Bedienungsanleitung Torqeedo Cruise 6.0 FP TorqLink (Seite 82 von 92) (Deutsch, Englisch)

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10.4.4 Propeller

NOTE! If the maximum speed of the boat exceeds 14 knots through the water

(STW), the optional folding propeller must be used to avoid damage to the motor

caused by excessive propeller rotational speeds

DANGER

Danger of injury or death from rotating propeller. This can result in sever

injuries or death.

• Switch off the system at the battery main switch and secure it against

being switched on again by pulling off the switch handle to prevent the

propeller from starting.

Checking

1. Switch off the system at the battery main switch and secure it against being

switched on again by pulling off the switch handle.

2. Check the propeller for damage such as cracks, chipping and deformation.

3. Check the gap between the pylon and the propeller for foreign objects, e.g.

shing lines, seaweed, etc. Wear gloves when doing this to avoid injury.

4. Dismantle the propeller to remove any contamination.

Disassembly

TIP! Remove the propeller when the motor is attached to the boat and the boat is

safely on land.

1. Ensure that the motor is securely fastened and secured against falling

(e.g.e.g. on the boat or on a workbench).

2. Remove the galvanic anode (1).

3. Loosen the lock nut (2) with a socket wrench SW17 and unscrew it from the

motor shaft (3).

4. Remove the washer (4).

NOTE! Component damage due to incorrect tool. Do not use force or tools such

as hammers to remove the propeller.

5. Pull the propeller off the motor shaft, move the propeller in different

directions to make it easier to pull off.

6. Remove the thrust washer (5).

7. Clean the motor shaft.

8. Clean the thread of the motor shaft.

Installation

1. Position the thrust washer (1) on the motor shaft (2).

2. Position the propeller on the motor shaft, noting the installation direction.

3. Position the washer (3) on the motor shaft.

NOTE! Component damage due to thread locking varnish. Do not use locking

varnishes or additives.

4. Screw the lock nut SW17 (4) onto the motor shaft and tighten it.

• Lock nut: 11+/- 1 Nm, 97+/-1 in-lbs

5. Install the galvanic anode (5).

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