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3
Uneven Pull – Basic Adjustment
G. Prop up the carrier so that the wheels turn freely.
H. Start with one wheel. Loosen the lock nut on S2 from
the brake caliper. (See image 4)
I. Set the wheel turning very slowly.
J. Unscrew S2 (counter-clockwise) until there is light
braking of the wheel without having to operate the
brake lever.
K. Screw S2 back in for one full turn (clockwise).
L. Tighten the lock nut without moving S2.
M. Proceed in the same way for S3
Uneven Pull – Fine Adjustment
N. If the brakes pull to one side readjust on the side that
the carrier pulls to when the brake is applied
O. After adjustment, check that the parking brake works
properly and that the carrier does not roll away and that
it comes to a stop immediately if it is released.
max 5mm
4
WARNING
Please note that S1 may only be
unscrewed to a maximum of 5 mm
(3/16“), measured between the tightened
lock nut and screw head. (See image 3)
WARNING
Adjusting screws S2 and S3 must not be
fully unscrewed from the caliper. Make
sure that they extend into the caliper at
least 6 mm / 0.25“.
If this is not the case, there is a risk
that the screw will shear with potential
sudden loss of braking force.
NOTICE
If you cannot obtain satisfactory adjustment,
please consult your Authorized Chariot
Dealer.
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