Bedienungsanleitung Telwin STARTRONIC 530 (Seite 58 von 92) (Alle Sprachen)

627245

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/92

Nächste Seite

wyładowaniu i typologii.

- Przypomina się, że dokładny stan naładowania Jeżeli należy naładować kilka akumulatorów równocześnie,

akumulatora można określić jedynie przy użyciu można wykorzystać w tym celu połączenia "szeregowe" lub

densymetru, który umożliwia zmierzenie specyficznej „równoległe". Zaleca się szeregowe połączenie dwóch

gęstości elektrolitu; akumulatorów, ponieważ w ten sposób można kontrolować

orientycyjnie ważne są następujące wartości gęstości prąd krążący w każdym akumulatorze, wskazywany przez

substancji rozpuszczonej (Kg/l w temp. 20°C): amperomierz.

1.28 = akumulator naładowany;

1.21 = akumulator częściowo wyładowany; UWAGA: W przypadku szeregowego połączenia dwóch

1.14 = akumulator rozładowany. akumulatorów o napięciu znamionowym 12V, NALEŻY

______________________________________________ przygotować prostownik ustawiony na 24V.

KONIEC ŁADOWANIA:

UWAGA: Przed manipulowaniem kabli należy

- Ładowanie można ZAKOŃCZYĆ wciskając klawisz

upewnić się, że świeci się dioda “OFF”, znajdująca się

“OFF/ WYŁĄCZONY” lub też umożliwić automatyczne

na przednim panelu.

ustawienie się prostownika na “OFF/ WYŁĄCZONY” po

______________________________________________

upłynięciu określonego czasu.

- Odłączyć zasilanie od prostownika wyjmując wtyczkę

- Sprawdzić napięcie akumulatora i upewnić się, że

kabla z gniazda sieciowego.

ustawienia wykonane na panelu prostownika są zgodne

- Rozłączyć zaciski ładujące koloru czarnego od podwozia

z parametrami akumulatora przeznaczonego do

pojazdu lub od klemy ujemnej akumulatora, (symb. -).

ładowania.

- Rozłączyć zaciski ładujące koloru czerwonego od klemy

- Sprawdzić biegunowość zacisków akumulatora: symbol

dodatniej akumulatora (symb. +).

dodatni + i symbol ujemny -.

- Umieścić prostownik w suchym miejscu

UWAGA: jeżeli symbole nie są dobrze widoczne

- Zamknąć ogniwa akumulatora zakładając specjalne

przypomina się, że zacisk dodatni jest zaciskiem, który

korki (jeżeli występują).

nie jest podłączony do podwozia pojazdu.

- Podłączyć zaciski ładujące koloru czerwonego do klemy

URUCHAMIANIE

dodatniej akumulatora (symbol +).

Wcisnąć odpowiedni klawisz przełączający na tryb

- Podłączyć zaciski ładujące koloru czarnego do podwozia

“START”.

samochodu, w odpowiedniej odległości od akumulatora

Podczas uruchamiania pojazdu należy ustawić

oraz od przewodu paliwa.

odpowiednie napięcie na prostowniku znajdującym się w

UWAGA: jeżeli akumulator nie został zainstalowany w

pozycji uruchamiania.

samochodzie, należy podłączyć się bezpośrednio do

W tym trybie można zauważyć trzy stany:

klemy ujemnej akumulatora (symbol -).

- Stan przerwy, odliczanie do tyłu trwające “40 sekund”;

- Zasilać prostownik wkładając przewód zasilający do

- Stan oczekiwania na uruchomienie przez użytkownika,

gniazdka sieciowego.

“GO”;

Ustawić wyłącznik znajdujący się z tyłu w pozycji ( I ).

- Stan uruchomienia “4 sekundy”.

- Sprawdzić napięcie akumulatora i upewnić się, że

UWAGA: Aby uzyskać szczegółowe informacje należy

ustawienia wykonane na panelu prostownika są zgodne

przejrzeć RYS. B

z parametrami akumulatora przeznaczonego do

Przed obróceniem kluczyka uruchamiającego należy

ładowania. Te weryfikacje należy wykonać w trybie

wykonać szybkie ładowanie 5-10 minutowe, co

“TEST” wciskając odpowiedni klawisz.

znacznie ułatwi uruchomienie pojazdu.

