Bedienungsanleitung Toyota GR86 2022 (Seite 46 von 602) (Deutsch)

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1-1. Für den sicheren Gebrauch

SRS-AIRBAGS sofort, Luft zu ver-

lieren, sodass die Sicht des Fahrers

nicht behindert wird.

Falls die vorderen Untersensoren

sowohl auf der rechten als auch auf der

linken Seite im vorderen Teil des Fahr-

zeugs und die Aufprallsensoren im Air-

bagsteuerungsmodul bei einem

Frontalaufprall eine bestimmte, vorher

festlegelegte Kraft erkennen, sendet

das Steuerungsmodul Signale an die

Front-Airbagmodule mit der Anwei-

sung, die SRS-Front-Airbags zu entfal-

ten. Dann produzieren beide

Airbagmodule Gas, welches die

SRS-Front-Airbags des Fahrers und

des Beifahrers sofort entfalten lässt.

Der SRS-Knie-Airbag entfaltet sich

auch, zusammen mit den

SRS-Front-Airbags.

Nach dem Auslösen beginnen die

SRS-Airbags sofort, Luft zu verlieren,

sodass die Sicht des Fahrers nicht

behindert und die Fähigkeit des Fah-

rers, die Kontrolle über das Fahrzeug

aufrechtzuerhalten, nicht eingeschränkt

wird. Bei dem Zeitraum, der für das

Erkennen der Kollision bis zur Entlee-

rung des SRS-Airbags nach dem Aus-

lösen benötigt wird, handelt es sich um

den Bruchteil einer Sekunde.

Falls das Fahrzeug mit dem Insasse-

nerkennungssystem für den Beifahrer-

sitz ausgestattet ist, erkennt das

SRS-System, ob der Beifahrersitz mit

einem Insassen besetzt ist oder nicht.

Wenn der Sitz nicht besetzt ist, entfaltet

das System den SRS-Airbag des Bei-

fahrers nicht.

Der SRS-Front-Airbag (und auch der

Knie-Airbag) ist dafür ausgelegt, im

Falle eines Unfalls mit einer mäßigen

bis schweren Frontalkollision auszulö-

sen. In den meisten Fällen mit kleine-

rem Frontalaufprall ist er nicht zur

Auslösung ausgelegt, da der notwen-

dige Schutz allein durch den Sicher-

heitsgurt erreicht werden kann. Zudem

ist er in den meisten Fällen mit Aufprall

von der Seite oder hinten oder bei den

meisten Unfällen mit Überschlägen

nicht für die Auslösung ausgelegt, da

das Auslösen des SRS-Front-Airbags

den Insassen in diesen Situationen

nicht helfen würde.

Der SRS-Airbag ist für den einmaligen

Einsatz ausgelegt.

Das Auslösen des SRS-Airbags hängt

von der Intensität der Krafteinwirkung

ab, die in der Fahrgastzelle während

einer Kollision wahrgenommen wird.

Diese Intensität hängt von der Kollisi-

onsart ab und steht möglicherweise

nicht im Verhältnis mit den am Fahr-

zeug sichtbaren Schäden.

■

Beispiel der Unfallart

Wann ist es am wahrscheinlichsten,

dass der SRS-Front-Airbag ausge-

löst wird?

Eine Frontalkollision mit einer dicken Beton-

wand bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit

von 20 bis 30 km/h oder höher aktiviert den

SRS-Front-Airbag. Der SRS-Front-Airbag

wird auch aktiviert, wenn das Fahrzeug

einem Frontalaufprall ähnlicher Art und ähn-

lichen Ausmaßes wie der oben beschriebe-

nen Kollision ausgesetzt ist.

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Toyota GR86 2022 Seite 46

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