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7-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS_OM_OM47F34M_(EM)
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Wenn Störungen auftreten
Nachdem Sie das Hybridsystem ausgeschaltet und mindestens
5 Minuten gewartet haben, starten Sie das Hybridsystem erneut und
kontrollieren Sie, ob “Hybrid-System überhitzt.” auf dem Multi-Informati-
onsdisplay angezeigt wird.
Wenn die Meldung nicht erlischt:
Schalten Sie das Hybridsystem aus und setzen Sie sich mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
Wenn keine Meldung angezeigt wird:
Die Temperatur des Hybridsystems ist gesunken und das Fahrzeug
kann normal gefahren werden.
Wenn die Meldung jedoch häufig erneut angezeigt wird, setzen Sie sich mit
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
WARNUNG
So vermeiden Sie Unfälle und Verletzungen bei Überprüfungen unter der Motor-
haube
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu schweren Verletzungen, z. B. Verbrennungen, kommen.
Falls Dampf unter der Motorhaube hervorquillt, öffnen Sie die Motorhaube erst,
wenn sich der Dampf verflüchtigt hat. Der Motorraum kann sehr heiß sein.
Vergewissern Sie sich nach dem Ausschalten des Hybridsystems, dass “Zubehör”,
“Zündung Ein” bzw. die Anzeige für die Kilometerleistung (S. 120, 122) nicht
mehr auf der Hauptanzeige angezeigt wird und dass die “READY”-Kontrollleuchte
nicht mehr leuchtet.
Wenn das Hybridsystem in Betrieb ist, kann der Ottomotor automatisch anspringen
oder die Kühlerlüfter können plötzlich einsetzen, selbst wenn der Ottomotor nicht
läuft. Berühren Sie niemals rotierende Teile, wie beispielsweise den Lüfter, und hal-
ten Sie sich fern von diesen; anderenfalls können Sie sich die Finger einklemmen
oder Kleidungsstücke (insbesondere Krawatten, Tücher oder Schals) können sich
in den Teilen verfangen und schwere Verletzungen wären die Folge.
Lösen Sie niemals die Verschlusskappe des Kühlmittelbehälters, wenn das Hybrid-
system und der Kühler heiß sind.
Heißer Dampf oder Kühlmittel könnte heraussprühen.
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