627101
49
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/60
Nächste Seite
nimipingele. KÄIVITAMINE
- Asetage laengu reguleerimise ümberlüliti/ ümberlülitid Enne sõiduki käivitamist kontrollige, et aku oleks
(kui see/need on kasutusel) soovi kohaselt (PILT B. ühendatud sobilike klemmidega (“+” ja “-”) ja korras
LOW normaalne laeng, HIGH kiire laeng). (sulfaadist puhas ja terve).
- Kontrollige akuklambrite polaarsust: positiivse Mitte mingil juhul ei tohi sõidukit käivitada juhul, kui
polaarsuse sümbol on + ja negatiivse polaarsuse aku on klemmide küljest lahti ühendatud; aku on
sümbol on -. määrava tähtsusega element käivitamise käigus
MÄRGE: juhul, kui polaarsuse sümbolid ei ole ühendusjuhtmetesse koguneda võiva ülepinge
nähtavad, tuletame meelde, et positiivne klamber on maandamisel.
see, mis ei ole ühendatud autokerega. Käivitamiseks seadke pöördlüliti (selle olemasolul) või
- Ühe nd ag e punane pi ng ek le mm positiivs e tavalüliti käivitamisasendisse sõltuvalt pingest, mis on
akuklambriga (sümbol +). käivitatava sõiduki jaoks vajalik.
- Ühendage must pingeklemm autokerega, kaugele JOON. E
akust ja mootorikütuse torujuhtmestikust. Enne süütevõtme keeramist laadige akut 5-10 minutit see
MÄRGE: kui aku ei ole monteeritud autole, ühendage lihtsustab käivitamist tunduvalt. Kiirlaadimise
otse aku negatiivse klambriga (sümbol -). teostamiseks peab laadija olema kindlasti
laa dimis režii mil ja MITTE MIN GIL JUH UL
LAADIMINE käivitusrežiimil.
- Alu stage laadimine ühe nd ad es vo ol uj uh e Käitamiseks vajutage kaugjuhtimise nupule (ainult
vooluvõrguga. kolmefaasilise laadija korral).
- Ampermeeter (kui kasutusel) näitab aku voolupinget Edastatava voolu tugevust kuvatakse suurema
(amprites): selle toimingu jooksul märkate, et mõõtepiirkonnaga ampermeetri skaalal.
Ampermeetri osuti langeb aeglaselt kuni väga madala
TÄHELEPANU: Enne mistahes toimingutega
tasemeni olenevalt aku võimsusest ja iseloomust.
alustamist tuleb veenduda, et kinni on peetud sõiduki
PILT. C
valmistaja juhistest!
MÄRGE: Kui aku on laetud on võimalik märgata aku sees
- Kontrollige, et toiteliinile on paigaldatud kaitsekorgid või
oleva vedeliku n. õ. „keemist“. Soovitame katkestada
rikkevoolukaitselülitid, mille näitajad peavad kokku
laadimine juba enne „keemise“ algust, et vältida aku
langema etiketil ( ) sümboliga märgitud
kahjustamist.
väärtustega.
- Laadija ülekuumenemise vältimiseks viige käivitamist
AUTOMAATNE LAADIMINE
läbi AINULT JA ÜKSNES seadmel äratoodud
SEDA VÕIMALDAVAD MUDELID:
töö/puhkuse tsüklitest kinni pidades (näiteks START 3s
ON 120s OFF-5 CYCLES). Ärge püüdke mootorit iga
1- Ümberlüliti automaatpositsioonis. ( TRONIC)
hinna eest käivitada: seejuures võivad viga saada ja
Selle faasi jooksul kontrollib akulaadija pidevalt
kasutamiskõlbmatuks muutuda nii aku kui ka kogu
akuotstel olevat pinget, jaotades või katkestades
sõiduki elektrisüsteem.
automaatselt, millal vajalik, akusse siseneva
laadimisvoolu.
5. KAITSMED (JOON. F)
2- Ümberlüliti manuaalpositsioonis. ( CHARGE )
Laadijal on kaitsesüsteem, mis vallandub:
Selles positsioonis ei ole võimalik automaatfunktsioon.
- Ülelaadimise korral (väljundvool on liiga kõrge).
