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IT FR
5.3 Montaggio del box elettronica
ATTENZIONE!
Pericolo di lesioni da scossa elettrica!
Il contatto con parti non isolate o parti danneggiate può causare lesioni
fisiche di media o grave entità.
Non eseguire nessun tipo di lavori di riparazione arbitrari sul sistema Cruise.
Non toccare mai i cavi spellati, tranciati o i componenti evidentemente
difettosi.
Se si rileva un difetto spegnere immediatamente il sistema Cruise mediante
l'interruttore principale e non toccare più le parti metalliche.
Evitare che i componenti elettrici entrino in contatto con l'acqua.
Evitare di esercitare elevate forze meccaniche sulle batterie e sui cavi del
sistema Cruise.
Per i lavori di montaggio e smontaggio spegnere sempre il sistema Cruise
tramite l'interruttore principale.
NOTA
Danneggiamento della batteria o di altre utenze elettriche da cortocircuito!
Le conseguenze possono essere danni materiali.
In caso di lavori sul box elettronica spegnere sempre il sistema Cruise tramite
l'interruttore principale.
Prima dei lavori verificare l'assenza di tensione del componente con un tester
idoneo.
Nel collegare i cavi fare attenzione a collegare prima il cavo rosso del
positivo e poi quello nero del negativo.
Non invertire mai la polarità.
1
Fig. 10: Viti box elettronica
1Viti
1. Allentare le viti (1) del box elettronica, in modo da poterlo aprire.
2. Far passare il cavo del motore nel box elettronica.
3. Inserire il flessibile dell'albero fino all'arresto nel raccordo a vite del flessibile del
box elettronica. Verificare il corretto posizionamento della guarnizione mediante
una leggera rotazione.
4. Collegare i cavi di potenza ai rispettivi poli (rosso = +, nero = -; 10 Nm), vedere
"Fig. 11: Cablaggio box elettronica".
5. Collegare il cavo del motore al collegamento di comando del motore (6).
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