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Torqeedo Ultralight 1103 AC Seite 80

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Safety
DE EN
5.2.4 Before use
WARNING!
Danger to life from a boat which is not manoeuvrable!
This can result in severe physical injuries or death.
■Before starting a trip, inform yourself of the intended travel area, and take
note of the predicted weather and water conditions.
■Depending on the size of the boat, keep the typical safety equipment ready
(anchor, paddles, means of communication, auxiliary drive if necessary).
■Check the system for mechanical damage before setting out on a trip.
■Do not use the system unless it is in proper working order.
■The Ultralight system may be handled only by appropriately qualified persons
who have the necessary physical and mental aptitude. Comply with the relevant
national regulations.
■As the operator of the kayak/boat, you are responsible for the safety of the
people on board, and for all marine craft and persons in your vicinity. It is
therefore essential that you comply with the basic rules of conduct of navigation,
and that you read these instructions thoroughly.
■Particular care is required when people are in the water, even if the boat is
moving at a slow speed.
■Comply with the boat manufacturer's instructions regarding the permitted
motorisation of your kayak/boat. Do not exceed the stated loading and power
limits.
■Check the status and all functions of the Ultralight system (including Emergency
Stop) at low power before every trip, see Chapter 11.2, "Maintenance
intervals".
■Become familiar with all controls of the Ultralight system. Above all, you should
be capable of stopping the Ultralight system quickly if necessary.
■In the event of a person going overboard, stop the motor immediately.
■Do not open the battery housing.
■Protect the battery from mechanical damage. In case of damage to the battery
housing, do not use or charge the battery any more.
■Always charge the battery under the supervision of an adult and on a fire-proof
surface.
■Charge the battery at an ambient temperature between 0 °C and 45 °C.
■Note that lithium-ion batteries having a capacity of > 100 Wh have not been
allowed to be carried as luggage on passenger planes since 2009. Your Ultralight
motor’s battery exceeds the specified value and must not be carried in hand
luggage or check-in luggage.
■The battery is declared as dangerous goods as per UN Class 9. It must be
delivered by the transport company in the original packaging. This does not
apply to private transport. During private transport, be careful not to damage the
battery housing.
■In order to prevent damage to the electronics, the motor unit must be taken out
of the water if the kayak/boat is moved by other means (towing, sailing, using
other motors).
■Note that the motor automatically reduces its speed at full throttle at high
ambient temperatures to prevent the battery from overheating. This is indicated
by a flashing thermometer symbol on the display (overheat protection mode).
■The shaft seals which seal the motor to the gear shaft may be damaged if the
motor is operated out of the water for longer periods of time. There is danger of
overheating the motor.
■The carrying and lifting of the kayak/boat using the bracket with trim mechanism
is not permitted.
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