Bedienungsanleitung Texas TX601TG (Seite 31 von 44) (Deutsch, Englisch, Dänisch, Französisch, Polnisch)

636689

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/44

Nächste Seite

что вы ознакомились с этими инструкциями, особенно с

процедурами запуска и останова двигателя.

Рис 10A: Для использования черной ручкой ручку

управления необходимо сначала активировать. По

наклоняя ручку управления вправо или влево, а затем

активировать черный рычаг ручки, руль будет двигаться

вперед или назад.

Будьте внимательны, меняя направление движения.

Прежде чем менять направление движения, важно

убедиться в отсутствии препятствий. Ни в коем случае не

допускайте, чтобы культиватор упирался в стену, дерева

или другое неподвижное препятствие.

Предохранительная зона

Во время эксплуатации культиватора, когда работает

двигатель, не выходите за пределы безопасной зоны,

обозначенной красным цветом Рис. 11. Если необходимо

выйти за пределы безопасной зоны, например, чтобы

закрепить принадлежность, сначала остановите

двигатель.

Обычно необходимо сделать 2-3 прохода культиватором

на некотором отрезке земли в различных направлениях.

Не культивируйте очень влажную почву, поскольку

образуются комки грунта, которые будет трудно разбить..

Регулировка ручки

Только TX602 Рис. 3 Угол ручки можно регулировать. Для

этого используйте два маховика ручки, чтобы установить

одно из трех доступных положений.Во время

транспортирования ручку можно откинуть

вперед.Обратите внимание: Убедитесь, что тросы не

защемлены.

Регулировка колес / сошника

Рис 12.During операции, это может быть необходимо

поднять колеса в сборе, так как она связана с сошника.

Нажмите на педаль справа от опорных колес для

регулировки колеса в сборе / сошника к одному из 3

доступных позиций.

Сошника может быть установлен в 3 разных глубинах.

Чем глубже он проникает в почву, тем глубже вспашки

лезвия будет работать, и тем медленнее машина будет

двигаться вперед. Установка правильного глубину

вспашки позволит значительно снизить

трудозатраты.Сошника всегда должны быть

скорректированы с учетом грунтовых условий. Мы

рекомендуем тестирование нескольких глубин, чтобы

увидеть, что работает лучше.

Смазка коробки передач

Коробка передач постоянно смазываются на заводе,

никогда не открывать коробку передач.

Запуск и остановка двигателя

Помните: Всегда проверяйте уровень масла перед

использованием!

Уровень масла должен всегда находиться в диапазоне

от мин. и макс. Отметить на щупе. Всегда используйте

SAE-30, масло. Используйте только неэтилированный

бензин с октановым числом 95 газ. Никогда не чрезмерно

заполнить бензобак.

Внимание: Держитесь подальше от пунктирной зоны, при

запуске двигателя!

Всегда начинайте двигатель от пунктирной зоне

операции см. рис 9.

Запуск двигателя см. рис. 10

1. Установка дросселя на ручке макс.

2. Установите дроссель на макс. Переместите

рычаг воздушной заслонки до упора влево.

3.Дроссель не требуется, если двигатель

горячий.

3. Потяните за шнур запуска, чтобы запустить

двигатель. Всегда кормить начала шнура

обратно в двигатель вручную.

4. Когда двигатель запускается, установите

дроссель до минимума (до упора вправо)

проводит газ незначительно.

Остановка двигателя

1. Установка дросселя на "низкий" и запустите

двигатель в течение ок. 30 секунд.

2. Когда двигатель вхолостую, установить

управления дросселем до полной остановки.

Используйте панель инструментов под грудью пластины

держать инструмент под рукой. рис 8

Во время эксплуатации в правой ручке могут

возникать вибрации. Поэтому рекомендуется

делать перерыв каждые 2 часа.

Очистка культиватора

Следует выполнять очистку культиватора после

использования. При помощи садового шланга смойте

почву и грязь. Удалите траву и т. п. с вала ротора. Номер

на шасси следует прочищать только влажной тканью, в

противном случае его можно повредить. Не производите

очистку водой под высоким давлением.

Замена масла

В первый раз масло необходимо заменить после первых

5 часов эксплуатации, затем менять его один раз в год.

1. Запустите двигатель на 5 минут, чтобы масло

прогрелось. Благодаря этому масло течет легче

и производится более полная замена масла.

2. Через 5 минут остановите двигатель. Извлеките

свечу зажигания. Залейте масло, выкрутив

пробку картера. Не забудьте подставить

контейне достаточного объема для слива масла.

Обратите внимание: Двигатель должен быть

наклонен вперед более чем на 45°.

3. Вкрутите пробку картера на место и залейте

новое масло в двигатель. Для этого удалите

щуп и залейте рекомендованное количество

масла.

4. Установите колпачок свечи зажигания на место.

Также можно использовать набор с насосом для замены

масла.

1. Закачайте масло через маслоналивное

отверстие с помощью шприца. Используйте

шланг для введения в картер. Слейте

отработанное масло в контейнер.

2. Залейте в двигатель новое масло типа SAE-30.

3. роверьте уровень масла с помощью щупа.

Texas TX601TG Seite 31

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info