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Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink Seite 25

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Inbetriebnahme EN DE
5.6.1 Anmerkungen zur Batterieversorgung
Torqeedo empfiehlt grundsätzlich die Verwendung der Lithiumbatterien.
Achten Sie bei der Verwendung von Bleibatterien auf Folgendes:
■Verwenden Sie keinesfalls Starter-Batterien, da diese bei tieferen Entladungen
bereits nach wenigen Zyklen bleibende Schäden tragen.
■Sofern Bleibatterien verwendet werden sollen, werden sogenannte
Traktionsbatterien empfohlen. Diese Batterien sind für durchschnittliche
Entladetiefen pro Zyklus (depth of discharge) von 80 % ausgelegt.
■Es können auch sogenannte Marinebatterien verwendet werden. Bei diesen
Batterietypen soll eine Entladetiefe von 50 % nicht unterschritten werden. Es
werden daher Batterien mit min. 400 Ah empfohlen.
Zur Berechnung von Laufzeiten und Reichweiten ist die zur Verfügung gestellte
Batteriekapazität wesentlich. Diese wird nachfolgend in Wattstunden [Wh]
angegeben. Die Wattstundenzahl lässt sich leicht mit den angegebenen
Eingangsleistungen des Motors in Watt [W] abgleichen:
■Der Cruise 12.0 FP besitzt eine Eingangsleistung von 12.000 W.
■Bei einer Stunde Vollgas verbraucht er 12.000 Wh.
Falls Sie das System mit nur einer Power 48-5000 nutzen, wird das System auf eine
maximale Eingangsleistung von 6.300 W reguliert.
Die Nennkapazität einer Batterie [Wh] berechnet sich durch Multiplikation von
Ladung [Ah] mal Nennspannung [V]. Eine Batterie mit 12 V und 100 Ah hat also eine
Nennkapazität von 1.200 Wh.
Für Blei-Säure, Blei-Gel und AGM-Batterien gilt, dass die so berechnete
Nennkapazität nicht vollständig zur Verfügung gestellt werden kann. Dies liegt
an der begrenzten Hochstromfähigkeit von Bleibatterien. Um diesem Effekt
entgegenzuwirken, empfiehlt sich der Einsatz großer Batterien. Für lithiumbasierte
Batterien ist dieser Effekt praktisch vernachlässigbar.
Für die zu erwartenden Reichweiten und Laufzeiten spielen neben der tatsächlich
verfügbaren Batteriekapazität der Bootstyp, die gewählte Leistungsstufe (geringe
Laufzeit und Reichweite bei höherer Geschwindigkeit) sowie bei Bleibatterien die
Außentemperatur eine maßgebliche Rolle.
Es wird empfohlen, größere Batterien zu verwenden, statt mehrere Batterien parallel
zu schalten.
Dadurch werden:
■Sicherheitsrisiken beim Verschalten von Batterien vermieden.
■Negative Effekte auf das Gesamt-Batteriesystem (Kapazitätsverlust,
sogenanntes "Driften") durch beim Verschalten oder über die Zeit entstehende
Kapazitätsunterschiede zwischen den Batterien vermieden.
■Verluste an den Kontaktstellen reduziert.
HINWEIS
Es wird empfohlen, pro Batterie ein Ladegerät vorzusehen. Ihr Fachhändler kann
Ihnen bei der Auswahl sicher behilflich sein. Schalten Sie den Hauptschalter im
Kabelsatz während des Ladens in die "OFF"-Position. Sie verhindern dadurch
eine mögliche elektrolytische Korrosion.
HINWEIS
Sobald eine Batterie ausfällt, wird empfohlen, die restlichen Batterien auch
auszutauschen.
HINWEIS
Um die Batterien zu laden, ist ein Landanschluss im Boot mit galvanischem
Isolator gemäß geltenden nationalen Anforderungen (z. B. DIN EN ISO 13297,
ABYC E-11) vorgeschrieben.
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