Lisa informatsiooni saamiseks akulaadimismeetodite
- Lühiühenduse korral (laadimisklambrid on omavahel
kohta, vaadake kasutusjuhendit.
koos).
- Kui on eksitud aku klemmide polaarsusega.
TÄHELEPANU: HERMEETILISED AKUD
- Kaitsmetega varustatud seadmete korral tuleb
elementide väljavahetamisel kasutada analoogilisi ja
Juhul kui on vajalik laadimine seda tüüpi akuga
sama nimivooluga varuosasid.
olge väga ettevaatlikud. Laadige aeglaselt hoides
kontrolli all akuklambrite pinge. Kui see pinge, mis on
TÄHELEPANU: Infoplaadil äratoodust erineva
lihtsalt kontrollitav tavalise testiga, 12V aku korral
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmete
tõuseb kuni 14,4 V-ni (6V aku korral tõuseb 7,2V-ni ja
kasutamise tulemuseks võib olla kehavigastuste
24V aku korral tõuseb 28,8V-ni) soovitame katkestada
saamine ja materiaalne kahju. Ka ei tohi kaitsmeid
laadimine.
mitte mingil juhul asendada vaskklambrite vms.
Kaitsmete vahetamiseks peab toitejuhe olema
Mitme aku samaaegne laadimine
kindlasti vooluvõrgust LAHTI ÜHENDATUD.
Teostage äärmiselt ettevaatlikult seda tüüpi operatsioon:
TÄHELEPANU; ärge laadige akusid, mis omavad erinevat
6. KASULIK TEADA
mahtuvust, mahalaadimist ja tüüpi omavahel.
- Puhastage pluss-ja miinusklemmid sinna kogunenud
Vajaduse korral, laadides samaaegselt mitut akut, on
oksiidikihist, et kindlustada klambrite parem kontakt
võimalik kasutada „järjestikku“ või „paralleel“ ühendusi.
nendega.
Nendest kahest ühendussüsteemist soovitame
- Mitte mingil juhul ja mitte kunagi ei tohi lasta vooluvõrku
“järjestikku” ühendust, kuna sellisel moel on võimalik
ühendatud akulaadija klambritel kokku puutuda. Sel
kontrollida ringlevat voolu igas akus eraldi, mis on samane
juhul põleb kaitse läbi.
ampermeetril näidatud väärtusega.
- Kui aku, mida laadida soovitakse, on sõiduki külge
fikseeritud, lugege lisaks käesolevale õpetusele läbi ka
MÄRGE: Juhul, kui ühendades järjestikku kaks 12V
iduki kasutus- ja/i hooldusjuhendi peatükk
nimipingega akut, soovitame asetada ümberlüliti 12V/24V
„ELEKTRISEADMED“ või „HOOLDUS“. Enne laadima
positsiooni 24V, kui olemas.
asumist oleks soovitatav lahti ühendada sõiduki
PILT D
elektrisüsteemi kuuluv plussjuhe.
- Kontrollige aku pinget enne selle laadijaga ühendamist;
LAADIMISE LÕPETAMINE
pidage meeles, et 3 korki on 6-voldisel ja 6 korki 12-
- Eemaldage voolu juurdepääs akulaadijale ühendades
voldisel akul. Teatud juhtudel kasutatakse koos kahte
voolujuhe vooluallikast lahti.
12-voldist akut; sel juhul on mõlema aku laadimiseks
- Ühendage lahti must klemm autokerest või aku
vajalik 24-voldine pinge. Ebaühtlase laadimise
negatiivsest klambrist (sümbol -).
vältimiseks kontrollige, et akud oleksid ühesuguste
- Ühendage lahti punane pingeklemm aku positiivsest
omadustega.
klambrist (sümbol +).
- Enne käivitamist laadige akut lühikest aega (mõne
- Asetage akulaadija tagasi kuiva keskkonda.
minuti jooksul): see piirab käivitusvoolu tugevust ja
- Sulgege aku kambrid vastavate kaantega (kui
samuti kulub nii vähem voolu. Pidage meeles, et enne
kasutusel).
sõiduki käivitamist tuleb kindlasti kontrollida, et aku
- 49 -
49

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Telwin ALPINE 20 BOOST wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info