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IT FR
3.3 Règles générales de sécurité
Lisez et respectez impérativement les consignes de sécurité et les mises en
garde gurant dans ce mode d’emploi!
Lisez attentivement ce mode d’emploi avant de mettre en marche le sys-
tème Cruise.
Respectez les lois et réglementations locales ainsi que les qualications
requises.
Le non-respect de ces remarques peut entraîner des dégâts corporels ou maté-
riels. Torqeedo décline toute responsabilité pour les dommages causés par des
manipulations contraires au présent mode d’emploi.
3.3.1 Principes de base
Pour le fonctionnement du système Cruise, les réglementations locales en
matière de sécurité et de prévention des accidents doivent également être
respectées.
Le système Cruise a été conçu et fabriqué avec le plus grand soin, en accordant
une attention particulière au confort, à la facilité d'utilisation et à la sécurité, et a
fait l'objet de tests approfondis avant sa livraison.
Néanmoins, l'utilisation non conforme du système Cruise peut entraîner un
danger pour la vie et l'intégrité corporelle de l'utilisateur ou de tiers ainsi que des
dégâts matériels importants.
3.3.2 Avant l'utilisation
Le système Cruise ne peut être utilisé que par des personnes dûment quali-
ées présentant les aptitudes physiques et mentales nécessaires. Respectez
les réglementations nationales en vigueur.
Le constructeur de bateaux ou le revendeur donnera des indications sur le
fonctionnement et les règles de sécurité du système Cruise.
En tant que conducteur du bateau, vous êtes responsable de la sécurité des
personnes à bord et de toutes les embarcations et personnes se trouvant
à proximité. Il est donc essentiel de respecter les règles fondamentales de
conduite d'un bateau et de lire attentivement ce mode d’emploi.
Une attention particulière doit être portée aux personnes se trouvant dans
l'eau, y compris lors de la conduite à faible vitesse.
Respectez les remarques du fabricant du bateau concernant la motorisation
autorisée pour votre bateau. Ne dépassez pas les limites de charge et de
puissance indiquées.
Vériez l'état et toutes les fonctions du système Cruise (y compris l'arrêt
d'urgence) avant chaque trajet à faible puissance, voir le chapitre «Inter-
valles de maintenance».
Familiarisez-vous avec tous les éléments de commande du système Cruise.
Vous devez notamment être en mesure d'arrêter le système Cruise rapide-
ment si nécessaire.
3.4 Consignes générales de sécurité
Respectez toutes les consignes de sécurité relatives aux batteries utilisées
qui gurent dans le mode d’emploi du fabricant de batteries concerné.
N'utilisez pas le système Cruise si la batterie, les câbles, les boîtiers ou
d'autres composants sont abîmés et informez le SAV Torqeedo.
Ne mettez pas d'objets inammables à côté du système Torqeedo.
Utilisez uniquement des câbles de charge adaptés pour le plein air.
Déroulez toujours complètement les tambours de câbles.
En cas de surchauffe ou de fumée, éteignez immédiatement le système
Cruise à l'aide du commutateur principal de batterie.
Ne touchez pas les composants du moteur ou de la batterie pendant ou
immédiatement après la navigation.
Évitez d'exercer des forces mécaniques importantes sur les batteries et les
câbles du système Cruise.
Attachez le cordon de la clé magnétique d'arrêt d'urgence au poignet ou au
gilet de sauvetage du pilote du bateau.
N'effectuez aucune réparation par vous-même sur le système Cruise.
Ne touchez jamais des câbles éraés ou sectionnés ou des éléments mani-
festement défectueux.
Si vous détectez un défaut, éteignez immédiatement le système Cruise à
l'aide du commutateur principal de batterie et ne touchez plus aucune pièce
métallique.
Évitez tout contact avec des composants électriques dans l'eau.
Lors des travaux de montage et de démontage, éteignez toujours le sys-
tème Cruise à l'aide de la touche marche/arrêt et du commutateur principal
de batterie.
Ne portez pas de vêtements amples ou de bijoux à proximité de l'arbre de
commande ou de l'hélice. Attachez les cheveux longs s'ils sont détachés.
Éteignez le système Cruise si des personnes se trouvent à proximité immé-
diate de l'arbre de commande ou de l'hélice.
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