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Carga la batería al 100% antes de tu primera ruta.
Observaciones sobre la carga: Antes de conducir, asegúrate de que los tornillos de las siguientes piezas clave
estén bien apretados:
Usa un trapo o un cepillo grande para limpiar el polvo. Antes de hacerlo, asegúrate
de que no haya demasiado barro acumulado.
Si la e-bike tiene demasiado barro acumulado, usa un cepillo y agua jabonosa para
retirar el barro. A continuación, aclárala con agua limpia y sécala con un paño.
Cuando hayas terminado la limpieza, comprueba el grado de desgaste de las
zapatas de freno para asegurarte de que funcionan con normalidad. Si ves que
están muy desgastadas, sustitúyelas cuanto antes.
Se recomienda limpiar la e-bike después de haber recorrido unos 200km. Así pues,
si vas a guardarla para estar un período de tiempo sin utilizarla, deberías limpiarla
antes de hacerlo.
Tras haber apretado correctamente todos los tornillos antes de la primera ruta,
tendrás que volver a comprobar su estado cuando la e-bike alcance los 200km de
recorrido y, a partir de entonces, cada 1000km.
Si circulas con frecuencia por caminos con condiciones complejas, te
recomendamos que compruebes el apriete de los tornillos cada 600km.
Comprueba la presión de los neumáticos a mano o con una herramienta.
Asegúrate de que la presión esté en el rango de 50-75PSI/3,4-5,1BAR.
Presiona la correa de transmisión para comprobar que tenga la tensión adecuada
(al presionar la parte central de la correa, esta debería ceder entre 10 y 15mm).
Si planeas conducir la e-bike en la vía pública, asegúrate de cumplir con la
normativa de circulación local. Por ejemplo, deberás estar al tanto de toda
la normativa en materia de equipamiento de conducción, luces de control y
reectores.
Asegúrate de que llevas el equipo de protección adecuado. Usa siempre el casco y
cerciórate de que eres visible para los demás.
El sillín debe quedarte a la altura de la cadera.
Comprueba que el eje de liberación rápida de la rueda delantera, el manillar, los
frenos, los pedales y otras piezas relacionadas de la e-bike estén bien sujetos antes
de salir.
La conguración de los frenos varía en función del país o la región. Comprueba
qué palanca de freno está vinculada a cada freno. Si no se adaptan a tus hábitos,
deberías pedirle a un experto que cambie la conguración para que puedas frenar
con precisión la rueda que necesites detener en el caso de que se produzca una
emergencia mientras conduces. Si te percatas de algún tipo de problema durante
la conducción, frena cuanto antes (frena las dos ruedas al mismo tiempo para
poder detenerte en la menor distancia posible).
Comprueba la dirección, pues esta desempeña un papel fundamental en el
frenado y en la seguridad de conducción.
Se recomienda la contratación de un seguro para la conducción de bicicletas o
e-bikes, pues, de hacerlo, podrás ponerte en contacto con tu agencia de seguros
para obtener la protección que necesites en caso de accidente.
i. Carga la e-bike en espacios interiores y mantenla alejada de la luz solar directa, de la lluvia y
de la nieve.
ii. No cargues la e-bike con cargadores que no sean de la marca TENWAYS.
iii. Asegúrate de que haya una temperatura ambiente adecuada antes de proceder con la carga.
La temperatura óptima para el cargador está entre los 20℃ y los 25℃. Una temperatura inferior
a dicho margen podría provocar una carga insuciente. En cambio, una temperatura superior
podría producir sobrecargas.
iv. Se recomienda desenchufar el cargador inmediatamente después de que la bicicleta esté
cargada al máximo para, de esta forma, evitar sobrecargas en la batería.
i. Los tornillos que unen el manillar con la potencia.
ii. Los tornillos que unen las palancas de freno con el manillar.
iii. Los tornillos que unen las pinzas de freno con la horquilla delantera.
iv. Los tornillos del plato.
Antes de la primera ruta. Mantenimiento rutinario
Inspecciones diarias
Limpieza diaria
No limpies la bicicleta con pistolas de agua a alta presión para evitar posibles daños en los vástagos
mecánicos y en las piezas de ajuste mecánicas.
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