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NOTA! Tenere conto della dimensione (A) per essere in grado di montare e
smontare l'elica dopo il montaggio e per fornire abbastanza spazio per l'elica
pieghevole durante l'utilizzo di un'elica pieghevole.
1. Preparare la barca per l'installazione del motore assicurandosi che le
dimensioni dei fori siano corrette.
2. Assicurarsi che la dimensione (A) tra il motore e la pala del timone sia di
almeno 450 mm.
Preparazione del blocco di compensazione
WL
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NOTA! Lavorare solo sul lato del blocco di compensazione che è a contatto con
lo scafo della barca. Il lato che è a contatto con la angia di montaggio non deve
essere lavorato.
1. Lavorare sul blocco di compensazione (1) in modo che il gambo del motore
(2) sia perpendicolare alla linea di galleggiamento quando è montato.
2. Durante la lavorazione assicurarsi che la supercie di contatto del blocco di
compensazione sia a lo con lo scafo della barca.
Installazione della angia di montaggio
CONSIGLIO! Le prossime fasi di lavoro richiedono un'azione simultanea dentro
e fuori dalla barca. Farsi aiutare da una persona o preparare del materiale di
supporto adatto per ssare la angia di montaggio allo scafo mentre i dadi sono
installati all'interno.
A seconda del sigillante utilizzato e delle condizioni ambientali, i tempi di
lavorazione del sigillante possono essere molto brevi. Quindi preparare tutti
gli utensili e i materiali e, se necessario, effettuare una prova senza sigillante al
ne di ottenere un risultato ottimale. Usare la prova effettuata per proteggere le
superci dello scafo e della angia di montaggio che non devono essere trattate
con il sigillante e ssarle con del nastro adesivo.
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1. Preparare la supercie dello scafo della barca seguendo le istruzioni del
costruttore del sigillante utilizzato.
2. Applicare il sigillante sulle superci (1) e (2) del blocco di compensazione
(3).
3. Posizionare il blocco di compensazione sulla angia di montaggio (4)
assicurandosi che il lato lavorato sia rivolto verso l'alto, verso lo scafo della
barca.
4. Applicare il sigillante ai fori praticati nello scafo della barca.
5. Inserire la angia di montaggio nello scafo della barca e tenerla in posizio-
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