Bedienungsanleitung Telwin STARTRONIC 530 (Seite 86 von 92) (Alle Sprachen)

627245

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/92

Nächste Seite

акумулатори с различен капацитет, степен на двигателят на автомобила не заработва, тъй като

изтощеност и от различен тип. сериозно може да се увреди акумулатора или

Когато се налага да зареждате едновременно няколко електронното оборудване на автомобила.

акумулатори, можете да прибегнете към "серийно" или - Необходимо е да оставите да приключи фазата

"паралелно" свързване. Между двете системи, се пускане на зарядното устройство, която се

препоръчва серийно свързване, тъй като по този начин сигнализира с “RUN” върху дисплея, въпреки че

може да се контролира циркулиращия ток в двата двигателя не започва да работи.

акумулатора, който ще бъде тока показван от ______________________________________________

амперметъра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:

ЗАБЕЛЕЖКА: В случай на серийно свързване на два Това зарядно устройство/стартер е електронна

акумулатора, имащи номинално напрежение от 12V, апаратура, контролирана от микропроцесор, който е в

зарядното устройство ТРЯБВА да се постави в състояние да предпазва електрониката на автомобила

положение 24V. от свръх напрежения, които могат да се породят при

зареждане на особено изтощени акумулатори или

КРАЙ НА ЗАРЕЖДАНЕТО сулфатизирани акумулатори. В този случай капацитета

- Зареждането може да се СПРЕ като се натисне бутон на защитата се показва в блока на функцията за

“OFF” или пък да оставите зарядното устройство зареждане при всяко натискане на бутон “ON”:

автоматично да премине в положение “OFF”, когато достатъчно е част от секундата, за да се прецени

изтече времето на зареждане. състоянието на акумулатора и да се прекъсне

- Прекъснете захранването към зарядното устройство автоматично зареждането при появата на риск от

като изключите кабела от захранващата мрежа. свръхнапрежения, опасни за апаратурата в

- Махнете черната щипка за зареждане от рамата на автомобила, която е свързана електрически с полюсите

автомобила или от отрицателната клема на на акумулатора

акумулатора, (символ -). ВНИМАНИЕ: избирайте напрежението за зареждане

- Махнете червената щипка за зареждане от в съответствие със стойността на номиналното

положителната клема на акумулатора (символ +). напрежение на акумулатора за зареждане.

- Поставете отново зарядното устройство на сухо

място. ЗАРЕЖДАНЕ НА МНОГО ИЗТОЩЕНИ АКУМУЛАТОРИ

- Затворете отново клетките на акумулатора със ИЛИ СУЛФАТИЗИРАНИ АКУМУЛАТОРИ

съответните тапи (ако има такива). ВНИМАНИЕ: при тези условия на зареждане,

електрониката на автомобила не е защитена, освен

ПУСКАНЕ това е задължително да се премахне свързването

Натиснете бутона съответстващ на режим “START”. между акумулаторът и автомобила.

За да пуснете зарядното устройство, нагласете го в За да се разреши зареждането на такива акумулатори е

положение пускане и с правилно напрежение. необходимо да се изключат основни свойства на

В този режим се различават три състояния: зарядното устройство, свързани със защитата от

- Състояние пауза, обратно броене за “40 секунди”; свръхнапрежения, които могат да унищожат

- Състояние на очакване за пускане от потребителя, електрониката на автомобила.

“GO”;

- Състояние пускане “4 секунди”. Възможно е потребителят да премахне частично или

ЗАБЕЛЕЖКА: За по-подробна информация относно напълно тези защити (3 НИВА на защита) според

сигнализирането, виж ФИГ. B. следната процедура:

Необходимо е, преди да завъртите ключа за - В режим “TEST” натиснете за около 4 секунди бутон “I

пускане, да направите едно бързо зареждане за 5-10 / V / TIME” до прекъсване на показването на дисплея и

минути, това ще улесни много пускането. появата на едно от следното съкращение “L1, L2” или

Операцията по бързо зареждане трябва да бъде “L3”.

внимателно извършена със зарядно устройство в - Натиснете бутон “ORE” така че да изберете желаното

положение за зареждане, а не в положение за ниво на защита:

пускане. “L1” максимална защита с разпознаване на грешки в

Ако не са се намесили никакви аларми, може да се активното свързване и/или настройки и ограничаване

процедира, както следва. на активния ток за зареждане;

Уверете се, преди да запалите автомобила, че “L2” средна защита с активно разпознаване на грешки

акумулаторът е правилно свързан със съответните в свързването и/или настройките, защита от активно

клеми (“+” и “-”) и че е в добро състояние (не е свръхнапрежение и фон от променлив ток.

сулфатизиран и не е повреден). “L3” изключване на всякаква защита.

В никакъв случай не запалвайте автомобили, чиито - Съхранете направения избор като натиснете за около

акумулатори не са свързани със съответните клеми; 4 секунди бутон “I / V / TIME”.

наличието на акумулатор е определящо за При всяко пускане на зарядното устройство, то

елиминирането на евентуални свръх напрежения, автоматично преминава в максимално ниво на

които биха могли да се породят от натрупаната в защита “L1”.

кабелите за свързване енергия при фазата на

пускане на двигателя на автомобила в действие. ПУСКАНЕ НА МНОГО ИЗТОЩЕНИ АКУМУЛАТОРИ

Неспазването на тези указания може да повреди ИЛИ СУЛФАТИЗИРАНИ АКУМУЛАТОРИ (НЕ СЕ

електрониката на автомобила. ПРЕПОРЪЧВА):

______________________________________________ За да се разреши пускането на вероятно

сулфатизирани акумулатори или много изтощени

акумулатори, може да е необходимо пускането да се

ВНИМАНИЕ:

извърши без помощта на електронните защити. (НЕ

- Преди да процедирате, спазвайте внимателно

СЕ ПРЕПОРЪЧВА). С цел все пак да се избегне

указанията на производителя на автомобила!

повреждането на електрониката на борда на

- Уверете се, че захранващата линия е предпазена с

автомобила (възможно при сулфатизирани

предпазители или автоматични прекъсвачи със

акумулатори или много изтощени) е НЕОБХОДИМО,

стойност, съответстваща на указана на табелата със

ако двигателят не започва да работи, да се остави

символ ( ).

стартера да завърши цикъла от 4 секунди на

- В края избягвайте свръх нагряване на зарядното

пускането.

устройство, извършете операцията пускане като

спазвате СТРИКТНО работните цикли/паузи,

7. ЗАЩИТИ НА ЗАРЯДНОТО УСТРОЙСТВО (ФИГ. E)

посочени върху апарата. Не упорствайте, ако

Зарядното устройство е снабдено със защита, която се

- 86 -

Telwin STARTRONIC 530 Seite 86

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info