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1-3. Assistance d’urgence
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LC150_OM_OM60U71K_(EK)
Consignes de sécurité
Une fois que le contacteur du moteur est mis en position “ON” (véhicules
sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION
ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent), le
témoin rouge s’allume pendant 10 secondes, puis le témoin vert s’allume,
indiquant que le système est activé. Les témoins indiquent ce qui suit :
Si le témoin vert s’allume et reste allumé, le système est activé.
Si le témoin vert clignote deux fois par seconde, un appel d’urgence auto-
matique ou manuel est en train d’être passé.
Si aucun témoin ne s’allume, le système n’est pas activé.
Si le témoin rouge s’allume à un moment autre qu’immédiatement après
avoir mis le contacteur du moteur en position “ON” (véhicules sans sys-
tème d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON
(véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent), il se
peut que le système présente un dysfonctionnement ou que la pile de
réserve soit déchargée. La durée de vie de la pile de réserve est de 3 ans
ou plus. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou
tout autre réparateur qualifié.
Si le témoin rouge clignote pendant environ 30 secondes pendant un
appel d’urgence, l’appel a été déconnecté ou le signal du réseau cellulaire
est faible.
Informations relatives au logiciel libre/ouvert
Ce produit contient un logiciel libre/ouvert (FOSS).
Les informations relatives à la licence et/ou au code source du FOSS en question sont
données à l’adresse Web suivante.
http://www.opensourceautomotive.com/dcm/toyota/
Un mode test est prévu pour vérifier les performances du système d’appel
d’urgence. Pour tester le dispositif, contactez un concessionnaire ou un répa-
rateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
Témoins
Mode test du dispositif
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