54
STORINGEN EN HOE DEZE TE VERHELPEN ZIJN
STORINGEN IN HET BRANDSTOFTOEVOERSYSTEEM
Als de motor niet aanslaat of stopt tijdens het rijden, kan dit veroorzaakt worden doordat:
•ergeenbrandstofindecarburateurstroomt:
controleer of er voldoende brandstof in de tank zit en of het kraantje open staat;
•hetzeefjevoordebrandstofverstoptzit:
blaas het door;
•dehoofdsproeierindecarburateurverstoptzit:draaihemlosenblaashemdoor;
•Udechokehevelnietopdejuistewijzegebruikt:
gebruik de hevel overeenkomstig de aanwijzingen voor het starten van de motor;
•hetstationairtoerentaltelaagisafgesteld:
met de afstelschroef A afbeelding 19 verhoogt U het toerental;
•onjuistewerkingvanhetinlaatmembraan:
laat de fout bij een erkende dealer verhelpen;
STORINGEN IN HET ONTSTEKINGSSYSTEEM
Kijk of de bougie wel vonkt. Om dit te controleren dient U de bougie uit de cilinderkop te draaien en
daarna in de bougiedop te plaatsen. Let op dat er zich geen koolaanslag tussen de elektroden van de
bougie bevindt. Laat nu het metalen gedeelte van de bougie contact maken met motorblok en start
de motor. Wanneer het ontstekingssysteem goed functioneert, dan springt ertussen de elektroden
van de bougie een blauwe vonk over. Is dit niet het geval raadpleeg dan uw TOMOS dealer. Let er
op, dat bij het controleren van het vonken van de bougie, U deze niet te dicht bij het bougiegat in de
motor houdt, daar de brandstofdamp binnenin de cilinder hierdoor kan ontvlammen. Zorg bij deze
controle voor een goede massaverbinding met de cilinderkop.
