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Owners Manual_Europe_M62088_fr
5-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
Conduite
position une fois le contacteur
d’alimentation désactivé.
Les phares sont éteints dans les situa-
tions suivantes.
Le contacteur d’alimentation est mis
en position ON.
Le contacteur d’éclairage est activé.
Le contacteur d’éclairage est ti
vers vous puis relâché.
*: Si le véhicule en est équipé
Règle la luminosité des feux de
route et la zone éclairée par ceux-ci
en fonction de la vitesse du véhicule.
Règle l’intensité des feux de route,
lors de la conduite en virage, de
sorte que la zone dans la direction
dans laquelle tourne le véhicule soit
éclairée plus intensément que les
autres zones.
Fait fonctionner les feux de route à
faisceau ciblé de sorte que la zone
autour des véhicules qui précèdent
AHS (système de feux de
route adaptatifs)*
Le système de feux de route adap-
tatifs utilise une caméra avant
située derrière la partie supérieure
du pare-brise pour évaluer la lumi-
nosité des feux des véhicules qui
précèdent, des éclairages publics,
etc. et commande automatique-
ment la répartition de l’éclairage
des phares selon les besoins.
AVERTISSEMENT
Limites du système de feux de route
adaptatifs
Ne vous fiez pas totalement au système
de feux de route adaptatifs. Conduisez
toujours avec prudence, en prenant soin
d’examiner les alentours et allumez ou
éteignez les feux de route manuellement
si nécessaire.
Pour éviter un fonctionnement inap-
proprié du système de feux de route
adaptatifs
Ne surchargez pas le véhicule.
Fonctions du système
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