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FR
2. INTRODUCTION GÉNÉRALE
2.1 CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
MODÈLES : chargeur de batteries électronique
multifonction pour batteries au plomb à 6/12/24V
(6V/3 cellules ; 12V/6 cellules ; 24V/12 cellules)
WET, GEL, AGM, SPIRAL, MF, PbCa utilisées
sur des véhicules à moteur (essence et diesel),
motocycles, embarcations, etc.
Proposé dans les modèles LCD DISPLAY et dans
les modèles KEY PAD.
MODÈLES LCD DISPLAY
MODÈLES KEY PAD
ALIMENTATION : entrée à 230V 50/60Hz
monophasée, avec courant et tension de
chargement d’une valeur constante, et contrôlées
électroniquement.
TECHNOLOGIE POWER STREAM
L’innovante technologie PowerStream qui le caractérise,
porte à une amélioration signi cative des performances
par rapport aux chargeurs de batteries traditionnels,
jusqu’à 50% en plus, grâce à un contrôle avancé du
processus de charge, à un transfert de la puissance
plus ef cace, à des temps de charge plus rapides qui
consistent en une amélioration de la santé de la batterie
et donc en un prolongement de sa vie utile.
Power Stream
Technology
Traditional
Technology
TRADITIONAL
BATTERY CHARGER
+
50
%
performances
2. INTRODUCTION GÉNÉRALE ................................. 90
2.1 CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ................ 90
2.1.1 CALIBRAGE DES CÂBLES ...................... 92
2.2 PROCESSUS DE CHARGEMENT .................... 93
2.2.1 CHARGE PULSE-TRONIC ....................... 93
2.2.2 PROCÉDÉ ................................................ 94
3.
MODÈLES LCD DISPLAY (BATTERY MANAGER)
... 94
3.1 AFFICHEUR CL (Pag. 2) .................................... 94
3.2 PROGRAMMATION DE LA TENSION
DE BATTERIE .................................................... 95
3.3 CHARGE PULSE-TRONIC ................................ 95
3.3.1 MODALITÉ DE CHARGE ......................... 95
3.3.2 MÉMORISATION
DES PROGRAMMATIONS D’UTILISATION
.. 96
3.3.2.1 MÉMORISATION MODALITÉ
DE CHARGE PULSE-TRONIC .... 96
3.3.2.2 MÉMORISATION MODALITÉ
SUPPLY/DIAGNOSTIC ................ 97
3.4 TEST DE BATTERIE ET ALTERNATEUR .......... 97
3.4.1 TEST DE BATTERIE ................................. 97
3.4.2 TEST DU SYSTÈME DE RECHARGE
(ALTERNATEUR) ..................................... 97
3.4.3 TEST DE CAPACITÉ DE DÉMARRAGE
DE LA BATTERIE (CCA) .......................... 98
3.5 ENTRETIEN DES BATTERIES .......................... 98
3.5.1 DESULFATION ......................................... 99
3.5.2 EQUALIZATION ........................................ 99
3.6 POWER SUPPLY ............................................. 100
3.6.1 DIAGNOSTIC .......................................... 100
3.6.2 SUPPLY .................................................. 101
3.7 START - AIDE AU DÉMARRAGE (si prévue) .. 102
3.7.1 Procédé ................................................... 102
3.8 ALARMES .................................................... 103
4. MODÈLES KEY PAD (MULTIFUNCTION
BATTERY CHARGER) .......................................... 104
4.1 KEY PAD (Pag. 2) ............................................ 104
4.2 PROGRAMMATION DE LA TENSION
DE BATTERIE .................................................. 104
4.3 CHARGE PULSE-TRONIC/BOOST ................. 104
4.4 DESULFATION ................................................. 105
4.4.1 Procédé ................................................... 105
4.5 START - AIDE AU DÉMARRAGE (si prévue) .. 106
4.5.1 Procédé ................................................... 106
4.6 ALARMES .................................................... 106
5. INSTALLATION .................................................... 107
5.1 POSITIONNEMENT DU CHARGEUR
DE BATTERIES ............................................... 107
5.2 BRANCHEMENT AU RÉSEAU ........................ 107
6.
PROTECTIONS DU CHARGEUR DE BATTERIES
.. 107
7. CONSEILS UTILES ............................................... 107
SOMMAIRE
90

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  • Das Gerät ist am blinken und zeigt A.05 an was muß ich tun Eingereicht am 4-6-2024 21:03

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  • Ich habe Ladegerät angeschlossen zur Autobatterie und eingeschaltet,aber es blinkt LCC. Was bedeutet das? Eingereicht am 11-10-2021 14:27

    Antworten Frage melden
    • LCC steht für Limit Charge Current, also begrenzter Ladestrom. Es ist eine Schutzfunktion für tiefentladene Batterien. Sobald die Batteriespannung einen bestimmten Schwellenwert überschreitet, wird wieder mit eingestellter Stromstärke geladen. Beantwortet 23-7-2024 04:17

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