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WAT TE DOEN BIJ PECH
Wanneer umerkt dat de motor minder goed
trekt of als u eenluidkloppend of pingelend
geluidhoort, terwijl dekoelvloeistoftempe-
ratuurmeter eentehogetemperatuur aan-
geeft,isdemotorwaarschijnlijkteheet ge-
worden. Voer devolgendeprocedure uit:
1. Zet deautozo ver mogelijk aande kant van
deweg en schakel de alarmknipperlichten
in. Zet de versnellingspook vrij en zet de
parkeerrem vast. Schakel de airconditioning
uit (indien van toepassing).
2. Zet de motor af als er kokende vloeistof of
stoom uit de radiateur of het reservoir ont-
snapt. Wacht totdat de stoom verdwenen is
alvorens de afdekkap van de motor te ver-
wijderen of de cabine naar voren te kante-
len. Als er geen kokende vloeistof of stoom
ontsnapt, laat u de motor lopen. Controleer
of deelektrische ventilator werkt. Zet het
contact uit als dit niet het geval is.
WAARSCHUWING
Laat deafdekkap van demotor geslotenof
de cabinein deonderste positie,tot er geen
stoom meer ontsnapt, omernstig letselte
voorkomen. Ontsnappende st oomof koel-
vloeistof iseen teken dathet koelsysteem
onder eenzeer hoge druk st aat,met alle ge-
varen vandien.
3. Controleer visueel of de aandrijfriem (venti-
latorriem) gebroken is of loszit. Controleer
de radiateur, de slangen en de onderzijde
van de auto op lekken. Waterlekkage van
de airconditioning is echter normaal wan-
neer deze gebruikt is.
WAARSCHUWING
Houd handenen kleding uitde buurtvan de
ventilator en deaandrijfriemen vande motor
als deze draait.
4. Zet het contact direct af als de aandrijfriem
gebroken is of het koelsysteemlek is. Bel
onmiddellijk eenToyota--dealer of erkende
reparateur voor assistentie.
5. Als de aandrijfriem inordeisen er geen
lekkage kan worden vastgesteld, kunt u de
motor sneller af laten koelen door geduren-
de een paar minuten de motor met onge-
veer 1.500 omw/min te laten draaien.
6. Controleer het koelvloeistofniveau in het
reservoir. Als het reservoir leeg is, dient het
bij draaiende motor met koelvloeistof te
worden bijgevuld. Vul het reservoir tot on-
geveer de helft. Ziev oor het typekoelvloei-
stof, Selectie van koelvloeistof op bladzij-
de 186 in hoofdstuk 7--2.
WAARSCHUWING
Verwijder de r adiateurdop nooitwanneer de
motor en de radiateur nog heetzijn. Door de
hoge drukin het koelsysteem kunnenko-
kende vloeist ofen stoom naarbuiten spui-
ten waardoor ernstige br andwonden kunnen
ontstaan.
7. Controleer nogmaals het koelvloeistofni-
veau in het reservoir als de motortempera-
tuur weer tot de normale waarde is gedaald.
Vul, indien nodig, het reservoir bij tot het
halfvol is. Als het niv eauinkorte tijddaalt,
is het koelsysteem toch lek. Laat de auto zo
snel mogelijk nakijken door een Toyota--
dealer of erkende reparateur.
Dyna100/150_EE(0905)
Als de motor oververhit raakt
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