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Telwin STARTRONIC 300 Seite 13

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ist, beginnt das Ladegerät START STROM zu liefern aber
- "V" in dieser Lage zeigt das Display die
nur wenn es vom Auto gefordert wird.
Ausgangsspannung in der Batterie in VOLT an
FIG. C FIG.B-C
(A) Wahl der batteriespannung: (OFF) Abschalten
diese Taste ermöglicht die Spannung der Batterie(n) zu Diese Taste, die "O" anzeigt, unterbricht die Stromlieferung
wählen. Die vorgesehenen Arbeitsspannungen sind wie zur Batterie(n) bei Lade-oder Start- bedingungen.
folgt: 12/24 V. ACHTUNG: Die Maschine ist noch unter Spannung.
(B) Wahl der funktionsart. (E) Anzeige des ladezustandes der batterie
Jedes mal wenn man diese Taste drückt und die STAND-BY Wie man in der Zone A des Kontrollbrettes sieht, zeigen drei
Stecker verbinden ist, wählt man eine der folgenden 3 LED's den Zustand der Batterie durch eine Lesung ihrer
Funktionsarten: entsprechenden Spannung an.
STAND BY / CHARGE / START
Mit dem oberen LED zeigt man den Zustand einer
Die Wahl erfolgt, bis das LED der Regulierung oder
gel adenen Bat ter ie an, der dur ch die Bat ter ie-
spannungslesung bewirkt wird, die gleich oder ü
gewünschten Einstellung aufleuchtet: ein Summer/
ber dem des Ladeendes ist. Das mittlere LED zeigt an, dass
Buzzer zeigt die stattgefundene Einstellung an.
die Batterie noch Strom bekommen kann, aber ein
Die Funktion STAND-BY, bietet einen Speiser dem
annehmbares Niveau hat, das untere LED zeigt eine
stabilisierten Ausgang von 12V dc- 1.5A .
entladene Batterie an
(F) Alarm und schutzvorrichtungen.
Der Apparat ist gegen Überladungen, Kurzschlüsse und
Polungsinversionen durch innere elektronische
Diese Funktion kann auch gleichzeitig mit der Ladung einer
Schutzvorrichtungen geschützt.
Batterie ausgeführt werden, in dem die Funktion
Dieses Ladegerät hat 3 LED's , die verschiedene
"CHARGE".
Schutzanzeigen und Störungen anzeigen.
Die Funktion CHARGE ermöglicht am Beginn die Batter ie
mit konstanten Strom, mit dem vorher eingestellten Wert
= zeigt den thermostatischen Schutzeingriff an,
und für eine max. Zeit von 10 Stunde, zu laden. Wenn die
"
ausser den Speiser von STAND-BY.
Batteriespannung besonders tief ist, wird ein vorgegebener
Strom vom 2A abgegeben bis zum Erreichen von 1.5 V/e,
= gibt an: - Abwesenheit von Batteriespannung
wenn diese Schwelle erreicht ist, werden die Modellen ST
#
- Tiefe der Batteriespannung
300 eigenen Strom bis zum Erreichen der Grezen des
Ladungsende, die von Batterietypen vorgesehen sind,
= zeigt die Polungsinversion an. Alle
einstellen. Wenn diese Zeit beended ist- wenn die Batterie
$
Alarmbedingungen verhindern die
nicht ein bestimmtes Niveau von Batteriespannung erreicht
Stromabgabe zur Batterie, ausser dem
hat- (im Innern des Mikrokontrollers gespeichert) werden
Hilfsspeiser, der unabhängige
weitere 2 Stunden dazugegeben, und in der Folge Schaltet
man das Ladegerät ab. Wenn das Ladegerät die
Schutzvorrichtungen hat.
Bezugsspannung vor dem Ende der eingestellten 10 Lade-
Stunden erreicht hat, schaltet sich das Ladegerät ab, ohne
die zwei Stunden zu absolvieren, von denen vorher
gesprochen wurde.
Die Funktion START ermöglichen Starts mit KONSTANTER
SPANNUNG auszuführen, indem automatisch der Strom
auf die vorher eingestellten Werte mit Zyklen von einer
Dauer von "5 SEK ON" und "20 SEK OFF" begrenzt wird.
Das Blinken des START- LED's zeigt die Befähigung dieser
Funktion an.
(CHARGE) Wahl des ladestroms.
Die einstellbaren Ladeströme sind:
2/5/10/20/30 A
Wenn man auf "START" einstellt, ist der verfügbare Strom
170A für das Modell ST300.
(DISPLAY) Strom/ spannung/ zeit anzeiger.
Mit dieser Taste kann man 2 verschiedene Anzeigen
wählen:
- "I" es wird der Strom in Ampere geliefert, sowohl
beiLadung (CHARGE), als auch bei Startbedingungen
(START) (ST300).
Fügt man den Stecker des Verbinders STAND-BY in den
Ausgang des Zigarettenanzünders ein, leuchtet die
zugehörige Led auf und die Hauptfunktionen des
Fahrzeuges werden gespeist.
ACHTUNG:
STARTRONIC ist ein mikroprozessorgesteuerter
elektronischer Apparat, der das Auto vor Spannungsspitzen
schützt, die während des Aufladens besonders erschöpfter
oder sulfathaltiger Batterie entstehen können. In diesem
Fall besteht die Schutzwirkung darin, daß bei jeder
Betätigung der Taste ON die Ladefunktion gesperrt wird: Ein
Sekundenbruchteil reicht aus, um den Zustand der Batterie
zu checken und den Ladevorgang zu unterbrechen, wenn
Überspannungen auftreten, die elektrisch mit den
Batteriepolen verbundene Apparate des Automobils
gefährden. VORSICHT: Wählen Sie die Ladespannung, die
mit dem Nennspannungswert der aufzuladenden Batterie
Mit dieser Taste wird das Niveau des Ladestroms im Modus
übereinstimmt.
"CHARGE" bestimmt.
DAS AUFLADEN VON SEHR ERSCHÖPFTEN ODER
SULFATHALTIGEN BATTERIEN
ACHTUNG: Unter diesen Bedingungen ist die
elektronische Ladung des Kraftfahrzeuges nicht geschützt,
die Verbindung der Batterie zum Fahrzeug muß also
unterbrochen werden.
Damit diese Batterien aufgeladen werden können, muß die
Schutzfunktion des STARTRONIC gegen
Spannungsspitzen und damit gegen Schädigungen der
KFZ-Elektronik ausgeschaltet werden. Das bringt
ST 300 ST 500-300
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… 13 …

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