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1-1. Voor een veilig gebruik
LC150_OM_OM60Q72E_(EE)
Als de airbags worden geactiveerd
U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplopen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waarmee de airbags worden geactiveerd
door hete gassen.
Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
Auto's zonder SRS-curtain airbags:
Gedurende enkele minuten kunnen onderdelen van de airbagmodule
(stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ontstekingsmechanisme) en de voor-
stoelen nog heet zijn. De airbag zelf kan ook heet zijn.
Auto's met SRS-curtain airbags:
Gedurende enkele minuten na het activeren van de airbags kunnen de
onderdelen van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ontste-
kingsmechanisme) evenals de voorstoelen, delen van de voor- en achter-
stijlen en de dakzijrails nog heet zijn. De airbag zelf kan ook heet zijn.
De voorruit kan barsten.
Auto's met ERA-GLONASS/EVAK: Als een van de volgende situaties zich
voordoet, verstuurt het systeem automatisch een noodoproep naar het con-
trolecentrum van ERA-GLONASS/EVAK
*. De locatie van de auto wordt
doorgegeven (zonder dat de toets SOS hoeft te worden ingedrukt) en een
medewerker zal proberen om met de inzittenden te praten om de ernst van
de situatie vast te stellen en te bepalen of hulp nodig is. Als de inzittenden
niet in staat zijn om te communiceren, behandelt de medewerker de oproep
automatisch als een noodgeval en schakelt hij of zij de noodzakelijke hulp-
diensten in. (Blz. 588)
Een airbag is geactiveerd.
Een gordelspanner is geactiveerd.
De auto is betrokken bij een ernstige aanrijding van achteren.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep worden geplaatst. (Blz. 591)
LC150_OM_OM60Q72E_(EE).book Page 50 Tuesday, May 29, 2018 3:42 PM
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