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7-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Si le système hybride ne démarre pas
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
La clé électronique peut ne pas fonctionner correctement.* (P. 643)
Il se peut qu’il n’y ait pas assez de carburant dans le réservoir du véhicule.
Faites le plein de carburant. (P. 86)
Il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement dans le système antidémar-
rage.* (P. 91)
Il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement dans le système de commande
de changement de vitesse.* (P. 250, 604)
Il se peut que le système hybride ne fonctionne pas normalement suite à
un problème électrique, tel que le déchargement de la pile de la clé élec-
tronique ou un fusible qui a grillé. Toutefois, selon le type de dysfonction-
nement, une mesure temporaire peut être prise pour faire démarrer le
système hybride. (P. 642)
* : Il peut être impossible d’engager un autre rapport que P.
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
La batterie 12 volts peut être déchargée. (P. 646)
Les branchements des bornes de la batterie 12 volts peuvent être desser-
rés ou corrodés. (P. 527)
Les raisons pour lesquelles le système hybride peut ne pas démarrer
varient en fonction de la situation. Vérifiez les points suivants et exécu-
tez la procédure adéquate :
Le système hybride ne démarre pas même si la procédure de démar-
rage correcte a été suivie. (P. 247)
Les éclairages intérieurs et les phares sont faibles, ou l’avertisseur
sonore ne retentit pas ou retentit faiblement.
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