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YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L11_de
4-3. Betrieb der Leuchten und Scheibenwischer
Fahren
Wenn das Fahrzeug von einem anderen
Fahrzeug geschnitten wird
Wenn vorausfahrende Fahrzeuge bedingt
durch aufeinanderfolgende Kurven, Fahr-
bahnteiler oder Bäume nicht im Sichtfeld
sind
Wenn vorausfahrende Fahrzeuge auf der
äußersten Spur einer breiten Straße auf-
tauchen
Wenn die Leuchten vorausfahrender Fahr-
zeuge nicht eingeschaltet sind
Das Fernlicht schaltet sich möglicher-
weise aus, wenn ein entgegenkommende
Fahrzeug mit eingeschalteten Nebel-
scheinwerfern ohne Scheinwerfer erkannt
wird.
Gebäudebeleuchtung, Straßenbeleuch-
tung, Verkehrssignale, beleuchtete Werbe-
tafeln oder Schilder und andere
reflektierende Gegenstände können dazu
führen, dass vom Fernlicht zum Abblend-
licht gewechselt wird oder dass das Fern-
licht eingeschaltet bleibt.
Folgende Faktoren können die Reaktions-
zeit für das Ein- oder Ausschalten des
Fernlichts beeinflussen:
Die Helligkeit der Scheinwerfer, Nebel-
scheinwerfer und Schlussleuchten voraus-
fahrender Fahrzeuge
Die Bewegung und Richtung vorausfah-
render Fahrzeuge
Wenn die Beleuchtung eines vorausfah-
renden Fahrzeugs nur auf einer Seite funk-
tioniert
Wenn es sich beim vorausfahrenden Fahr-
zeug um ein Zweiradfahrzeug handelt
Die Straßenbedingungen (Steigung, Kurve,
Zustand der Straßenoberfläche usw.)
Die Anzahl der Insassen und die Menge
des Gepäcks im Fahrzeug
Das Fernlicht kann sich unerwartet ein-
oder ausschalten.
Fahrräder oder ähnliche Fahrzeuge wer-
den unter Umständen nicht erkannt.
In den folgenden Situationen kann das
System unter Umständen die Helligkeit der
Umgebung nicht präzise einschätzen. Das
kann dazu führen, dass das Abblendlicht
eingeschaltet bleibt oder dass Fußgänger
oder vorausfahrende bzw. entgegenkom-
mende Fahrzeuge vom Fernlicht geblendet
werden. In diesem Fall muss manuell zwi-
schen Fern- und Abblendlicht umgeschal-
tet werden.
Beim Fahren bei schlechtem Wetter (star-
ker Regen, Schnee, Nebel, Sandstürme
usw.)
Wenn die Sicht durch die Frontscheibe
durch Nebel, Sprühregen, Eis, Schmutz
usw. beeinträchtigt ist
Wenn die Frontscheibe gesprungen oder
beschädigt ist
Wenn die Frontkamera verformt oder ver-
schmutzt ist
Wenn die Temperatur der Frontkamera
extrem hoch ist
Wenn die Umgebungshelligkeit mit der
Helligkeit von Scheinwerfern, Schlus-
sleuchten oder Nebelscheinwerfern iden-
tisch ist
Wenn Scheinwerfer oder Schlussleuchten
von entgegenkommenden bzw. vorausfah-
renden Fahrzeugen ausgeschaltet, ver-
schmutzt, verfärbt oder nicht korrekt
eingestellt sind
Wenn von einem vorausfahrenden Fahr-
zeug Wasser, Schnee, Staub usw. aufge-
wirbelt wird und auf das Fahrzeug trifft
Beim Durchfahren eines abwechselnd hel-
len und dunklen Bereichs
Bei regelmäßigem und wiederholtem
Befahren von Steigungen/Gefällestrecken,
oder auf Straßen mit rauer, holperiger oder
unebener Fahrbahn (wie Pflasterstraßen,
Schotterstraßen usw.)
Bei regelmäßiger und wiederholter Kurven-
fahrt oder auf einer kurvenreichen Straße
Wenn sich vor dem Fahrzeug ein stark
reflektierendes Objekt wie ein Hinweis-
schild oder ein Spiegel befindet
Wenn die Rückseite eines vorausfahren-
den Fahrzeugs stark reflektierend ist (z. B.
Container auf einem Lkw)
Wenn die Scheinwerfer des Fahrzeugs
beschädigt oder verschmutzt oder nicht
korrekt eingestellt sind
Wenn sich das Fahrzeug bedingt durch
einen defekten Reifen oder andere
Umstände zu einer Seite neigt oder im
Anhängerbetrieb das Heck einsinkt
Wenn die Scheinwerfer in ungewöhnlich
schneller Folge zwischen Fernlicht und
Abblendlicht umgeschaltet werden
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