με
σωματικές, αισθητήριες και διανοητικές ικανό τητες
ανεπαρκείς για τη σωστή χρήση της μηχ ανής, πρέπει να
επιβλέποντ αι από άτομο υπεύθυνο για την ασφάλειά τους
κατ άτηχρήσητηςίδιας.
- Ταπαιδιά πρέπει να επιβλέπονταιώστε να ελέγχεται ότι δεν
παίζ ουνμετημηχ ανή.
- Χρησιμοποιείτε το φορτιστή μπαταριών αποκλειστικά σε
εσωτερικούς χώρους και βεβαιωθείτε ότι ο ίδιος χώρος είναι
αερισμένος: ΜΗΝ ΕΚΘΕΤΕΤΕ ΣΕ ΒΡΟΧΗ Η ΧΙΟΝΙ.
- Αποσυνδέετε το καλώδιο τροφοδοσίας από το δίκτυο πριν
συνδέσετε ή αποσυνδέσετε τα κ αλώδιο φόρτισης της μπαταρίας.
- Μην συνδέετε ή αποσυνδέετε τις λαβίδες στην μπαταρία με το
φορτιστή σε λειτουργία.
- Κατά απόλ υτο τρόπο μην χρησιμοποιείτε το φορτιστή μπαταριών
μέσα σε αυτοκίνητο ή μπ αούλο αυτοκινήτου.
- Αντικαταστήστε τ ο καλώδιο τροφοδοσίας μόνο με αυθεντικό
καλώδιο.
- Μην χρησιμοποιήσετε το φορτιστή για τη φόρτιση μπατ αριών του
είδους που δεν φορτίζετ αι.
- Ελέγξτε ότι η διαθέσιμη τάση τροφοδοσίας αντιστοιχεί σε εκείνη
που αναγράφεται στην τεχνική πινακίδα τ ου φορτιστή.
- Για να μην βλάπτεται τ ο ηλεκτρονικό σύστημα των οχημάτ ων,
τηρήστε αυστηρά τις προειδοποιήσεις που χορηγούνται από
τους κατασκευαστές των ο χημάτων ή των χρησιμοποιούμενων
μπαταριών.
- Αυτός ο φορτιστής μπαταριών περιλαμβάνει μέρη, όπ ως διακό πτες
ή ρελέ, που μπορούν να παράγουν τόξα ή σπίθες. Γ ια αυτό
αν χρησιμοποιείται σε αμαξοστάσιο ή παρόμοιο περιβάλλον,
τοπ οθετήστε το φορτιστή σε κατάλληλο χ ώρο ή κατάλληλη θήκη.
- Επεμβάσεις επισκευής ή συντήρησης στο εσωτερικό του φορτιστή
πρέπει να εκτελούνται μόνο από ειδικευμένο προσω πικό.
- ΠΡΟΣΟΧΗ: ΑΠΟΣΥΝΔΕΕΤΕ ΠΑΝΤ Α ΤΟ ΚΑΛΏΔΙΟ
ΤΡΟΦΟΔ ΟΣΙΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΤΥ Ο ΠΡΙΝ ΕΚΤΕΛΕΣΕΤΕ
ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΑΠΛΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΤ Ο
ΦΟΡΤΙΣΤΗ,ΚΙΝΔ ΥΝΟΣ!
- Ο φορτιστής μπ αταριών προστ ατεύεται από έμμεσες επαφές μέσω
αγωγού γείωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές για συσκευές
κατηγορίας Ι. Ελέγχετε ότι η πρίζ α διαθέτει γείωση προστασίας.
- Στα μοντέλ α χωρίς, συνδέστε φις κατ άλληλης ικανότητας προς
στην τιμή της ασφάλειας που αναγράφεται στην τεχνική πινακίδα.
Σ τα μοντέλα που διαθέτουν καλώδιο με φις και με ικανότητα
”P .MAX STAR T” ανώτερη των 9kW , για τη χρήση στην εκκίνηση
συνιστάται η αντικατάσταση του φις με ένα κατάλληλης ικανότητας
προς την ασφάλεια που αναγράφεται στην τεχνική πινακίδα.
2.ΓΕΝΙΚΗΠΕΡΙΓΡ ΑΦΗ
2.1Α ΥΤΟΜΑ ΤΟΙΦΟΡΤΙΣΤΕΣΜΠΑ ΤΑΡΙΏΝ(TRONIC)
Αυτόματοι φορτιστές μπαταριών (ηλεκτρονικός έλεγχος της
διαδικασίας φόρτισης, διακοπή και αυτόματη αποκατάσταση)
ενδεδειγμένοι για φόρτιση μπαταριών ερμητικά κλειστού τύπου
(GEL, AGM) σε τρόπο TRONIC, και μπαταριών μολύβδου με
ελεύθερο ηλεκτρολ ύτη (WET) σε χειροκίνητο τρόπο CHARGE, που
χρησιμοποιούνται σε οχήματα με κινητήρα (βενζίνη και ντίζελ),
μοτοσικλέτες, σκάφη, κλπ. Είναι δυνατή η επαναφόρτιση μπαταριών
12V , 24V .