- Ustawić odpowiednią wartość prądu za pomocą

Operację szybkiego doładowania należy wykonać z

potencjometru znajdującego się na przednim panelu.

zastosowaniem prostownika ustawionego w pozycji

ładowania a nie w pozycji uruchamiania.

ŁADOWANIE

Jeżeli nie wystąpią żadnego rodzaju alarmy można

Wcisnąć odpowiedni klawisz przechodząc do trybu

postępować w następujący sposób:

“CHARGE”.

Najpierw należy upewnić się, że:

Ustawić prostownik na “ON/ WŁĄCZONY”, wciskając

- wykonywane jest uruchamianie pojazdu,

odpowiedni klawisz znajdujący się na przednim panelu.

- akumulator jest prawidłowo podłączony do

Monitorować parametry napięcia akumulatora oraz prądu

odpowiednich zacisków (“+” i “-”)

ładowania wyświetlane na wyświetlaczu klawiszem “V / I/

- akumulator jest w dobrym stanie (nie jest zasiarczony

TIME” (RYS.A-6).

lub uszkodzony).

Amperomierz wskazuje prąd ładowania akumulatora (w

Nie uruchamiać w żadnym przypadku pojazdów, w

amperach): po zakończeniu tej fazy można zauważyć, że

których akumulatory zostały odłączone od

wartości wskazywane na amperomierzu powoli spadają, aż

odpowiednich zacisków; obecność akumulatora jest

do wartości bardzo niskich, w zależności od pojemności i

decydująca w przypadku usuwania ewentualnych

stanu akumulatora.

przepięć, które mogą powstawać podczas fazy

ŁADOWANIE AUTOMATYCZNE

uruchamiania, pod wpływem energii nagromadzonej w

Wcisnąć odpowiedni klawisz przełączający na tryb

przewodach łączących.

“TRONIC”.

Nieprzestrzeganie tych zaleceń może powodować

Ustawić prostownik na “ON/WŁĄCZONY”, wciskając

uszkodzenie instalacji elektronicznej pojazdu.

odpowiedni klawisz znajdujący się na przednim panelu.

______________________________________________

Podczas tej fazy prostownik bez przerwy kontroluje

napięcie znajdujące się na obu końcach akumulatora,

UWAGA:

dostarczając lub automatycznie przerywając w przypadku,

kiedy jest to konieczne dostarczanie prądu ładowania, - Podczas wykonywania operacji należy dokładnie

przepływającego w kierunku akumulatora. przestrzegać zaleceń producentów pojazdów!

W tym przypadku jest również możliwe monitorowanie na - Upewnić się, że linia zasilania została zabezpieczona za

wyświetlaczu parametrów napięcia i prądu ładowania p o m o c ą b e z p i e c z n i k ó w l u b w y ł ą c z n i k ó w

akumulatora za pomocą klawisza “V / I/ TIME”. automatycznych o odpowiedniej wartości, oznaczonych

Prąd ładowania można ustawiać zgodnie z opisanym na tabliczce znamionowej symbolem ( ).

trybem. Podczas faz przerwy na wyświetlaczu pojawi się - Aby uniknąć przegrzania prostownika należy wykonać

napis “END”. operację uruchomienia ŚCIŚLE przestrzegając długości

cykli praca/przerwa podanych na urządzeniu. Nie

Ładowanie kilku akumulatorów równocześnie (RYS. D). kontynuować operacji w przypadku, kiedy silnik pojazdu

Wykonać ten rodzaj operacji z najwyższą ostrożnością: nie zapali się: może nastąpić poważne uszkodzenie

UWAGA; nie ładować akumulatorów o różnej pojemności, akumulatora lub nawet wyposażenia elektrycznego

- 58 -

Telwin STARTRONIC 530 Seite 58

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info