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21OBL906-05
par un câble de connexion de plus large diamètre.
Thule NV n’est pas responsable des erreurs d’impression. Les instructions peuvent être modiés
sans avis préalable.
Sous réserve d’erreurs éventuelles dans le contenu
IT Dati tecnici
Peso dell’unità: circa 18,1 kg
Carico massimo consentito sul prodotto: 50 kg
Istruzioni per il controllo prima e durante il viaggio
1. Thule declina ogni responsabilità per eventuali lesioni personali e danni alle cose dovuti al
montaggio oppure all’uso errato del prodotto.
2. Il portabici deve essere assemblato e montato in modo sicuro nel rispe tto delle istruzioni.
3.* Per prima cosa, vericare che la supercie, sulla quale si deve sistemare il portabici, sia solida.
In caso contrario, è necessario rinforzarla.
4. Non è consentito che il portabici o le merci trasportate nascondano le luci di posizione/
lampeggiatori/stop del veicolo, né la sua targa.
5. Il conducente del veicolo è l’unico responsabile dell’integrità e del corretto ssaggio del
prodotto.
6. Posizionare sempre la bicicletta di maggio ri dimensioni/più pesante per prima e come più
prossima alla carrozzeria del veicolo, e quindi installare la bicicletta di minori dimensioni/più
leggera.
7. Le biciclette non devono contenere oggetti sfusi durante il trasporto.
8. Assicurare sempre tutte le biciclette al telaio del portabici, tramite la lunga imbraca, inclusa a
corredo.
9. Controllare il serraggio delle cinghie e degli altri elementi di ssaggio e riserrarli all’occorrenza.
10. Quando è ins tallato il portabici, la lunghezza totale del veicolo aumenta. Le biciclette stesse
possono aumentare la larghezza e l’altezza totale del veicolo. Prestare particolare attenzione in
retromarcia.
11. Sostituire immediatamente gli eventuali componenti usurati o danneggiati.
12. Quando è installato, il portabici può cambiare il comportamento su strada dell’automobile, in
particolare in curva e frenata.
13. Rispettare sempre i limiti di velocità e il codice del la strada.
14. La velocità deve sempre essere adattata alle condizioni del trafco e al carico trasportato.
15.* Se il carico sporge per più di 40 cm oltre il margine della supercie esterna delle luci posteriori
o delle luci di ingombro del portabici posteriore, è necessario segnalare il carico lateralmente
al massimo 40 cm dal bordo e al massimo 1,5 m al di sopra della corsia di marcia,
anteriormente con una luce bianca e posteriormente con una luce rossa.
16. Per i veicol i omologati per la prima volta dopo il 1° ottobre 1998, il portabici posteriore
montato sul veicolo o la merce trasportata non devono nascondere la terza luce di stop del
veicolo (ISO). La luce di stop deve essere sempre visibile da entrambi i lati (destro esinistro) in
base ai seguenti standard: verso l’alto, a un angolo orizzontale di 10 gradi rispetto all’asse
longitudinale del veicolo; verso il basso, a un angolo verticale di 10 gradi rispetto al margine
superiore della luce di stop; a un angolo verticale di 5 gradi rispetto al margine inferiore
dellaluce di stop. Se non è possibile rispettare queste indicazioni, è necessario utilizzare
unaluce di stop aggiuntiva (non applicabile con portabici installati sul tetto).
17. Il trasporto di tandem non è consentito.
18. Il prodotto non deve essere modicato in alcun modo.
19. Pulire regolarmente il portabici usando acqua calda.
20. Vericare che il portabici sia saldamente ssato dopo aver guidato il veicolo per una
brevedistanza (50 km) e successivamente ad intervalli regolari.
21. Custodire le istruzioni del portabici in un luogo sicuro, all’interno del veicolo.
Istruzioni di sicurezza
Leggere queste istruzioni di sicurezza completamente e attentamente, prima di installare e
avviare il dispositivo. Depositare queste istruzioni in un luogo sicuro.
Se il dispositivo viene trasferito ad altri, questo Manuale deve essere loro consegnato a corredo.
Non sarà riconosciuta alcuna garanzia per danni provocati da un’errata installazione o da un errato
utilizzo.
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