Bedienungsanleitung Telwin LEADER 150 START (Seite 25 von 60) (Alle Sprachen)

627231

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/60

Nächste Seite

till det värde som motsvarar den nominella spänningen

för det batteri som ska laddas, med matningskabeln

AVSLUTNING AV LADDNING

frånkopplad från eluttaget.

- Koppla från matningen till batteriladdaren genom att

- Vrid omkopplaren/omkopplarna för reglering av

vrida strömbrytaren (om sådan finns) till OFF och/eller

laddningen (om sådan/sådana finns) till önskat läge

genom att dra ut matningskabeln ur uttaget.

(FIG.B. LOW normal laddning, HIGH snabb

- Koppla från den svarta klämman för laddning från

laddning). bilens chassi eller från den negativa polen på batteriet

- Kontrollera batteriterminalernas polaritet: den positiva (med symbolen -).

är markerad med symbolen + och den negativa med - Koppla från den röda klämman för laddning från bilens

symbolen -. positiva pol (med symbolen +).

OBS: om det är svårt att se symbolerna, så kom ihåg att - Placera batteriladdaren på en torr plats.

den positiva polen är den som inte är ansluten till - Stäng batteriets celler igen med de för detta avsedda

maskinens chassi. locken (om sådana finns).

- Anslut den röda klämman för laddning till batteriets

positiva pol (med symbolen +).

START

Anslut den svarta klämman för laddning till bilens

Innan man startar fordonet ska man kontrollera att

chassi, på långt avstånd från batteriet och från

batteriet är korrekt anslutet till de motsvarande

bränsleledningen.

polerna (+ och -) och att det är i gott skick (inte

OBS: om batteriet inte är installerat i bilen ska man

sulfaterat och inte trasigt).

ansluta klämman direkt till den negativa polen på

Man får absolut inte starta fordon som har batteriets

batteriet (med symbolen -).

poler frånkopplade; att batteriet är tillkopplat är

avgörande för att eventuella överspänningar som

LADDNING

skulle kunna orsakas på grund av energi som

- Mata batteriladdaren genom att sticka in

anhopas i anslutningskablarna vid start ska kunna

matningskabeln i nätuttaget och vrida strömbrytaren

elimineras.

(om sådan finns) till ON.

För att starta ska man placera omkopplaren (i

- Batteriladdaren kan vara försedd med en

förekommande fall) eller strömställaren på läget för

amperemeter som indikerar laddningsströmmen (i

inkoppling av spänning till fordonet som man ska starta.

Ampere) till batteriet: under laddningen kommer

FIG. E

amperemeterns utslag sakta att minska för att slutligen

Innan startnyckeln vrids om är det nödvändigt att man

nå ett mycket lågt värde som beror på batteriets

utför en snabbladdning på 5-10 minuter, om detta görs

kapacitet och skick.

kommer starten att underlättas oerhört. Den här

FIG. C

snabbladdningen måste göras med batteriladdaren

ställd på laddning och INTE på start.

OBS: När batteriet är laddat kan det inträffa att

Man startar genom att trycka på den fjärrstyrda knappen

batterivätskan börjar “koka”. Man bör då genast avbryta

(gäller enbart trefas).

laddningen för att undvika att skada batteriet.

Driftspänningen anges på amperemeterns skala med den

högsta kapaciteten.

AUTOMATISK LADDNING

FÖR DE MODELLER SOM ÄR UTRUSTADE MED

VARNING: Innan man fortsätter ska man noggrant

DENNA FUNKTION:

observera anvisningarna som fordonets tillverkare anger!

- Kontrollera att matarledningen är skyddad med hjälp av

1-Brytare i automatiskt läge. ( TRONIC )

säkringar eller automatiska brytare med samma värden

Under denna fas kontrollerar batteriladdaren

som de som anges med symbolen ( ).

spänningen på batteriet kontinuerligt och fördelar eller

- För att förhindra att batteriladdaren överhettas ska

avbryter laddningsströmmen mot batteriet automatiskt

startens arbetsskeden utföras genom att NOGGRANT

när det behövs.

följa de arbets- och pauscykler som anges på apparaten

2- Brytare i manuellt läge. ( CHARGE )

(till exempel: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Om

I detta läge är den automatiska funktionen frånkopplad.

motorn inte startar ska man inte fortsätta försöket: i

Vi hänvisar till bruksanvisningen för ytterligare

annat fall skulle man faktiskt kunna orsaka allvarliga

information om batteriladdning.

skador på batteriet eller på fordonets elektriska

utrustning.

VIKTIGT: HERMETISKA BATTERIER.

5. SKYDD (FIG. F)

Om man skulle behöva ladda denna typ av

Batteriladdaren P är försedd med skydd som ingriper i

följande fall.

batterier, måste man vara mycket försiktig. Utför en

- Överbelastning (för mycket ström som går till batteriet).

långsam laddning och håll spänningen på batteriets

- Kortslutning (kabeltänger som rör varandra).

terminaler under kontroll. När denna spänning, som

- Polomkastning på batteriets poler.

på ett enkelt sätt kan avläsas med en vanlig tester, når

- Med apparater som är försedda med säkringar är det

14,4 V för batterier på 12 V (7,2V för batterier på 6 V och

obligatoriskt att vid byte använda sig av liknande

28,8 V för batterier på 24 V), rekommenderar vi er att

reservdelar och som har samma märkström.

avbryta laddningen.

VARNING: Att byta ut säkringar med annorlunda

Samtidig laddning av flera batterier

ström än vad som anges på märkskylten kan leda till

Var mycket försiktig när denna typ av laddning utförs.

skador på personer eller på föremål. För samma orsak

VIKTIGT! Ladda inte batterier med olika kapacitet,

ska man undvika att byta ut säkringen med bryggor i

urladdningsgrad eller batterier av olika typer samtidigt.

koppar eller annat material.

Om flera batterier skall laddas samtidigt kan man använda

Byte av en säkring ska alltid göras med matarkabeln

sig av serie- eller parallellkoppling. Av dess två metoder är

FRÅNKOPPLAD från nätet.

seriekoppling att föredra eftersom man på detta sätt kan

kontrollera den ström som cirkulerar i varje enskilt batteri,

6. PRAKTISKA RÅD

vilket visas amperemetern.

- Rengör minus- och pluspolerna från eventuella

oxideringar så att tången alltid får god kontakt.

OBS: Då två batterier med en nominell spänning på 12V

- Undvik absolut att de två tängerna snuddar vid varandra

seriekopplas ska 12V/24V-omkopplaren, om sådan finns,

när batteriladdaren P är nätkopplad. I så fall kommer

ställas in på 24V.

säkringen att gå.

FIG. D

- 25 -

Telwin LEADER 150 START Seite 25

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info