Bedienungsanleitung Telwin LEADER 220 START (Seite 41 von 60) (Alle Sprachen)

627232

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/60

Nächste Seite

kapacitu a podmienky akumulátora. rýchle nabitie, ktoré trvá 5-10 minút, aby sa výrazne

OBR. C zjednodušilo samotné štartovanie. Úkon rýchleho

nabitia musí byť vykonaný výhradne s nabíjačkou v

POZNÁMKA: Keď je akumulátor nabitý, bude taktiež polohe nabíjania a NIE v polohe štartovania.

možné pozorovať vznik „varu“ kvapaliny nachádzajúcej sa Štartovanie sa spúšťa stlačením tlačidla diaľkového

v akumulátore. Doporučuje sa prerušiť nabíjanie už pri ovládania (len pri trojfázovom vyhotovení).

vzniku tohoto javu, aby sa predišlo poškodeniu Poskytovaný prúd je zobrazovaný na stupnici ampérmetra

akumulátora. s vyššou kapacitou.

UPOZORNENIE: Pred zahájením štartovania sa

AUTOMATICKÉ NABÍJANIE

U MODELOV, KTORÉ HO UMOŽŇUJÚ:

dôkladne zoznámte s upozorneniami výrobcu vozidiel!

1- Prepínač v polohe odpovedajúcej automatickému

- Uistite sa, že je napájacie vedenie chránené poistkami

nabíjaniu. ( TRONIC)

alebo automatickými ističmi s hodnotou odpovedajúcou

menovitej hodnote, uvedenej na štítku a označenej

Počas tejto fázy bude nabíjačka neustále kontrolovať

napätie na póloch akumulátora a podľa potreby bude

symbolom ( ).

automaticky poskytovať alebo zastavovať nabíjací

- Aby sa predišlo prehriatiu nabíjačky, vykonajte operácie

prúd smerujúci do akumulátora.

štartovania za PRÍSNEHO dodržania cyklov pracovnej

2- Prepínač v polohe odpovedajúcej manuálnemu

činnosti/pauzy, uvedených na zariadení (napríklad:

ŠTARTOVANIE 3s ZAPNUTIE 120s VYP.-5 CYKLOV)

nabíjaniu. ( CHARGE)

V prípade nenaštartovania motora vozidla nepokračujte

V tejto polohe je automatická funkcia vypnutá.

v pokusoch o naštartovanie: skutočne by mohlo dôjsť k

Všetky ostatné informácie, týkajúce sa spôsobu

vážnemu poškodeniu akumulátora alebo dokonca k

nabíjania akumulátorov, sú uvedené v návode na

poškodeniu elektroinštalácie vozidla.

použitie.

UPOZORNENIE: HERMETICKY UZAVRETÉ

5. OCHRANNÉ ZARIADENIA (OBR. F)

Nabíjačka je vybavená ochranou, ktorá zasahuje v

AKUMULÁTORY.

prípade:

V prípade potreby nabitia takéhoto druhu

- Preťaženia (nadm er ný prúd dodáv an ý d o

akumulátora, postupujte s maximálnou opatrnosťou.

akumulátora).

Vykonajte pomalé nabíjanie a majte pod kontrolou

- Skratu (nabíjacie kliešte vzájomne spojené).

napätie na svorkách akumulátora. Keď toto napätie,

- Zámeny polarity na svorkách akumulátora.

ktoré je možné ľahko odmerať prostredníctvom

- Ak je zariadenie vybavené poistkami, je nevyhnutné v

bežného multimetra, dosiahne 14,4 V pri 12-voltových

prípade ich výmeny použiť obdobné poistky, s rovnakou

akumulátorov (7,2 V pri 6-voltových a 28,8 V pri 24-

menovitou hodnotou prúdu.

voltových akumulátorov) doporučuje sa nabíjanie

prerušiť.

UPOZORNENIE: Použitie poistky s odlišnými

Súčasné nabíjanie viacerých akumulátorov

hodnotami prúdu, ako sú hodnoty uvedené na

Tejto operácii venujte maximálnu pozornosť:

identifikačnom štítku, by mohla spôsobiť škody na

UPOZORNENIE: nenabíjajte súčasne akumulátory

zdraví a majetku. Z rovnakého dôvodu v žiadnom

odlišného druhu, s odlišnou kapacitou alebo vybíjaním.

prípade nenahradzujte poistky medenými

V prípade potreby nabiť viacero akumulátorov súčasne je

premosťovacími drôtmi alebo iným vodivým

možné použiť „sériové“ alebo „paralelné“ zapojenie. Z

materiálom.

dvoch možných systémov sa odporúča zvoliť sériové

Poistka musí byť vždy menená s napájacím káblom

zapojenie, umožňujúce kontrolu prúdu prúdiaceho v

ODPOJENÝM zo siete.

každom z akumulátorov, pretože jeho hodnota bude

odpovedať prúdu znázornenému ampérmetrom.

