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40 1-1. Für die Sicherheit
OEine Tür oder der umgebende Bereich ist
beschädigt, verformt oder weist ein Loch
auf, oder das Fahrzeug war von einem
Unfall betroffen, dessen Ausmaß nicht
zum Auslösen der SRS-Seiten- und -Kopf-
/Schulterairbags geführt hat.
ODas Lenkradpolster, das Armaturenbrett
im Bereich des Beifahrerairbags oder der
untere Bereich der Instrumententafel weist
Kratzer, Risse oder andere Schäden auf.
ODie Oberfläche der Sitzbereiche, in denen
sich die SRS-Seitenairbags befinden,
weist Kratzer, Risse oder andere Schäden
auf.
ODer Bereich der A- und C-Säulenverklei-
dung und der Verkleidung (Polsterung) des
Dachrahmens, in dem sich die SRS-Kopf-
/Schulterairbags befinden, weist Kratzer,
Risse oder andere Schäden auf.
WARNUNG
QVorsichtsmregeln in Bezug auf
SRS-Airbags
Beachten Sie die folgenden Vorsichts-
maßregeln in Bezug auf die SRS-Airbags.
Anderenfalls kann es zu tödlichen oder
schweren Verletzungen kommen.
ODer Fahrer und alle Mitfahrer müssen
ihren Sicherheitsgurt ordnungsgemäß
angelegt haben.
Die SRS-Airbags sind Zusatzvorrichtun-
gen, die nur zusammen mit den Sicher-
heitsgurten optimalen Schutz bieten.
ODer SRS-Fahrerairbag wird mit erhebli-
cher Wucht ausgelöst und kann zu tödli-
chen oder schweren Verletzungen
führen, wenn sich der Fahrer zu nah am
Airbag befindet.
Da die Gefahrenzone des Fahrerairbags in
den ersten 50–75 mm vor der Auslöse-
stelle liegt, sollten Sie zur Sicherheit einen
Abstand von 250 mm einhalten. Dieser
Abstand bezieht sich auf die Entfernung
zwischen der Mitte des Lenkrads und
Ihrem Brustbein. Falls Ihre Sitzposition
diesen Abstand von 250 mm derzeit nicht
gewährleistet, gibt es mehrere Möglichkei-
ten, Ihre Position anders einzustellen:
Verschieben Sie den Sitz so weit nach
hinten, dass Sie noch bequem die
Pedale erreichen können.
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