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If you have turned it too far, the derailleur will
move toward the outside of the bicycle.
5. Go through the various gear
combinations. Make sure the
chain does not fall off when you
shift.

1. Shift the chain onto the
largest front chainring and the
smallest rear cog.
2. Shift one click with the rear
shifter.
3. Check if the chain moves
smoothly to the next gear.
If the chain makes excessive
noise or does not shift, turn
the barrel-adjuster counter-
clockwise in small increments
and check again for a smooth
shift.
If instead, the chain moves to
the third smallest cog, turn the
barrel adjuster clockwise until
the derailleur pulleys align with
the second smallest cog.
4. Go through the gear combina-
tions to ensure the chain
smoothly lines up with all the
rear cogs.
If the derailleur cannot be
adjusted in this manner, the
derailleur hanger may be out of
alignment; take the bike to your
dealer for service.


1. Rotate the shifter to the 4th
gear position.
2. Align the indicator on the rear
hub pulley (Figure 23) with
the cog joint
bracket.
3. If the red
lines do not
line up, adjust
the gear cable
tension by
rotating the
barrel adjuster
until this
alignment is
achieved.
4. Shift to 1st
gear, then
back to 4th, and re-check the
adjustment.


1. Rotate the
shifter to
the 2nd gear
position.
2. Align the
indicator on
the bell crank
window with
the line on
the push rod
(Figure 24).
Chapter : Adjustment
Figure - Pulley and cog
joint bracket
A- Pulley
B- Cog joint bracket
C- Cable clamp bolt
B
A
C
Figure - Three-speed
bell crank
A- Bell crank window
A
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