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Sicherheit
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Bei Funktionsstörungen des Motors erscheint ein Fehlercode im Display. Nach
Beseitigung des Fehlers kann der Motor in den meisten Fällen aus der Neu-
tralstellung weiter gefahren werden. Beschreibungen und Details finden Sie im
Kapitel 10, "Fehlermeldungen".
Stoppen Sie den Motor sofort, sobald jemand über Bord geht.
Halten Sie die Herstelleranweisungen bzw. die Angaben in der Gebrauchsanwei-
sung für das richtige Laden ein.
Verwenden Sie das vorschriftsmäßige Ladegerät.
Verwenden Sie niemals einen Akku, der nicht für das Gerät ausgelegt oder kon-
struiert ist.
Mischen und setzten Sie keine Zellen unterschiedlicher Herstellung, Kapazität,
Baugröße und Bauart innerhalb eines Gerätes ein.
Entfernen Sie bei Nichtbenutzung den Akku vom Gerät.
Nehmen Sie den Akku erst bei Verwendung aus der Originalverpackung.
Reinigen Sie vor dem Einbau des Akkus die Kontakte des Akkus und des Gerätes.
Zellen oder Akkus dürfen nicht mit Lösungsmittel in Kontakt kommen, wie z. B.
mit Verdünnung, Alkohol, Öl, Rostschutzmittel oder Oberflächen angreifenden
Mitteln, z. B. Waschmittel.
Setzen Sie den Akku keinen mechanischen Stößen aus.
Öffnen Sie nicht das Gehäuse des Akkus.
Schützen Sie den Akku vor mechanischen Beschädigungen. Sollte das Akku-Ge-
häuse beschädigt werden, benutzen und laden Sie den Akku nicht mehr.
Laden Sie den Akku vor Gebrauch zu 100 % auf.
Laden Sie den Akku nicht über längere Zeit, wenn Sie ihn nicht benötigen.
Laden Sie den Akku stets unter Aufsicht einer erwachsenen Person und auf feu-
erfestem Untergrund.
Laden Sie den Akku bei einer Umgebungstemperatur zwischen 0° C und 45° C.
Bewahren Sie den Akku außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
Lagern Sie den Akku nicht an Stellen, an denen er dem Regen ausgesetzt ist. Ho-
he Temperaturen und hohe Luftfeuchtigkeit können den Isolationswiderstand
beeinträchtigen und zu Selbstentladung sowie Korrosion an der Oberfläche füh-
ren.
Lagern Sie Akkus oder Zellen nicht gefahrbringend in einer Schachtel oder in ei-
nem Schubfach, in der sie sich gegenseitig kurzschließen oder durch andere lei-
tende Werkstoffe kurzgeschlossen werden können.
Beachten Sie, dass Lithium-Akkus mit der Kapazität >100 Wh seit 2009 nicht in
Passagierflugzeugen als Gepäck mitgeführt werden dürfen. Der Akku Ihres Mo-
tors überschreitet den angegebenen Wert und darf weder im Handgepäck noch
im Laderaum mitgeführt werden.
Der Akku ist als Gefahrengut der UN Klasse 9 deklariert. Der Versand über Trans-
portunternehmen muss in Originalverpackung erfolgen. Der private Transport ist
nicht betroffen. Achten Sie beim privaten Transport darauf, dass das Akkugehäu-
se nicht beschädigt wird.
Die Motoreinheit ist bei Fremdantrieb (Schleppen des Boots, Segeln, Fahrt unter
anderen Motoren) aus dem Wasser zu nehmen, um Schäden an der Elektronik zu
vermeiden.
Beachten Sie, dass der Motor bei hohen Umgebungstemperaturen automatisch
seine Geschwindigkeit bei Vollgas drosselt, um ein Überhitzens des Akkus zu ver-
meiden. Ein blinkendes Thermometer im Display weist Sie darauf hin (Tempera-
tur-Schutz-Modus).
Die Wellendichtringe, die den Motor an der Getriebewelle abdichten, werden
durch einen längeren Betrieb außerhalb des Wassers beschädigt. Es besteht die
Gefahr der Überhitzung des Motors.
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