6. PRAKTICKÉ RADY

- Vyčistite zápornú a kladnú svorku od možných nánosov

POZNÁMKA: V prípade sériového zapojenia dvoch

oxidu, aby ste zaistili dobrý kontakt klieští.

akumulátorov s menovitým napätím 12 V sa odporúča

- Keď je nabíjačka akumulátorov zapojená do siete,

prepnúť prepínač 12V/24V (ak je súčasťou) do polohy

zabráňte vzájomnému kontaktu dvoch klieští. V

24V.

takomto prípade dôjde k prerušeniu poistky.

OBR. D

- Keď je akumulátor, ktorý sa má nabíjať nabíjačkou,

pevne vložený do vozidla, oboznámte sa aj s návodom

UKONČENIE NABÍJANIA

na použitie a/alebo údržbu vozidla, konkrétne s časťou

- Odpojte napájanie nabíjačky akumulátorov odpojením

„ELEKTROINŠTALÁCIA“ alebo „ÚDRŽBA“. Pred

napájacieho kábla zo siete.

nabíjaním je vhodné odpojiť kladný kábel, tvoriaci

- Odpojte nabíjacie kliešte čiernej farby od podvozku

súčasť elektroinštalácie vozidla.

auta alebo zo záporného pólu akumulátora (symbol -).

- Pred pripojením akumulátora k nabíjačke skontrolujte

- Odpojte nabíjacie kliešte červenej farby z kladného

jeho napätie; pripomíname, že 3 uzávery charakterizujú

pólu akumulátora (symbol +).

akumulátor s napätím 6 Voltov, 6 uzáverov akumulátor s

- Uložte nabíjačku akumulátora na suché miesto.

napätím 12 Voltov. V niektorých prípadoch sa môže

- Zavrite články akumulátoru príslušnými uzávermi (ak

jednať o dva akumulátory s napätím 12 Volt, zapojené

sú súčasťou).

do série; v takomto prípade je k súčasnému nabíjaniu

obidvoch akumulátorov potrebné napätie 24 Volt.

ŠTARTOVANIE

Uistite sa, že sa obidva akumulátory vyznačujú

Pred zahájením štartovania vozidla sa uistite, že

rovnakými vl astno sťami, a by ste pr edišl i

akumulátor je správne pripojený k príslušným

nerovnomernému nabíjaniu.

svorkám (+ a -), a že sa nachádza v dobrom stave

- Pred štartovaním vykonajte rýchle nabitie, trvajúce

(nedošlo v ňom k vytvoreniu síranu a nie je chybný).

niekoľko minút: toto opatrenie znížia štartovací prúd a

V žiadnom prípade neštartujte vozidlo s

obmedzí tak prúdový odber zo siete. Pred zahájením

akumulátorom odpojeným od príslušných svoriek;

štartovania vozidla sa uistite, že akumulátor je správne

pripojenie akumulátora je určujúce na odstránenie

pripojený k príslušným svorkám (+ a -), a že sa

prípadných prepätí, ktoré by mohli vzniknúť vďaka

nachádza v dobrom stave (nedošlo v ňom k vytvoreniu

energii nazhromaždenej v spojovacích kábloch počas

síranu a nie je vadný).

štartovania.

V žiadnom prípade neštartujte vozidlo s akumulátorom

Pri štartovaní prepnite prepínač (ak je súčasťou), alebo

odpojeným od príslušných svoriek; pripojenie

vypínač do polohy štartovania s napätím odpovedajúcim

akumulátora je určujúce na odstránenie prípadných

štartovanému vozidlu.

prepätí, ktoré by mohli vzniknúť vďaka energii

OBR. E

nazhromaždenej v spojovacích kábloch počas

Pred otočením kľúča zapaľovania je potrebné vykonať

štartovania.

- 41 -

Telwin LEADER 220 START Seite 41

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info