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8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
COROLLA HV_TMMT_EE
Als de koelvloeistoftemperatuurme-
ter in het rode gebied komt of
“Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual”
(Koelvloeistoftemperatuur te hoog.
Breng auto op veilige plaats tot stil-
stand. Raadpleeg handleiding) op
het multi-informatiedisplay wordt
weergegeven
1Breng de auto op een veilige plaats
tot stilstand en schakel de aircondi-
tioning en vervolgens het hybride-
systeem uit.
2Als er stoom te zien is: Open, nadat
de stoom is verdwenen, voorzichtig
de motorkap.
Als er geen stoom te zien is: Open
voorzichtig de motorkap.
3Controleer nadat het hybridesys-
teem voldoende is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok (radia-
teur) op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid
koelvloeistof onmiddellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
4Het koelvloeistofniveau is correct
als het zich tussen de streepjes
FULL en LOW van het reservoir
bevindt.
Reservoir
FULL-streepje
Als de motor oververhit
raakt
Het volgende kan erop duiden dat
de auto oververhit raakt.
De koelvloeistoftemperatuurme-
ter (Blz. 101, 105) komt in het
rode gebied of u merkt dat het
hybridesysteem minder vermo-
gen levert. (De auto accelereert
bijvoorbeeld niet als het gaspe-
daal wordt ingetrapt.)
“Engine Coolant Temp High Stop
in a Safe Place See Owner’s
Manual” (Temperatuur koelvloei-
stof te hoog. Breng auto op veilige
plaats tot stilstand. Raadpleeg
handleiding) of “Hybrid System
Overheated Output Power Redu-
ced” (Hybridesysteem oververhit.
Gereduceerd uitgangsvermogen)
wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
Er komt stoom onder de motorkap
uit.
Correctieprocedures
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19E.book Page 563 Tuesday, August 25, 2020 9:11 AM
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