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Cuando están nuevos, las zapatas y los discos de freno
presentan superficies bastante lisas. La capacidad de
frenado de la bicicleta mejorará cuando dichas superficies
se vuelvan rugosas tras haber recorrido 100 km o después
de haber frenado de 3 a 5 veces en bajadas largas.
Comprueba el estado de los tornillos que conectan las
manetas de freno con el manillar, así como el de los
tornillos que conectan las pinzas de freno con el cuadro o la
horquilla delantera:
1. Comprueba que los tornillos mencionados mantengan el
mismo apriete cuando la e-bike alcance una distancia total
de 200 km.
2. Una vez recorridos los primeros 200 km, comprueba el
apriete de los tornillos cada 1000 km.
3. Si circulas con frecuencia por caminos con condiciones
complejas, te recomendamos que compruebes el apriete
de los tornillos cada 600 km.
Comprueba el nivel de desgaste de las zapatas de freno
cuando hayas conducido 1000 km por carreteras normales
o 600 km por carreteras con condiciones complejas.
Sustituye las zapatas de forma inmediata en cuanto veas
que el nivel de desgaste es equivalente a dos tercios de las
mismas.
Esta bicicleta está diseñada de forma exclusiva para la
conducción urbana. No la uses para participar en carreras,
para conducir por la montaña ni en ninguna otra circunstan-
cia
que implique una conducción no urbana. Es muy
importante conocer bien la e-bike y saber cuál es el uso
para el que está destinada, pues, si la usas en un escenario
de uso incorrecto, podrían producirse incidentes de
seguridad.
Los procesos de inspección y mantenimiento son de suma
importancia para mantener la seguridad y prolongar la
vida útil de la e-bike. Es necesario comprobar los frenos, los
neumáticos, el manillar y las llantas con frecuencia. Las
partes que no reciban un mantenimiento correcto podrían
llegar a romperse o a presentar un funcionamiento
deficiente. En dicho caso, cabe la posibilidad de que se
produzcan accidentes con riesgo de muerte.
Si decides montar en la bicicleta un asiento con resorte
para niños, asegúrate de que esté bien instalado y ajustado
para evitar posibles lesiones.
Ten en cuenta que la bicicleta debe cumplir siempre la
normativa legal que rige la conducción en vías públicas en
todas las condiciones, como ante inclemencias climáticas o
durante la noche, de madrugada o al amanecer. Será tu
responsabilidad familiarizarte con todas las leyes vigentes en
tu país y cumplirlas. Esto incluye todas las normas relaciona-
das con el equipamiento adecuado para el ciclista y la
P: ¿Qué tipo de e-bike es esta
e-bike? ¿En qué terrenos se puede
usar esta e-bike?
P: ¿Cuánto pesa la e-bike en su
totalidad, incluida la batería?
P: ¿Qué hago si alguna pieza
resulta dañada o se produce algún
tipo de anomalía durante el uso
de la e-bike?
P: ¿Cuánto debería tardar una
carga completa de la batería?
P: ¿Cuál es la autonomía de esta
e-bike con un ciclo de carga
completo?
P: Wie hoch ist der erforderliche
Reifendruck?
P: ¿Cuál debe ser la tensión de la
correa?
P: ¿Cuál es el nivel de ruido que
emite esta e-bike durante la
conducción?
R: Esta e-bike es la AGO T. Se trata
de una bicicleta urbana diseñada
para el asfalto urbano y carreteras
ligeramente bacheadas. No
conduzcas con esta bicicleta en
carreteras de montaña para evitar
accidentes.
R:Pesa unos 30,5 kg.
R: Ponte en contacto con el servicio
de atención al cliente de TENWAYS
cuanto antes o llévala a un
profesional para que la inspeccione
y lleve a cabo el mantenimiento
necesario.
R: Aproximadamente seis horas.
R: 65-100 km.
R: La presión de los neumáticos
debe permanecer en el rango de
40-65 PSI o 2,8-4,5 BAR.
R: El valor de tensión se debe
mantener entre los 45 y los 60 Hz
(35 a 45 lbs). Por tanto, la parte
central de la correa debe hundirse
entre 10 y 15 mm cuando se
aprieta con la mano.
R: Esta e-bike ha superado la
certificación de la norma
EN15194-2017, por lo que el ciclista
no oirá ningún ruido que supere los 70
dB durante la conducción.
Si notas que los frenos están flojos, pero compruebas que no
se está produciendo ninguna fuga de aceite y que el nivel
de desgaste de las zapatas de freno es todavía aceptable,
ponte en contacto con una tienda profesional y pide que te
repongan el lubricante.
Si te percatas de algún ruido anormal durante la conduc-
ción que persista después de haber limpiado el aceite de
las zapatas y los discos de freno, ponte en contacto con una
tienda profesional para que revisen la e-bike y solucionen la
causa del problema.
02.
PREGUNTAS FRECUENTES
051 Recordatorios importantes
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