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Tesla Model S - 2020 Seite 73

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• ROULEMENT : Lorsque votre Model S est
presque ou complètement à l’arrêt, le
véhicule se déplace en roue libre, comme
lorsque le point mort est engagé. C’est
pourquoi, en cas d’arrêt dans une pente,
votre Model S roule vers le bas. Les freins
ne s’enclenchent pas et le moteur
n’applique pas de couple (jusqu’à ce que
vous appuyiez sur la pédale
d'accélération).
Remarque : Si vous sélectionnez le
paramètre RAMPAGE ou ROULEMENT,
vous pouvez continuer à utiliser la
Retenue en côte pour appliquer les freins.
Cependant, il vous faudra alors appuyer
brièvement sur la pédale de frein une fois
le véhicule à l’arrêt. Voir Retenue en côte à
la page 77.
Avertissement : Appuyez sur la pédale de
frein si votre Model S se déplace alors que
cela représente un danger. Il est de votre
responsabilité de rester vigilant et maître
de votre véhicule à tout moment. Le non-
respect de cette instruction pourrait
entraîner des dommages importants
et/ou des blessures graves, voire
mortelles.
Avertissement : Ne vous fiez jamais
uniquement au freinage récupératif et au
mode Arrêt que vous avez sélectionné
pour garantir votre sécurité et celle de
votre véhicule. Divers facteurs, tels que le
transport d'un chargement lourd, la
conduite en pente raide ou sur chaussée
mouillée ou verglacée peuvent aecter la
décélération et la distance nécessaire à
l’arrêt complet de la Model S. Conduisez
avec précaution et soyez toujours prêt à
utiliser la pédale de frein pour vous
arrêter si les conditions de circulation et
l’état de la route le requièrent.
Avertissement : Les fonctions
Avertissement de collision frontale et
Freinage d'urgence automatique ne
fonctionnent pas lorsque le véhicule roule
à de très faibles vitesses (voir Assistance
anticollision à la page 123). Ne vous fiez
jamais uniquement à ces fonctions pour
vous avertir d'un risque de collision, pour
empêcher les collisions ou pour en
réduire l’impact.
Remarque : Le paramètre que vous avez choisi
est mémorisé dans votre Profil conducteur,
jusqu’à ce que vous le modifiiez
manuellement.
Frein de parking
Le frein de parking est automatiquement
enclenché lorsque vous passez la Model S en
mode P (stationnement) et est relâché dès
que vous passez une autre vitesse.
Remarque : Le frein de parking fonctionne
uniquement sur les roues arrière et est
indépendant du système de freinage à pédale.
Avertissement : Par temps de neige ou de
verglas, l'adhérence des roues arrière
peut être insusante pour éviter au
véhicule Model S de glisser en descente,
en particulier si le véhicule n'est pas
équipé de pneus d'hiver. Évitez de
stationner dans une côte en cas de neige
ou de verglas. Vous êtes à tout moment
responsable du stationnement de votre
véhicule en toute sécurité.
Avertissement : Votre Model S peut
acher une alerte si la route est trop
pentue pour stationner en toute sécurité
ou si les freins de parking ne sont pas
engagés correctement. Ces alertes
s'achent à titre informatif uniquement.
Elles ne se substituent pas au
discernement du conducteur quant à la
sécurité des conditions de stationnement,
notamment sur des routes spécifiques ou
selon les conditions climatiques. Le
conducteur ne doit pas se fier à ces
alertes pour déterminer s'il peut ou non
stationner en toute sécurité à un endroit
donné. Vous êtes à tout moment
responsable du stationnement de votre
véhicule en toute sécurité.
Utilisez l'écran tactile pour relâcher
manuellement le frein de parking (ce qui fait
aussi passer votre Model S en position N -
point mort) :
1. Touchez Contrôles > Sécurité.
2. Enfoncez la pédale de frein et touchez
Frein de parking. Si la Model S était
auparavant en mode P (stationnement),
elle passe en position N (point mort).
Freinage et arrêt
72 Manuel du conducteur de la Model S
… 73 …

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