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1-1. Pour un usage sûr
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Consignes de sécurité
Si les airbags SRS se déploient (se gonflent)
Des écorchures, des brûlures et des contusions légères peuvent être causées par
les airbags SRS en raison du déploiement (gonflage) à vitesse extrêmement élevée
provoqué par des gaz chauds.
Un bruit fort et de la poudre blanche sont émis.
Certaines parties du module d’airbag (moyeu du volant, cache d’airbag et dispositif
de gonflage) ainsi que les sièges avant et certaines parties des montants avant et
arrière et des longerons latéraux de toit risquent d’être brûlants pendant plusieurs
minutes. L’airbag lui-même peut être brûlant.
Le pare-brise peut se fissurer.
Le système hybride s’arrêtera et l’alimentation en carburant du moteur sera coupée.
(P. 84 )
Les feux de détresse s’allumeront automatiquement. (P. 636)
Véhicules avec “ERA-GLONASS/EVAK” : Si l’une des situations suivantes se pré-
sente, le système est conçu pour envoyer un appel d’urgence
* au “centre de
contrôle ERA-GLONASS/EVAK” et notifier l’emplacement du véhicule (sans avoir à
appuyer sur le bouton “SOS”) ; un agent essaiera alors d’entrer en communication
avec les occupants pour déterminer le niveau d’urgence et l’assistance requise. Si
les occupants ne peuvent pas communiquer, l’agent traite automatiquement l’appel
comme étant une urgence et contribue à envoyer les services d’urgence néces-
saires. (P. 74 )
Un airbag SRS s’est déployé.
Un prétensionneur de ceinture de sécurité est activé.
Le véhicule est impliqué dans une collision grave par l’arrière.
Le véhicule est impliqué dans un accident avec tonneaux.
* : Dans certains cas, il se peut que cet appel ne puisse pas être effectué. (P. 7 7 )
Conditions de déploiement d’airbag SRS (airbags SRS avant)
Les airbags SRS avant se déploient en cas d’impact d’une force supérieure au seuil
défini (niveau de force correspondant à une collision frontale à une vitesse d’environ
20 à 30 km/h [12 à 18 mph] contre un mur fixe qui ne bouge et ne se déforme pas).
Toutefois, ce seuil de vitesse s’élève considérablement dans les situations
suivantes :
Quand le véhicule heurte un obstacle tel qu’un véhicule à l’arrêt ou un poteau, qui
peuvent se déplacer ou se déformer sous l’effet de l’impact
Quand le véhicule est impliqué dans une collision avec passage sous un obstacle,
telle qu’une collision lors de laquelle l’avant du véhicule se retrouve sous le pla-
teau d’un camion
En fonction du type de collision, il est possible que seuls les prétensionneurs de cein-
ture de sécurité s’activent.
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