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de déneigement se détériore à une vitesse supérieure
à 1,5 km/h
La machine est équipée d'un « dispositif d'homme
mort » qui entraîne l'arrêt immédiat de la brosse et de
la transmission lorsqu'il est relâché.
Manette d'embrayage B - Actionnement de la
accessoires
Pour utiliser le levier de actionnement B noir fig. 9,
l'interrupteur doit d'abord être activé. Penchez
l'interrupteur rouge complètement à droite, puis
baissez le levier pour actionner la brosse.
Important! Le stick de contrôle rouge sur le levier
d'embrayage doit être poussé à l'extrême droite /
gauche avant que le levier d'embrayage est activé. Si
ce n'est pas le levier d'embrayage sera forcée de son
emprise. Si cela se produit, poussez le levier vers le
haut et répétez la procédure. Voir Fig. 9 A+B.
Note: Le levier d'embrayage n'est pas cassé, mais
simplement repoussée en place.
Blocage de différentiel - mécanique:
Désactiver voir Figure 4-A
Activer voir Figure 4-B
Arbre de roue : Fixe ou libre
Désenclencher l'arbre de roue, voir fig. 7-A
Sur sol dur (asphalte par exemple),
désenclencher l'arbre de roue pour le mettre
en roue libre peut être une bonne idée.
Enclencher l'arbre de roues, voir fig. 7-B
Sur sol meuble (chemin de terre par exemple),
enclencher l'arbre de roue pour le rendre fixe
peut être une bonne idée.
Généralement, la machine est plus facile à manœuvrer
en mode roue libre.
Faites attention lors de la marche arrière. Il est
important que la zone ne présente aucun obstacle
avant la marche arrière. Ne mettez jamais la machine.
en marche arrière contre un mur, un arbre ou tout
autre obstacle fixe.
Zone de sécurité de fonctionnement
Ne quittez pas la zone de sécurité de fonctionnement
identifiée sur la figure 8 lors du travail avec la machine.
Si vous devez quitter la zone de fonctionnement, par
exemple pour réajuster la brosse rotative ou monter un
accessoire, coupez d’abord le moteur.
Réglage de l'angle de la actionnement
La actionnement peut être pivotée de 20 degrés de
chaque côté. Pour ce faire, appuyez sur la poignée de
rotation en tournant la brosse et relâchez la poignée
pour que la détente se mette en place avec un clic.
La poignée de rotation.
Modifier la hauteur du guidon
1. Retirer le petit boulon de la partie centrale de
la tige du levier de vitesse (fig. 6-B).
2. Desserrer les 4 vis poignée situées au milieu
du guidon et les sortir complètement
(fig. 6-A).
3. Déplacer la partie supérieure du guidon ainsi
que la tige du levier de vitesse vers le haut ou
vers le bas du même nombre de trou(s) de
chaque côté (fig. 2 F+G).
4. Replacer tous les boulons sur la poignée et
sur la tige du levier de vitesse et les resserrer.
5. Vérifier que le levier de vitesse (fig. 6-C) se
déplacer facilement dans toutes les positions.
Dans le cas contraire, le boulon de la partie
centrale de la tige du levier de vitesse n'est
probablement pas placé dans le bon trou.
Stockage
Stocker la balayeuse de manière à ce que les brosses
ne touchent pas le sol. Cela permet de prolonger la
durée de vie et l'efficacité des brosses.
Descendre les roues de support de 50 mm afin
que les brosses soient laissées libres au-
dessus du sol avant que la partie balayeuse
ne soit désaccouplée de l'unité de base.
Désaccoupler la partie balayeuse de l'unité de
base.
Incliner la partie balayeuse en arrière afin
qu'elle repose sur la pièce d'accouplement, et
la laisser dans cette position pendant la
période de stockage.
Ne jamais laisser les brosses porter sur le sol pendant
une période prolongée. Les fibres de la brosse
risquent de plier, de se déformer et d'être rendus
inefficaces. Voir la fig. 10.
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