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ANELLO BUSSOLA
Se l’orologio è dotato di un
anello spostabile attorno aI
quadrante contrassegnato in
corrispondenza delle lettere
“N”, “E”, “W”, “S” (per le
quattro direzioni della bussola, Nord,
Est, Ovest, Sud) o dei gradi della
bussola, si può usare questa funzione
per trovare una lettura direzionale
approssimativa con la bussola.
1) Posare l’orologio su una superfi-
cie piana, oppure tenerlo in modo che il quadrante
sia parallelo rispetto al suolo.
2) Individuare il sole e puntare la lancetta delle ore
in direzione del sole.
3) Se è mattina, ruotare l’anello in modo che il
marcatore “S” (sud) si trovi a metà strada fra la
lancetta delle ore e le ore 12:00 (dopo la lancetta
delle ore o entro la distanza più breve fra la
lancetta delle ore e le ore 12:00).
211
ITALIANO
ANELLO TACHIMETRO
La funzione di tachimetro può essere usata per
misurare la velocità in miglia all’ora (MPH), miglia
nautiche all’ora (nodi) o chilometri all’ora (KPH)
usando la lancetta veloce dei secondi e la scala sulla
porzione al di sopra del quadrante dell’orologio.
Occorre conoscere la distanza effettiva che si sta
coprendo in miglia o km.
Avviare il cronografo con la lancetta dei secondi sullo
zero (la posizione delle ore dodici). Entro il primo
minuto, la lancetta dei secondi punterà alla velocità
per un percorso di un miglio (o un chilometro): se
richiede 45 secondi, la lancetta punterà su 80 a
quella posizione – 80 MPH od 80 KPH.
Se entro il primo minuto viene coperta una distanza
superiore a un miglio o un chilometro, moltiplicare il
numero del tachimetro per la distanza necessaria per
ottenere la velocità effettiva: se si sono coperte
1,2 miglia in 45 secondi, moltiplicare l’80 per
1,2 – 96 MPH.
210
ITALIANO ITALIANO
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8
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10
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N
S
W
E
ITALIANO
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