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Toyota Corolla Cross 2022 Seite 38

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1-1. Pour une utilisation en toute sécurité
système d'airbags SRS est commandé par l’ensemble de capteurs d'airbags. Le
déploiement rapide des airbags est obtenu au moyen d’une réaction chimique dans
les générateurs de gaz, qui produit un gaz inoffensif permettant d’amortir le mouve-
ment des occupants.
■
En cas de déploiement des airbags SRS
(gonflage)
●
Les airbags SRS peuvent provoquer des
contusions, des brûlures, de petites écor-
chures etc., suite à leur déploiement à
vitesse extrêmement élevée (gonflage)
grâce aux gaz chauds.
●
Une puissante détonation retentit et une
poussière blanche est libérée.
●
Certaines parties du module d'airbag
(moyeu de volant, couvercle de l'airbag et
générateur de gaz), ainsi que les pièces
environnantes, peuvent rester très chauds
pendant plusieurs minutes. L’airbag
lui-même peut aussi être chaud.
●
Le pare-brise peut se fendre.
●
Le système hybride est arrêté et l'alimenta-
tion en carburant du moteur est interrom-
pue. (P.78)
●
Toutes les portes se déverrouillent.
(P.116)
●
Les freins et les feux de stop sont com-
mandés automatiquement. (P.316)
●
Les éclairages intérieurs s'allument auto-
matiquement. (P.340)
●
Les feux de détresse sont allumés automa-
tiquement. (P.416)
●
L'alimentation en carburant du moteur est
interrompue. (P.78)
●
Pour les abonnés eCall, si l'une des situa-
tions suivantes se produit, le système est
conçu pour envoyer un appel d'urgence au
centre de secours, l'informant de l'empla-
cement du véhicule (sans qu'il ne soit
nécessaire d'appuyer sur le bouton
“SOS”); un téléopérateur tente ensuite de
dialoguer avec les occupants pour estimer
la gravité de la situation et les besoins en
assistance. Si les occupants sont dans
l'incapacité de communiquer, le téléopéra-
teur traite automatiquement l'appel en
urgence et prend les mesures pour que les
secours nécessaires soient dépêchés sur
place. (P.61)
• Quand un airbag SRS s'est déployé
• Quand un prétensionneur de ceinture de
sécurité s'est activé
• Quand le véhicule est impliqué dans une
collision grave par l'arrière
■
Situations dans lesquelles les airbags
SRS se déploient lors d'un choc frontal
●
Les airbags SRS suivants se déploient
lorsque la violence du choc dépasse un
certain seuil (niveau de force équivalent à
une collision frontale à une vitesse d'envi-
ron 20 - 30 km/h [12 - 18 mph] contre un
mur fixe ou indéformable):
• Airbags frontaux SRS
• Airbag de genoux SRS
●
Le niveau de seuil de déploiement des
airbags SRS sera plus élevé que la nor-
male dans les situations suivantes:
• Lorsque le véhicule entre en collision avec
un objet, tel qu'un véhicule stationné ou un
poteau de signalisation, qui se déplace ou
se déforme sous l'impact
• Si le véhicule est impliqué dans une colli-
sion avec encastrement, comme une colli-
sion dans laquelle l'avant du véhicule
“s'encastre” ou passe en dessous du châs-
sis d'un camion
●
Selon le type de collision, il est possible
que seuls les éléments suivants se
déploient:
• Prétensionneurs de ceinture de sécurité
●
Les airbags SRS pour le siège du passa-
ger avant ne se déploient pas si aucun
passager n'est assis sur le siège du passa-
ger avant. Cependant, les airbags SRS
pour le siège du passager avant peuvent
se déployer même si le siège est inoccupé,
si un bagage est placé sur le siège.
●
En cas de collision frontale particulière-
ment grave, les airbags rideaux SRS
gauche et droit peuvent également se
déployer.
… 38 …

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  • akustisches Signal beim verschliesen des FAhrzeuges abstellen
    Eingereicht am 21-5-2023 00:36

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  • wie stelle ich meinen toyota Hybrid richtig ab und nehme ihn von der stromversorgung Eingereicht am 5-4-2023 09:43

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