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Thule Jetbag 450 Seite 26

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Apreciado cliente,
Nos alegramos de que usted se haya decidido por un
producto de la empresa JETBAG y le deseamos que la
disfrute. Para ello es importante, de todas formas, que
antes de montar o desmontar esta maleta aerodinámica,
lea cuidadosamente estas instrucciones de servicio y las
tenga en cuenta. Y ahora, ¡que se divierta con su nueva
cala portaequipajes aerodinámica!
Antes del montaje de la maleta aerodinámica
Esta maleta aerodinámica cabe en cualquier soporte conven-
cional para llevar cargas en el techo que tengan las siguien-
tes medidas:
anchura máx. 80 mm
altura 15 - 32 mm.
Debido a las perforaciones ya existentes en el suelo de la
maleta aerodinámica, ya queda determinada la distancia
de las barras portaequipajes. La distancia entre las barras
puede ser como mínimo de 540 mm y no debe superar
los 990 mm.
Por motivos de estabilidad debería seleccionarse siempre la
distancia máxima entre las barras carga, siempre y cuando
no existan normas contrarias.
La maleta aerodinámica, una vez montada, no debería so-
bresalir del vehículo por delante ni por detrás. Posicionar
la maleta aerodinámica de tal forma que se pueda abrir sin
obstáculo alguno la tapa del motor y la puerta del maletero.
Para montar la maleta aerodinámica sobre soportes de carga
con perfi l aerodinámico (barras ranuradas con perfi l en T),
ofrecemos unos juegos adaptadores específi cos de cada so-
porte. Estos juegos de reequipamiento pueden ser adquiridos
en los comercios o directamente del fabricante.
Montaje de la maleta aerodinámica
Después de haber determinado el posicionamiento más
adecuado del soporte del techo y de la maleta aerodinámica,
teniendo para ello en cuenta los puntos arriba mencionados,
fi jar la maleta aerodinámica encima de las barras portaequi-
pajes de la manera descrita a continuación y representada
gráfi camente. Deslizar para ello los estribos de fi jación
desde abajo por encima de la barra y a través de los orifi cios
correspondientes situados en la parte inferior de la maleta
aerodinámica. Colocar primero los adaptadoresa través
de las roscas sobresalientes del estribo de fi jación, seguida-
mente las arandelas onduladas y atornillar el sistema de
fi jación con la ayuda de las tuercas de muletilla.
Apretar manualmente por igual las tuercas de muletilla. Con
la fi nalidad de sujetar con seguridad la maleta aerodinámica,
deben apretarse los tornillos de muletilla con un par de
apriete de 2 - 2,5 Nm. Este par de giro puede alcanzarse
con los tornillos de muletilla, sin tener que usar para ello
medios mecánicos. Procurar instalar los estribos de fi jación
con una longitud siempre igual.
Orifi cios abiertos
Los orifi cios que quedan abiertos después del montaje, de-
ben obstruirse con los adhesivos suministrados.
Descripción de la maleta aerodinámica
La carga útil máxima de la maleta aerodinámica es de 50
kg. No superar nunca la carga máxima del techo del vehícu-
lo (ver las instrucciones de servicio del fabricante del vehí-
culo). Al cargar la maleta aerodinámica, procurar distribuir
la carga, de la forma indicada y tener en cuenta la altura de
carga de la maleta aerodinámica estando cerrada.
Protección de la carga
La carga debe asegurarse con unas correas de sujeción
adecuadas (según la versión de la maleta aerodinámica,
están incluidas en el volumen de suministro o pueden
adquirirse como accesorio).
Al transportar esquíes, deben éstos ser asegurados con
portaesquíes y/o correas de sujeción (según la versión de
maleta aerodinámica, incluidas en el volumen de suministro
o adquiribles como accesorios).
Números de pedido de los portaesquíes:
Type 500, 310: n° de pedido 698
Type 700, 470: n° de pedido 699
Type 900, 570: n° de pedido 700
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