3.ΣΥΣΤΗΜΑ Τ ΑΕΛΕΓΧΟΥ ,ΡΥΘΜΙΣΗΣΚΑΙΣΗΜΑΝΣΗΣ
3.1ΔΕΙΚΤΗΣΕΠΙΠΕΔ ΟΥΦΟΡΤΙΣΗΣ(ΑΜΠΕΡΟΜΕΤΡΟΕΙΚ. A)
Κατά τη φάση φόρτισης ο δείκτης του επιπέδου φόρτισης μετακινείται
από δεξιά προς αριστερά δείχνοντας μια ελάττωση του ζητούμενου
από την μπαταρία ρεύματος μέχρι πολύ χαμηλές τιμές κ οντά
στο μηδέν (καθεστώς φορτισμένης μπαταρίας). Υπενθυμίζεται
ότι η ακριβής κατάσταση φόρτισης των μπαταριών μπορεί να
καθοριστεί μόνο χρησιμοποιώντας ένα πυκνόμετρο, που επιτρέπει
τη μέτρηση της ειδικής πυκνότητας του ηλεκτρολ ύτη. Για τους
φορτιστές μπαταριών σε χειροκίνητο τρόπο CHARGE, θα απαιτηθεί
η παρακολούθηση του αμπερομέτρου για να καθοριστεί πότε η
μπαταρία φτάνει στο τέλος φόρτισης και θα πρέπει να αποσυνδεθεί
από το φορτιστή για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση ή άλλη βλάβη.
Σε τρόπο εκκίνησης ST ART , ο δείκτης θα μεταφερθεί εντελώς δεξιά
κατά τη φάση εκκίνησης δείχνοντας την π αροχή μέγιστου ρεύματος.
3.2 ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΤΡΟΠΟΥ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΚΑΙ ΡΕΥΜΑ ΤΟΣ
ΦΟΡΤΙΣΗΣ(ΕΙΚ.B)
Ο προσδιορισμός του τρό που φόρτισης TRONIC ή CHARGE
επιλέγεται μέσω του εκτρο πέα της εικόνας B-1.
Ο προσδιορισμός του ρεύματος και της τάσης φόρτισης (όπου
υπάρχει) εκτελείται κατά αυξάνοντα τρόπο μετακινώντας τον κέρσορα
του εκτροπέα της εικόνας B-2 από αριστερά προς δεξιά, μένοντας
μέσα στο πεδίο CHARGE/TRONIC.
Μετακινώντας τον κέρσορα της εικόνας B-2 εντελώς δεξιά ο
φορτιστής είναι σε θέση ST ART ώστε να εκτελείται η ενίσχυση
εκκίνησης του οχήματ ος.
3.3Λ ΥΧΝΙΑΣΗΜΑΝΣΗΣ(ΕΙΚ.C)
Η λυχνία της εικόνας C-1 ειδοπ οιεί ότι οι λαβίδες φόρτισης
συνδέθηκαν στην μπαταρία με αντίστροφη π ολικότητα.
ΠΡΟΣΟΧΉ! Αν και ο φορτιστής προστατεύεται από ασφάλεια που
μπορεί να αποκατασταθεί, αποφεύγετε πάντα να δημιουργείτε σπίθες
συνδέοντας τις λαβίδες με αντίστροφη πολικότητα! Απ οσυνδέστε
άμεσα τις λαβίδες και αποκαταστήστε τις σωστές συνδέσεις στην
μπαταρία.
Η δίχρωμη λ υχνία της εικόνας C-2 είναι πάντ α κόκκινη σε τρόπ ο
CHARGE κ αι δείχνει ότι η μπ αταρία είναι σε φόρτιση. Σε τρό πο
TRONIC η λυχνία γίνεται πράσινη ό ταν η φόρτωση ολ οκληρώθηκε.
4.ΕΓΚΑ Τ ΑΣΤ ΑΣΗ
4.1ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΤΟ ΥΦΟΡΤΙΣΤΗ
Κατά τη λειτουργία τοπ οθετήστε σε σταθερό μέρος το φορτιστή και
βεβαιωθείτε ότι δεν φράζεται ο αέρας που περνάει από τις ειδικές
σχισμές και ότι εξ ασφαλίζεται επαρκής αερισμός.
4.2ΣΥΝΔΕΣΗΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ
- Ο φορτιστής πρέπει να συνδεθεί αποκλειστικά σε σύστημα
τροφοδοσίας με ουδέτερο γειωμένο αγωγό.
- Ελέγξτε ότι η τάση δικτύου αντιστοιχεί στην τάση λειτουργίας.
- Η γραμμή τροφοδοσίας πρέπει να είναι εφοδιασμένη με συστήματα