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Rimozione del motore dalla angia di montaggio
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1. Assicurare il motore contro la caduta, farsi aiutare da un’altra persona o
utilizzare il materiale di supporto adatto.
2. Rimuovere la vite (1) e rimuovere il cavo di messa a terra (2).
3. Allentare la vite (3) e rimuovere l’anello di sicurezza (4) e la boccola (5)
assicurandosi di non danneggiare la membrana (6).
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4. Rimuovere i tappi di copertura (1).
5. Allentare le viti (2) ma non rimuoverle.
6. Rimuovere con cautela il motore dal tubo angiato tirando verso il basso.
Assicurarsi che i cavi non si blocchino sul bordo superiore del tubo angia-
to e di non sollevare il motore per i cavi, ma solo per l’alloggiamento.
6.4.3 Montaggio dell'elica
NOTA! Se la velocità massima della barca supera i 14 nodi sull'acqua (STW), l'e-
lica pieghevole opzionale deve essere usata per evitare danni al motore a causa
dell’eccessivo numero di giri dell'elica.
1. Montare l'elica e l'anodo sacricale, vedere il capitoli:
Elica
Anodo sacricale
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