MONTAJE
-Coloque la base (13) en un lugar adecuado.
-Ajuste la columna (11) a la base mediante los tornillos
(12) que se incluyen en la entrega.
- Introduzca el soporte de la mesa (10) y la mesa en la
columna. Mediante la palanca de bloqueo (6) fije la
mesa en la posición deseada.
-Ahora monte el cabezal (7) y fíjelo mediante los per-
nos de retención (8).
- Puesto que el husillo sale lubrificado de fábrica, se
recomienda mantener en marcha la máquina unos 15
minutos en la velocidad inferior (Fig. B).
Antes de que usted introduzca el portabrocas con
el perno eu el huso del taladro el interior del porta-
brocas debe estar completamente desengrasado.
INSTALACIÓN DE LA TALADRADORA SEN-
SITIVA
Monte la taladradora sobre suelo firme antes de ponerla
en marcha. La base(13) está provista de agujeros de per-
foración destinados a ese fin. Fije, por lo tanto, la base al
suelo mediante tornillos.
En caso de que la taladradora se monte sobre una plancha
de madera, deberán utilizarse arandelas grandes en la
parte opuesta para que así los pernos no sean presiona-
dos contra la madera ni la taladradora pueda soltarse.
Apriete los tornillos lo máximo posible procurando
evitar siempre que la base sufra una presión exce-
siva y se deforme. En caso de que hubiera una presión exce-
siva existe la posibilidad de que la base sufriera roturas.
REGULACIÓN DE LAS REVOLUCIO-
NES DEL HUSILLO
Para modificar el número de revoluciones del husillo,
cambie de posición la correa trapezoidal en el meca-
nismo de transmisión. En cualquier caso desconecte la
taladradora y saque la clavija del enchufe (Fig. C).
Para cambiar la posición de la correa trapezoidal
haga lo siguiente:
-Antes de abrir la tapa de la transmisión(14) saque la
clavija del enchufe.
-Desenrosque el tornillo de fijación (18) y mueva el
motor hacia el cabezal, con lo cual se soltará la correa
trapezoidal.
-Coloque la correa trapezoidal en la parte interior del
cabezal.
-Tense la correa de nuevo presionando hacia atrás la
tapa del motor (17). A continuación fije el tensor de
correa con el tornillo de fijación (18).
-Cierre el cabezal y conecte la clavija en el enchufe. La
máquina está a punto para su uso
Mantenga la tapa del cabezal cerrada siempre que
la máquina esté en marcha.
Una vez que haya colocado la correa, deberá volver a
tensarla mediante la tapa del motor (17) y el tornillo de
fijación (18). Se entenderá que la tensión de la correa es la
correcta cuando sea posible apretar la correa aproxima-
damente 1 cm.
El motor conectado a la polea deberá estar alineado cor-
rectamente en posición horizontal para prevenir de esta
manera el desgaste prematuro o la rotura de la correa
trapezoidal. A este efecto, una vez se haya desenroscado
el tornillo hexagonal interior, se ajustará la polea del
motor al eje del motor.
Topcraft 17
TOERENTALLEN VAN DE BOOR-
SPINDEL
De verschillende toerentallen van de boorspindel kun-
nen via het omzetten van de V-snaar in de snaaraandrij-
ving (15) worden ingesteld. Vooraf dient de machine uit-
geschakeld te worden en de stekker uit het stopcontact
worden gehaald (Fig. C & D).
Het omzetten van de V-snaar gaat als volgt:
-Haal voor het openen van de beschermkap (14) de
stekker uit het stopcontact!
-De knop (18) losdraaien en de motor in de richting
van de machinekop schuiven, waarop de V-snaar los-
raakt.
-De V-snaar volgens de tabel aan de binnenzijde van
het V-snaardeksel omzetten.
-De V-snaar opnieuw spannen, door de motorplaat
(17) naar achteren te drukken. Vervolgens wordt de
spaninrichting met de vastzetknop (18) vastgeklemd.
- Sluit de beschermkap van de V-snaar en steek de
stekker in het stopcontact. De machine is wederom
klaar voor gebruik.
Houd het deksel van de behuizing van de V-snaar
tijdens gebruik gesloten.
Als u de V-snaar heeft omgelegd, dient u deze via de
motorplaat (17) met de vastzetknop (18) weer te span-
nen. De spanning is juist, wanneer de V-snaar zich ca. 1
cm in laat drukken.
De motorpoelie moet horizontaal worden uitgelijnd,
zodat voortijdige slijtage en het losraken van de V-snaar
wordt voorkomen. Hiertoe kan de motorpoelie (15) aan
de motor na het losmaken van de inbusbout langs de
motoras worden verschoven.
Voor een rustige trillingsvrije loop van de machine is het
van belang dat de V-snaren exact horizontaal lopen.
SPINDEL SNELHEDEN
Positie van de V-snaar Toeren per min.
1) A-4 / 390 2) B-4 / 620 3) A-3 / 650
4) C-4 / 780 5) A-2 / 820 6) B-3 / 1020
7) C-2 / 1630 8) B-1 / 1830 9) C-1 / 2340
De toerentallen van de boorspindel en de V-snaarcombi-
naties kunnen uit de afbeelding en de tabel worden afge-
lezen (Fig. E).
BOORSPINDEL EN BOORSTIFT
Alle blanke delen van de machine zijn voorzien van een
beschermende laklaag, die roestvorming tegengaat. Die
beschermende laklaag is gemakkelijk met behulp van
milieuvriendelijke oplosmiddelen te verwijderen. Test
de V-snaarspanning voordat u de machine aan het elek-
triciteitsnet aansluit.
De binnenzijde van de boorspindel dient volledig te wor-
den ontvet. Gebruik daarvoor milieuvriendelijke oplos-
middelen. Ga met de boorkopstift op dezelfde manier te
werk. Alleen op deze wijze kan een correcte transmissie
worden bereikt.
12 Topcraft
