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1-1. Plug-in hybridesysteem
1
Voordat u gaat rijden
Regeneratief remmen
In de volgende situaties wordt kinetische energie omgezet in elektrische
energie en wordt er een deceleratiekracht gegenereerd terwijl tegelijkertijd
het batterijpakket (tractiebatterij) wordt opgeladen.
Het gaspedaal wordt losgelaten terwijl er wordt gereden in stand D of B.
Het rempedaal wordt ingetrapt terwijl er wordt gereden in stand D of B.
Actieradius EV-modus
De actieradius in de EV-modus wordt weergegeven op de energiemoni-
tor en de hybridesysteemindicator. (Blz. 58, 267)
De actieradius in de EV-modus wijzigt afhankelijk van de ladingstoestand
van het batterijpakket (tractiebatterij), de rijsnelheid, enz.
Nadat van de EV-modus is overgeschakeld naar de HV-modus van-
wege een te lage spanning van het batterijpakket (tractiebatterij)
Als het batterijpakket (tractiebatterij) wordt geregenereerd wanneer de auto
een lange helling afrijdt, wordt de actieradius in de EV-modus weergegeven
op het multi-informatiedisplay en wordt de EV-modus automatisch ingescha-
keld.
Als de EV-modus niet wordt ingeschakeld terwijl de actieradius in de EV-
modus wel wordt weergegeven, kan de EV-modus handmatig worden inge-
schakeld door de selectieschakelaar EV-/HV-modus in te drukken.
Brandstof tanken
Plug-in hybrideauto's kunnen rijden op elektriciteit die afkomstig is van een
externe voedingsbron, maar de benzinemotor die dient als extra voedings-
bron en als voedingsbron voor het rijden in de HV-modus werkt op brand-
stof. Controleer het brandstofniveau regelmatig en tank onmiddellijk bij als
het brandstofniveau te laag wordt. (Blz. 165)
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